Arranque y parada del motor

Calentador del bloque del motor

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ADVERTENCIA:

No seguir las instrucciones del calentador del bloque del motor puede provocar daños materiales o lesiones personales.

ADVERTENCIA:

No use el calentador con sistemas eléctricos sin conexión a tierra ni con adaptadores de dos clavijas (de conexión indebida). Existe riesgo de descarga eléctrica.

Nota: El calentador es más eficaz cuando la temperatura exterior está por debajo de 0 °F (-18 °C).

El calentador actúa como ayuda para el arranque al calentar el refrigerante del motor. Esto permite que el sistema de climatización responda con rapidez. El equipo incluye un elemento calefactor (instalado en el bloque del motor) y un mazo de cables. Puede conectar el sistema a una toma eléctrica de 120 voltios con conexión a tierra.

Recomendamos realizar lo siguiente para un funcionamiento seguro y correcto: • Use un cable de extensión para exteriores de calibre 16, certificado por Underwriters Laboratories o por Canadian Standards Association. Este cable de extensión debe ser apto para uso en exteriores, a bajas temperaturas, y estar claramente marcado como Apto para uso con aparatos de exterior. Nunca use un cable de extensión para interiores en exteriores, ya que podría causar una descarga eléctrica o convertirse en un riesgo de incendio.

• Use el cable de extensión más corto posible.

• No use varios cables de extensión.

• Asegúrese de que, durante el funcionamiento, las conexiones de la clavija del cable de extensión y de la clavija del cable del calentador estén libres de agua. De lo contrario, podría producirse una descarga eléctrica o un incendio.

• Asegúrese de que el vehículo esté estacionado en una zona limpia, libre de materiales combustibles.

• Asegúrese de que el calentador, su cable y el cable de extensión estén bien conectados.

• Compruebe si hay calor en cualquier punto de la conexión eléctrica una vez que el sistema haya estado funcionando durante aproximadamente 30 minutos.

• Asegúrese de que el sistema esté desconectado y guardado correctamente antes de conducir el vehículo. Asegúrese de que la cubierta protectora cubra las clavijas de la clavija del cable del calentador del bloque cuando no esté en uso.

• Mantenga los terminales de la clavija limpios y libres de suciedad y corrosión.

• Asegúrese de comprobar el correcto funcionamiento del sistema calentador antes del invierno.

Uso del calentador del bloque del motor

Asegúrese de que los terminales de la toma estén limpios y secos antes de usarla.

Para limpiarlos, use un paño seco.

El calentador consume de 0,4 a 1,0 kilovatios-hora de energía por hora de uso.

El sistema no tiene termostato. Alcanza la temperatura máxima después de aproximadamente tres horas de funcionamiento. Usar el calentador durante más de tres horas no mejora el rendimiento del sistema y consume electricidad innecesariamente.

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