Arranque

Posiciones del interruptor de encendido

1. LOCK (bloqueo): bloquea el volante, la palanca de cambios (solo transmisión automática) y permite extraer la llave. En vehículos con transmisión manual, presione la llave hacia dentro mientras la gira para bloquear.

2. ACCESSORY (accesorios): permite que los accesorios eléctricos, como la radio, funcionen con el motor apagado.

3. ON (encendido): todos los circuitos eléctricos en funcionamiento. Luces de advertencia encendidas. Posición de la llave para conducir.

4. START (arranque): hace girar el motor de arranque. Suelte la llave en cuanto arranque el motor.

Preparación para arrancar el vehículo

El arranque del motor está controlado por el sistema de control del tren motriz. Este sistema cumple con todos los requisitos de la norma canadiense de equipos que causan interferencias, que regula la intensidad del campo eléctrico de impulsos del ruido de radio.

Al arrancar un motor de inyección, evite presionar el acelerador antes o durante el arranque. Use el acelerador solo cuando tenga dificultades para arrancar el motor. Para más información sobre el arranque del vehículo, consulte Arranque del motor en este capítulo.

El ralentí prolongado a altas revoluciones del motor puede generar temperaturas muy altas en el motor y en el sistema de escape, con el riesgo de incendio u otros daños.

No estacione, deje en ralentí ni conduzca su vehículo sobre hierba seca u otra cubierta vegetal seca. El sistema de emisiones calienta el compartimento del motor y el sistema de escape, lo que puede provocar un incendio.

No arranque el vehículo en un garaje cerrado ni en otros espacios cerrados. Los gases de escape pueden ser tóxicos. Abra siempre la puerta del garaje antes de arrancar el motor. Consulte Protección contra los gases de escape en este capítulo para obtener más instrucciones.

Si percibe olor a gases de escape dentro del vehículo, haga que su concesionario lo revise de inmediato. No conduzca si huele a gases de escape.

Asegúrese de que las luces correspondientes se enciendan o se enciendan brevemente. Si alguna luz no se enciende, haga revisar el vehículo.

• Si el cinturón de seguridad del conductor está abrochado, es posible que la luzno se encienda.

Precauciones de seguridad importantes

Cuando el motor arranca, las RPM de ralentí aumentan para calentarlo. Si la velocidad de ralentí no disminuye automáticamente, haga revisar el vehículo.

Antes de arrancar el vehículo:

1. Asegúrese de que todos los ocupantes se abrochen sus cinturones de seguridad. Para más información sobre los cinturones de seguridad y su uso correcto, consulte el capítulo Asientos y sistemas de sujeción.

2. Asegúrese de que los faros y los accesorios eléctricos estén apagados.

Si arranca un vehículo con transmisión automática:

• Asegúrese de que el freno de estacionamiento esté accionado.

• Asegúrese de que la palanca de cambios esté en P (Estacionamiento).

Si arranca un vehículo con transmisión manual:

1. Asegúrese de que el freno de estacionamiento esté accionado.

2. Pise el pedal del embrague hasta el fondo.

• Gire la llave a 3 (ON) sin girarla a 4 (START).

Asegúrese de que las luces correspondientes se enciendan o se enciendan brevemente. Si alguna luz no se enciende, haga revisar el vehículo.

• Si el cinturón de seguridad del conductor está abrochado, es posible que la luzno se encienda.

Arranque del motor

1. Gire la llave a 3 (ON) sin girarla a 4 (START). Si cuesta girar la llave, gire el volante hasta que la llave gire libremente. Esta condición puede presentarse cuando:

• las ruedas delanteras están giradas
• una rueda delantera está contra el bordillo

Gire la llave a 4 (START) y suéltela en cuanto arranque el motor. Un accionamiento excesivo del motor de arranque podría dañarlo.

Nota: Si el motor no arranca en cinco segundos en el primer intento, gire la llave a 1 (LOCK), espere 10 segundos e inténtelo de nuevo.

Uso del calentador del bloque del motor (si está equipado)

Un calentador del bloque del motor calienta el refrigerante del motor, lo que facilita el arranque y mejora el rendimiento de la calefacción y del desempeñador. Se recomienda encarecidamente usar un calentador del bloque del motor si vive en una región donde las temperaturas llegan a -23 ºC (-10 ºF) o menos. Para obtener mejores resultados, conecte el calentador al menos tres horas antes de arrancar el vehículo. El calentador también puede conectarse la noche anterior al arranque del vehículo.

Para evitar descargas eléctricas, no use el calentador con sistemas eléctricos sin conexión a tierra ni con adaptadores de dos clavijas (de tipo “trampa”).

Protección contra los gases de escape

Los gases de escape contienen monóxido de carbono. Tome precauciones para evitar sus efectos peligrosos.

Si percibe olor a gases de escape dentro del vehículo, haga que su concesionario lo revise de inmediato. No conduzca si huele a gases de escape.

Información importante sobre la ventilación

Si el motor está en ralentí mientras el vehículo está detenido durante un período prolongado, abra las ventanillas al menos 2,5 cm (una pulgada) o ajuste la calefacción o el aire acondicionado para que entre aire fresco.