Rectificado del disco de freno

No utilice un torno de banco para rectificar los discos de freno. Utilice únicamente un torno de frenos instalado en el vehículo. Lea todo el manual de operación y/o vea el video que se entrega con el torno antes de instalar, operar o reparar el torno.

Se prefiere un torno de frenos instalado en el vehículo con función de ajuste automático de descentramiento. Sin embargo, si el torno no tiene ajuste automático, la oscilación del torno debe ajustarse con un reloj comparador. El descentramiento total indicado objetivo es de 0,000 mm (0,000 in). El descentramiento máximo indicado no debe superar 0,050 mm (0,002 in). Si el ajuste del descentramiento (automático o manual) se realiza correctamente antes del mecanizado, el descentramiento final del disco de freno estará dentro de la especificación y no será necesario medirlo después del mecanizado.

No rectifique discos de freno nuevos.

No es necesario medir el descentramiento lateral ni la variación del espesor del disco, ya que el ajuste correcto del torno instalado en el vehículo garantiza que estas dimensiones estén dentro de las especificaciones.

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   Retire la rueda y el neumático. Para más información, consulte la Sección 204-04.
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   AVISO: No permita que la pinza cuelgue de la manguera de freno, ya que la manguera puede dañarse. NOTA:

   No es necesario desconectar el tubo de freno de la pinza de freno.

   Retire los pernos y coloque la pinza de freno o el conjunto de la pinza y la placa de anclaje a un lado, según sea necesario.

   • Sostenga la pinza de freno con alambre de mecánico.
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   Instale el adaptador del cubo utilizando:

   • cuatro tuercas de rueda en un cubo de 4 espárragos.

   • cinco tuercas de rueda en un cubo de 5 espárragos.

   • seis tuercas de rueda en un cubo de 6 espárragos.

   • cuatro tuercas de rueda en un cubo de 7 u 8 espárragos.

   • cinco tuercas de rueda en un cubo de 10 espárragos.
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   Instale el torno de corte.
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   Si el torno no tiene ajuste automático, ajuste la oscilación del torno con un reloj comparador. El descentramiento total indicado objetivo es de 0,000 mm (0,000 in). El descentramiento máximo indicado no debe superar 0,050 mm (0,002 in).
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   Centre el cabezal de corte, ajuste las cuchillas de corte e instale el deflector de virutas/silenciador.
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   NOTA: La profundidad del corte debe estar entre 0,10 y 0,40 mm (0,004 y 0,015 in). Los cortes más ligeros calientan la cuchilla y provocan un desgaste más rápido. Los cortes más profundos producen un acabado deficiente de la superficie del disco de freno.

   Rectifique el disco de freno.

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   Retire el torno y el silenciador.
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   Retire las tuercas de la rueda y el adaptador del cubo.
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    Retire las virutas metálicas.
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    Mida el espesor del disco de freno.

    • Si la medición está por debajo de la especificación mínima, instale un disco de freno nuevo. Para más información, consulte la Sección 206-03.
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    NOTA: No es necesario instalar pastillas de freno nuevas si el material de fricción está dentro de las especificaciones. Para más información, consulte Especificaciones en esta sección.

    Coloque la pinza de freno o el conjunto de la pinza y la placa de anclaje.

    • Instale los pernos.

    • Para las especificaciones de par de apriete de los sujetadores, consulte la Sección 206-03.
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    Instale la rueda y el neumático. Para más información, consulte la Sección 204-04.