El diagnóstico descrito en este manual supone un cierto nivel de habilidad y conocimiento de las técnicas de diagnóstico específicas de Ford. CONSULTE: Métodos de diagnóstico (100-00 Información general, descripción y funcionamiento).
Tabla de códigos de diagnóstico: BCM
Tabla de códigos de diagnóstico
BCM
Descripción
Acción
C1A96:24
Interruptor de luces de freno: señal alta
IR a la Prueba puntual C
Tabla de síntomas
El diagnóstico descrito en este manual supone un cierto nivel de habilidad y conocimiento de las técnicas de diagnóstico específicas de Ford. CONSULTE: Métodos de diagnóstico (100-00 Información general, descripción y funcionamiento).
Tabla de síntomas: luces de freno
Tabla de síntomas
Condición
Posibles causas
Acción
El módulo no responde al escáner de diagnóstico
Fusible
Cableado, terminales o conectores
Módulo
REFIÉRASE A: Red de comunicaciones (418-00 Red de comunicaciones, Diagnóstico y pruebas).
Ninguna luz de freno funciona
Consulte la prueba de localización de averías
IR a la Prueba puntual A
Una o varias luces de freno no funcionan
Consulte la prueba de localización de averías
IR a la Prueba puntual B
Las luces de freno permanecen encendidas
Consulte la prueba de localización de averías
IR a la Prueba puntual C
Pruebas de precisión
Ninguna luz de freno funciona
Para información sobre circuitos y conectores, consulte la celda 90 de los diagramas eléctricos.
Funcionamiento normal y síntomas de avería
VEA: Iluminación exterior: descripción y funcionamiento de sistemas y componentes (417-01 Iluminación exterior, Descripción y funcionamiento).
Posibles causas
Fusible
Cableado, terminales o conectores
Interruptor de luz de freno
Inspección visual y diagnóstico preliminar
Compruebe que el fusible CJB 18 (10 A) esté en buen estado.
PRUEBA DE PRECISIÓN A: NINGUNA LUZ DE FRENO FUNCIONA
A1 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DEL INTERRUPTOR DE LAS LUCES DE FRENO EN BUSCA DE CIRCUITO ABIERTO
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte: interruptor de luces de freno C2314.
Acción: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C2314-1
Tierra
¿La tensión es superior a 11 voltios?
Sí
VAYA A A2
No
COMPRUEBE que el fusible CJB 18 (10 A) esté en buen estado. Si está bien, REPARE el circuito. Si no está bien, CONSULTE el Manual de diagramas eléctricos para determinar las posibles causas del cortocircuito.
A2 PUENTEO DEL INTERRUPTOR DE LAS LUCES DE FRENO
Conecte el puente de fusible: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C2314-1
C2314-2
El encendido está activado.
¿Se encienden las luces de freno?
Sí
RETIRE el puente. INSTALE un nuevo interruptor de luces de freno. CONSULTE: Interruptor de luces de freno (417-01 Iluminación exterior, Extracción e Instalación).
No
RETIRE el puente. REPARE el circuito de salida del interruptor de luces de freno en busca de circuito abierto.
Una o varias luces de freno no funcionan
Para información sobre circuitos y conectores, consulte la celda 90 de los diagramas eléctricos.
Funcionamiento normal y síntomas de avería
VEA: Iluminación exterior: descripción y funcionamiento de sistemas y componentes (417-01 Iluminación exterior, Descripción y funcionamiento).
Posibles causas
Cableado, terminales o conectores
Lámpara
Luz de freno elevada central
PRUEBA DE PRECISIÓN B: UNA O VARIAS LUCES DE FRENO NO FUNCIONAN
B1 IDENTIFIQUE LA LUZ DE FRENO QUE NO FUNCIONA
El encendido está activado.
Pise el pedal de freno y observe las luces de freno.
¿Ninguna luz de freno funciona?
Sí
IR a la Prueba puntual A
No
Para la luz de freno elevada, VAYA al B2. Para la luz de freno trasera, VAYA al B4
B2 COMPRUEBE LA TENSIÓN EN LA LUZ DE FRENO ELEVADA
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte: luz de freno elevada C904 (vehículos de 4 puertas).
Desconecte: luz de freno elevada C9040 (vehículos de 5 puertas).
El encendido está activado.
Con el pedal de freno pisado, mida: Haga clic para mostrar los conectores
Vehículos de 4 puertas
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C904-1
Tierra
Haga clic para mostrar los conectores
Vehículos de 5 puertas
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C9040-1
Tierra
¿La tensión es superior a 11 voltios?
Sí
VAYA A B3
No
REPARE el circuito de alimentación de la luz de freno elevada en busca de circuito abierto.
B3 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE MASA DE LA LUZ DE FRENO ELEVADA EN BUSCA DE CIRCUITO ABIERTO
Con el pedal de freno pisado, mida: Haga clic para mostrar los conectores
Vehículos de 4 puertas
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C904-1
C904-2
Haga clic para mostrar los conectores
Vehículos de 5 puertas
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C9040-1
C9040-2
¿La tensión es superior a 11 voltios?
Sí
INSTALE una nueva luz de freno superior. CONSULTE: Luz de freno superior (417-01 Iluminación exterior, desmontaje e instalación).
No
REPARE el circuito.
B4 COMPRUEBE LA TENSIÓN EN EL CONJUNTO DE LUZ TRASERA
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte: luz trasera izquierda de 4 puertas C412 o luz trasera derecha C415.
Desconecte: luz de marcha atrás izquierda de 5 puertas C414 o luz de marcha atrás derecha C417 que no funciona.
El encendido está activado.
Con el pedal de freno pisado, mida: Haga clic para mostrar los conectores
Luz trasera izquierda de 4 puertas
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C412-1
Tierra
Haga clic para mostrar los conectores
Luz trasera derecha de 4 puertas
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C415-1
Tierra
Haga clic para mostrar los conectores
Luz trasera izquierda de 5 puertas
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C414-1
Tierra
Haga clic para mostrar los conectores
Luz trasera derecha de 5 puertas
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C417-1
Tierra
¿La tensión es superior a 11 voltios?
Sí
IR A B8
No
En vehículos de 4 puertas, VAYA al B5. En vehículos de 5 puertas: REPARE el circuito de alimentación de la luz de freno en busca de circuito abierto.
B5 REPITA LA AUTOPRUEBA BAJO DEMANDA Y COMPRUEBE LA TENSIÓN EN EL CONJUNTO DE LUZ TRASERA
Con el escáner de diagnóstico, realice la autoprueba del BCM.
Borre los códigos de diagnóstico de avería (DTC) y repita el autotest (necesario para habilitar el controlador de salida de la lámpara).
Encendido DESACTIVADO.
El encendido está activado.
Con el pedal de freno pisado, mida: Haga clic para mostrar los conectores
Luz trasera izquierda de 4 puertas
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C412-1
Tierra
Haga clic para mostrar los conectores
Luz trasera derecha de 4 puertas
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C415-1
Tierra
¿La tensión es superior a 11 voltios?
Sí
INSTALE una bombilla nueva. CONSULTE: Bombilla de la luz trasera (417-01 Iluminación exterior, Extracción e Instalación). BORRE los códigos de diagnóstico de avería (DTC) y REPITA la autoprueba (necesaria para activar el controlador de salida de la bombilla).
No
VAYA A B6
B6 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DE LA BOMBILLA DE FRENO/INTERMITENTE EN BUSCA DE CORTOCIRCUITO A MASA
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte: BCM C2280C.
Medida: Haga clic para mostrar los conectores
Luz trasera izquierda de 4 puertas
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C412-1
Tierra
Haga clic para mostrar los conectores
Luz trasera derecha de 4 puertas
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C415-1
Tierra
¿Resistencia superior a 10000 ohmios?
Sí
VAYA A B7
No
REPARE el circuito. BORRE los códigos de avería (DTC) y REPITA la autocomprobación (necesaria para activar el controlador de salida de la lámpara).
B7 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DE LAS BOMBILLAS DE FRENO/INTERMITENTE EN BUSCA DE CIRCUITO ABIERTO
Medida: Haga clic para mostrar los conectores
Luz trasera izquierda de 4 puertas
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C412-1
C2280C-12
Haga clic para mostrar los conectores
Luz trasera derecha de 4 puertas
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C415-1
C2280C-13
¿La resistencia es inferior a 3 ohmios?
Sí
IR A B9
No
REPARE el circuito.
B8 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE MASA DE LA LUZ TRASERA DE FRENO EN BUSCA DE CIRCUITO ABIERTO
Con el pedal de freno pisado, mida: Haga clic para mostrar los conectores
Luz trasera izquierda de 4 puertas
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C412-1
C412-4
Haga clic para mostrar los conectores
Luz trasera derecha de 4 puertas
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C415-1
C415-4
Haga clic para mostrar los conectores
Luz trasera izquierda de 5 puertas
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C414-1
C414-6
Haga clic para mostrar los conectores
Luz trasera derecha de 5 puertas
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C417-1
C417-6
¿La tensión es superior a 11 voltios?
Sí
En vehículos de 4 puertas, INSTALE una bombilla nueva. CONSULTE: Bombilla de la luz trasera (417-01 Iluminación exterior, Extracción e Instalación). En vehículos de 5 puertas, COMPRUEBE que la bombilla esté en buen estado. Si está bien, REPARE o INSTALE un nuevo mazo de cables de conexión de la luz trasera. Si no está bien, INSTALE una bombilla nueva. CONSULTE: Bombilla de la luz trasera (417-01 Iluminación exterior, Extracción e Instalación).
No
REPARE el circuito.
B9 VERIFIQUE EL FUNCIONAMIENTO CORRECTO DEL BCM (MÓDULO DE CONTROL DE CARROCERÍA)
Desconecte e inspeccione todos los conectores del BCM.
Repare:
corrosión (instale un conector o terminales nuevos; limpie los contactos del módulo)
terminales dañados o doblados: instale terminales nuevos
pasadores expulsados: instale pasadores nuevos si es necesario
Conecte los conectores del BCM. Asegúrese de que estén asentados y bloqueados correctamente.
Arranque el sistema y determine si el problema persiste.
¿Persiste el problema?
Sí
COMPRUEBE en OASIS si existen boletines de servicio técnico (TSB) aplicables. Si existe un TSB para este problema, DETENGA esta prueba y SIGA las instrucciones del TSB. Si no hay boletines de servicio técnico (TSB) relacionados con esta preocupación, INSTALE un nuevo BCM. CONSULTE: Módulo de control de carrocería (BCM) (419-10 Módulos electrónicos multifunción, Extracción e instalación).
No
En este momento el sistema funciona correctamente. La preocupación pudo deberse a las conexiones de los módulos. Compruebe si hay una causa raíz de cualquier problema con los conectores o terminales.
Las luces de freno permanecen encendidas
Para información sobre circuitos y conectores, consulte la celda 90 de los diagramas eléctricos.
Funcionamiento normal y síntomas de avería
VEA: Iluminación exterior: descripción y funcionamiento de sistemas y componentes (417-01 Iluminación exterior, Descripción y funcionamiento).
Condiciones de activación de avería del DTC
Código de avería
Descripción
Condiciones de activación del fallo
C1A96:24
Interruptor de luces de freno: señal alta
Código de diagnóstico de avería que se almacena bajo demanda cuando el BCM detecta tensión en la entrada del interruptor de luces de freno durante la autoprueba del BCM.
Posibles causas
Cableado, terminales o conectores
Interruptor de luz de freno
PCM
PRUEBA DE PRECISIÓN C: LAS LUCES DE FRENO PERMANECEN ENCENDIDAS
C1 COMPRUEBE EL INTERRUPTOR DE LAS LUCES DE FRENO
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte: interruptor de luces de freno C2314.
El encendido está activado.
¿Siguen encendidas las luces de freno?
Sí
IR A C2
No
INSTALE un nuevo interruptor de luces de freno. CONSULTE: Interruptor de luces de freno (417-01 Iluminación exterior, desmontaje e instalación).
C2 COMPRUEBE EL PCM (MÓDULO DE CONTROL DEL TREN MOTRIZ)
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte: PCM C175B (1.6 L TIVCT).
Desconecte: PCM C1915B (1.6 L EcoBoost).
El encendido está activado.
¿Siguen encendidas las luces de freno?
Sí
REPARE el circuito de salida del interruptor de luces de freno en busca de cortocircuito a la tensión de alimentación.
No
IR A C3
C3 COMPRUEBE QUE EL PCM (MÓDULO DE CONTROL DEL TREN MOTRIZ) FUNCIONA CORRECTAMENTE
Desconecte y revise todos los conectores del PCM.
Repare:
corrosión (instale un conector o terminales nuevos; limpie los contactos del módulo)
terminales dañados o doblados: instale terminales nuevos
pasadores expulsados: instale pasadores nuevos si es necesario
Conecte los conectores del PCM. Asegúrese de que estén instalados y bloqueados correctamente.
Arranque el sistema y determine si el problema persiste.
¿Persiste el problema?
Sí
COMPRUEBE en OASIS cualquier boletín de servicio técnico (TSB) aplicable. Si existe un TSB para este problema, DETENGA esta prueba y SIGA las instrucciones del TSB. Si los boletines de servicio técnico (TSB) no se refieren a esta queja, Haga clic aquí para acceder al procedimiento guiado (PCM).
No
En este momento el sistema funciona correctamente. La preocupación pudo deberse a las conexiones de los módulos. Compruebe si hay una causa raíz de cualquier problema con los conectores o terminales.
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Un test rápido sobre el Ford Fiesta: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
Haga clic aquí para acceder al procedimiento guiado (PCM).