Accionamiento del servofreno

ESPECIFICACIONES

Especificaciones de par de apriete

DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO

Servofreno

El sistema de accionamiento de frenos asistido incluye una fuente de vacío (colector del motor o bomba de vacío), un servofreno asistido por vacío, una válvula de retención de vacío y un tubo de suministro de vacío. Los vehículos equipados con motores de 3,5 L y 3,7 L utilizan vacío del colector del motor, y los vehículos equipados con motores GTDI de 2,0 L utilizan una bomba de vacío montada en el motor y accionada por el árbol de levas, además del vacío del colector del motor para suministrar vacío.

El vacío se transmite a través del tubo de suministro de vacío hasta la válvula de retención de vacío. La válvula de retención de vacío es una válvula de un solo sentido que permite que el vacío suministrado llegue al servofreno y se cierra cuando se retira el suministro de vacío. El vacío se aplica a un diafragma de goma en el lado de vacío de la cámara del servofreno, el cual tira del vástago del pistón hacia dentro al aplicar los frenos para proporcionar asistencia de potencia, reduciendo el esfuerzo necesario en el pedal de freno para accionar los frenos de servicio.

DESMONTAJE E INSTALACIÓN

Servofreno

Desmontaje

ADVERTENCIA: Antes de iniciar cualquier procedimiento de servicio en esta sección, consulte las Advertencias de seguridad en la Sección 100-00. El incumplimiento de esta instrucción puede causar lesiones personales graves.

NOTA: Los pasos de desmontaje de este procedimiento pueden incluir detalles de montaje.

Todos los vehículos

1. • Para instalar, apriete a 63 N·m.

Vehículos equipados con motores 3,5 L Ti-VCT, 3,7 L Ti-VCT o 2,0 L de inyección directa turbocargada a gasolina (GTDI)

1. 1
   Retire el tubo de salida del filtro de aire (ACL). Consulte la Sección 303-12.
2. 2
   Retire la unidad de control hidráulico (HCU). Consulte la Sección 206-09.

Vehículos equipados con motor GTDI de 3,5 L

1. 1
   • Para instalar, apriete la tuerca a 6 N·m.

   • Para instalar, apriete las abrazaderas a 5 N·m
2. 2
   Desconecte el conector eléctrico del módulo ABS.

Todos los vehículos

1. 1
   Retire el cilindro maestro de freno. Consulte la Sección 206-06.
2. 2
   AVISO: No realice ningún servicio en el pedal de freno ni en el servofreno sin antes retirar el interruptor de la luz de freno. Este interruptor debe retirarse con el pedal de freno en posición de reposo. El émbolo del interruptor debe estar comprimido para que el interruptor gire en el soporte. Si se intenta retirar el interruptor con el émbolo extendido (con el pedal pisado), el interruptor se dañará.

   Retire el interruptor de la luz de freno. Consulte la Sección 417-01.

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   NOTA: El pasador de bloqueo de la horquilla de la varilla de empuje del servofreno es una pieza de un solo uso. Cada vez que se retire el pasador de bloqueo de la horquilla de la varilla de empuje del servofreno, debe utilizarse uno nuevo. Retire el pasador de bloqueo de la horquilla apretando las lengüetas de bloqueo y tirando hacia afuera por el extremo opuesto.
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   • Para instalar, apriete las tuercas nuevas a 25 N·m.

Montaje

1. Para instalar, invierta el procedimiento de desmontaje.

Bomba de vacío de freno

Desmontaje e instalación

NOTA: Los pasos de desmontaje de este procedimiento pueden incluir detalles de montaje.

1. 1
   Retire el tubo de salida del filtro de aire. Para más información, consulte Componentes del sistema de admisión de aire: vista desglosada en la Sección 303-12.
2. 2
   • Para instalar, apriete a 10 N·m.
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   Inspeccione y, si es necesario, instale una junta nueva de la bomba de vacío de freno.
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   Para instalar, invierta el procedimiento de desmontaje.

Sensor de vacío del servofreno

Desmontaje

ADVERTENCIA: Antes de iniciar cualquier procedimiento de servicio en esta sección, consulte las Advertencias de seguridad en la Sección 100-00. El incumplimiento de esta instrucción puede causar lesiones personales graves.

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   Desconecte el conector eléctrico del sensor de vacío del servofreno.
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   Retire el sensor de vacío del servofreno.

Montaje

1. NOTA: Tome nota de la posición de instalación correcta en la vista desglosada. Es fundamental que el sensor se instale exactamente en la misma posición en que se retiró.

   Para instalar, invierta el procedimiento de desmontaje.