Motore

Un motore modulare è costruito attorno a quattro moduli:

• il modulo di aspirazione
• il modulo testata (destra)
• il modulo testata (sinistra)
• il modulo inferiore del motore

Sebbene non tutte le riparazioni possano sfruttare il concetto modulare, la maggior parte delle riparazioni fuori dal veicolo ne trae vantaggio grazie alla riduzione del tempo e della manodopera necessari.

I componenti base del motore sono i seguenti:

• alberi a camme singoli in testa
• due valvole per cilindro
• iniezione multipunto sequenziale (SFI)
• teste cilindri in alluminio (6049)
• basamento cilindri in ghisa a V di 90 gradi
• bobine di accensione individuali per ogni candela
• collettore di aspirazione in materiale composito
• corpo farfallato a grande diametro

Motore (DIAGNOSI E PROVE)

Per problemi meccanici di base, consultare la Sezione. Consultare il manuale Powertrain Control/Emissions Diagnosis (PC/ED).