Iluminación exterior: descripción y funcionamiento
Faros delanteros
El sistema de faros consta de:
- Conjunto de faros
- Interruptor de faros
- Mando multifunción izquierdo
- BCM
El sistema de faros halógenos es un sistema de cuatro haces. Consta de lámparas de luz de cruce y de carretera reemplazables en cada conjunto de faros. Las luces de posición e intermitentes están integradas en el conjunto de faros y las lámparas pueden reemplazarse por separado.
Luces de circulación diurna (DRL)
El sistema DRL consta de luces de cruce y del BCM.
El sistema DRL controla las luces de cruce a intensidad reducida para mejorar la visibilidad del vehículo en el tráfico.
Luces automáticas
El sistema de encendido automático de luces consta de:
- Sensor de luz
- Interruptor de faros
- BCM
El sistema de encendido automático de luces proporciona un control automático sensible a la luz de encendido y apagado de las luces exteriores. El sistema de encendido automático mantiene las luces exteriores encendidas durante un periodo de tiempo preseleccionado después de apagar el encendido (20 segundos es el ajuste de fábrica predeterminado). El tiempo preseleccionado puede ajustarse hasta aproximadamente 3 minutos mediante los controles del centro de mensajes.
Luces de freno
El sistema de luces de freno consta de:
- Interruptor de luz de freno
- Conjunto de pilotos traseros
- Luz de freno elevada central
- BCM
El interruptor de la luz de freno está ubicado en el conjunto del pedal de freno. Se suministra tensión a los pilotos traseros y a la luz de freno elevada cuando se aplica el pedal de freno.
Intermitentes y luces de emergencia
El sistema de intermitentes consta de:
- Intermitentes delanteros
- Conjunto de pilotos traseros
- Retrovisores exteriores
- Mando multifunción izquierdo
- Interruptor de luces de emergencia (integrado en el FCIM)
- BCM
Cuando el mando multifunción se encuentra en la posición de giro a la izquierda o a la derecha, los indicadores de giro correspondientes parpadean y se apagan.
Cuando la función de emergencia está activa, todos los intermitentes parpadean.
Los intermitentes delanteros están integrados en los faros.
Los pilotos traseros de los vehículos de 4 puertas tienen las mismas funciones que las luces de freno (pilotos combinados de freno/intermitentes).
Si los retrovisores exteriores disponen de intermitentes, estos tienen la misma función.
Luces de estacionamiento, traseras y de matrícula
El sistema de luces de posición, pilotos traseros y luz de matrícula consta de:
- Luces de posición delanteras
- Conjunto de pilotos traseros
- Iluminación de la placa de matrícula
- Interruptor de faros
- BCM
Las luces de posición delanteras están integradas en el conjunto de faros.
Las luces de posición traseras están integradas en los pilotos traseros.
Faros antiniebla
El sistema de faros antiniebla consta de:
- Faros antiniebla
- Interruptor de faros antiniebla (integrado en el interruptor de faros)
- BCM
Los faros antiniebla solo pueden encenderse cuando el encendido está en la posición RUN, las luces de posición están encendidas y las luces de carretera están apagadas.
Luces de marcha atrás
El sistema de luces de marcha atrás consta de:
- Luz de marcha atrás (parte del conjunto de pilotos traseros)
- Interruptor de luz de marcha atrás (transmisión manual)
- Relé de luz de marcha atrás (transmisión automática)
- TCM (transmisión automática)
- BCM
Cuando la transmisión está en la posición REVERSE, se encienden las luces de marcha atrás.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Ford Fiesta: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.