Motor

Un motor modular se construye alrededor de cuatro módulos:

• el módulo de admisión
• el módulo de culata (derecha)
• el módulo de culata (izquierda)
• el módulo inferior del motor

Aunque no todas las reparaciones pueden aprovechar el concepto modular, la mayoría de las reparaciones fuera del vehículo se benefician al reducirse el tiempo y la mano de obra necesarios.

Los componentes básicos del motor son los siguientes:

• árboles de levas simples en la culata (SOHC)
• dos válvulas por cilindro
• inyección secuencial multipuerto de combustible (SFI)
• culatas de aluminio (6049)
• bloque de cilindros en V de 90 grados de hierro fundido
• bobinas de encendido individuales para cada bujía
• múltiple de admisión de material compuesto
• cuerpo de aceleración de gran diámetro

Motor (DIAGNÓSTICO Y PRUEBAS)

Para problemas mecánicos básicos, consulte la Sección. Consulte el manual de diagnóstico del control del tren motriz y de emisiones (PC/ED).