Tapa de válvulas. Desmontaje e instalación

Herramientas especiales / Equipo general

Herramienta para desmontaje/instalación de abrazaderas de manguera

Materiales

Extracción

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   Libere la presión del sistema de combustible.
   Consulte: Liberación de la presión del sistema de combustible (310-00A Sistema de combustible — Información general — 1.5 L EcoBoost (118 kW/160 L CV) — I4, Procedimientos generales).
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   Retire la cubierta exterior del motor.

   

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   Desconecte los tubos de la válvula de purga del depósito EVAP del tubo de admisión del turbocompresor.

   

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   • Retire la varilla de nivel de aceite.

   • Desconecte los acoplamientos y retire la manguera.

   

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   • Desconecte el clip del mazo de cables de la manguera.

   • Afloje las abrazaderas y aparte las mangueras.
     Use equipo común: herramienta para desmontar/instalar abrazaderas de manguera.

   

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   Desmonte el riel de combustible.
   REFERENCIA: Riel de combustible (303-04A Carga de combustible y controles — 1.5 L EcoBoost (118 kW/160 L hp) — I4, Desmontaje e instalación).
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   • Desconecte los clips del mazo de cables y desconecte los conectores eléctricos del mazo de cables.

   • Retire los pernos y los solenoides de control de aceite VCT.

   • Retire el perno y el sensor CMP de admisión.

   

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   Inspeccione el anillo de sellado del solenoide de control de aceite VCT.

   

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   Retire los pernos en la secuencia indicada y la tapa de válvulas.

   

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    Retire y deseche la junta de la tapa de válvulas.

    

Instalación

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   AVISO: No utilice raspadores metálicos, cepillos de alambre, discos abrasivos eléctricos u otros abrasivos para limpiar las superficies de sellado. Estas herramientas dejan rayaduras y muescas que crean vías de fuga.

   Asegúrese de que las superficies de contacto estén limpias y libres de material extraño.
   Material: toallitas de preparación de superficies metálicas Motorcraft®. / ZC-31-B

   

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   Instale una junta nueva de la tapa de válvulas.

   

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   Aplique cordones de sellador de 1,5 mm (0,059 pulg) de diámetro, como se muestra en la ilustración.
   Material: Sellador de brida / CU7Z-19B508-A (WSS-M2G348-A11)

   

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   Aplique cordones de sellador de 1,5 mm (0,059 pulg) de diámetro, como se muestra en la ilustración.
   Material: Sellador de brida / CU7Z-19B508-A (WSS-M2G348-A11)

   

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   Instale la tapa de válvulas y los pernos en la secuencia indicada, en 3 etapas.
   Par de apriete:
   Etapa 1: 44 lb-pulg (5 N·m)
   Etapa 2: 80 lb-pulg (9 N·m)
   Etapa 3: 89 lb-pulg (10 N·m)

   

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   Lubrique el anillo de sellado del solenoide de control de aceite VCT.
   Material: Aceite de motor — SAE 5W-20 — aceite sintético para motor / XO-5W20-Q1SP (WSS-M2C945-B1)

   

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   1. Instale el sensor CMP de admisión y el perno.
      Par de apriete: 80 lb-pulg (9 N·m)

   2. Instale los solenoides de control de aceite VCT y los pernos.
      Par de apriete: 71 lb-pulg (8 N·m)

   • Instale los clips del mazo de cables y conecte los conectores eléctricos del mazo de cables.

   

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   Instale el riel de combustible.
   REFERENCIA: Riel de combustible (303-04A Carga de combustible y controles — 1.5 L EcoBoost (118 kW/160 L hp) — I4, Desmontaje e instalación).
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   • Coloque las mangueras y afloje las abrazaderas.
     Use equipo común: herramienta para desmontar/instalar abrazaderas de manguera.

   • Fije el clip del mazo de cables a la manguera.

   

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    • Instale la manguera y conecte los acoplamientos.

    • Instale la varilla de nivel de aceite.

    

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    Conecte las tuberías de la válvula de purga del depósito EVAP al tubo de admisión TC.

    

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    Instale la cubierta exterior del motor.