Lectura de códigos de avería del ABS

Al arrancar el motor, la luz de advertencia del ABS en el cuadro de instrumentos debe encenderse brevemente y apagarse casi de inmediato. Si por algún motivo la luz permanece encendida después de arrancar el motor, la unidad de control del ABS registra en la memoria del autodiagnóstico el código digital correspondiente. La lectura de los códigos se realiza con un escáner especial conectado al conector de diagnóstico de 16 contactos, ubicado debajo del panel decorativo del umbral de la puerta del conductor. Si no dispone de escáner, lleve el vehículo a un taller de servicio para leer la memoria y realizar la reparación necesaria.

A continuación se muestra la tabla de identificación de los códigos de avería del ABS.

Cualquier reparación correctiva debe encomendarse a un taller de servicio especializado.

Código

Posible origen de la avería

11

Sensor de la rueda delantera derecha (circuito abierto o cortocircuito)

12

Sensor de la rueda delantera derecha (interferencias eléctricas o inestabilidad de la señal)

13

Sensor de la rueda delantera izquierda (circuito abierto o cortocircuito)

14
Sensor de la rueda delantera izquierda (interferencias eléctricas o inestabilidad de la señal)
15
Sensor de la rueda trasera derecha (circuito abierto o cortocircuito)
16
Sensor de la rueda trasera derecha (interferencias eléctricas o inestabilidad de la señal)
17
Sensor de la rueda trasera izquierda (circuito abierto o cortocircuito)
18
Sensor de la rueda trasera izquierda (interferencias eléctricas o inestabilidad de la señal)
21
Rotor del sensor de la rueda delantera derecha
22
Rotor del sensor de la rueda delantera izquierda
23
Rotor del sensor de la rueda trasera derecha
24
Rotor del sensor de la rueda trasera izquierda
31
Electroimán de entrada del sensor de la rueda delantera derecha
32
Electroimán de salida del sensor de la rueda delantera derecha
33
Electroimán de entrada del sensor de la rueda delantera izquierda
34
Electroimán de salida del sensor de la rueda delantera izquierda
35
Electroimán de entrada del sensor de la rueda trasera derecha
36
Electroimán de salida del sensor de la rueda trasera derecha
37
Electroimán de entrada del sensor de la rueda trasera izquierda
38
Electroimán de salida del sensor de la rueda trasera izquierda
41
Bloqueo de la rueda delantera derecha
42
Bloqueo de la rueda delantera izquierda
43
Bloqueo de la rueda trasera derecha
44
Bloqueo de la rueda trasera izquierda
51
Bloqueo del motor
52
El motor permanece apagado
53
El motor permanece encendido
54
Relé de prevención de fallos
61
Tensión de encendido excesivamente baja
62
Tensión de encendido excesivamente alta
71
Neumáticos de diámetro diferente
81
Diagnóstico de las unidades de CPU y ROM/RAM

Borrado de la memoria de la unidad de control del ABS
Tras eliminar las averías detectadas, la memoria de la unidad de control debe borrarse. Para ello también se necesitará un escáner; si no dispone de uno, lleve el vehículo a un taller de servicio. Para más información sobre el lector de escáner, consulte el capítulo Control del motor.