Purga del sistema de frenos

Realice la purga del sistema de frenos con gafas de protección. Si el líquido de frenos entra en contacto con los ojos, láveselos inmediatamente con abundante agua y acuda a un médico.

PROCEDIMIENTO

1. La purga del sistema hidráulico se realiza para eliminar el aire que penetra en el circuito durante el mantenimiento de los mecanismos de freno, al sustituir las líneas hidráulicas o el cilindro maestro, así como cuando el nivel de líquido en el depósito del cilindro maestro desciende por debajo del valor mínimo permitido.
2. Si el aire ha entrado en el sistema por una caída del nivel de líquido en el depósito del cilindro maestro, o al desconectar las líneas de freno del cilindro maestro, es necesario purgar los mecanismos de freno de las cuatro ruedas. Si las líneas se desconectan de cualquiera de las pinzas o cilindros de rueda, basta con purgar únicamente ese mecanismo de freno concreto.
3. Si se ha desconectado una línea de freno de la unión situada entre el cilindro maestro y uno de los mecanismos de freno, purgue únicamente esa parte del circuito de freno.
4. Pise varias veces el pedal de freno con el motor apagado para eliminar la depresión residual del servofreno de vacío.
5. Retire la tapa del depósito del cilindro maestro, rellene el depósito con líquido nuevo si es necesario, luego cubra la tapa con polietileno y vuelva a colocarla.

No olvide comprobar periódicamente el nivel de líquido en el depósito durante la purga. Un descenso excesivo del nivel puede provocar la entrada de aire en el cilindro maestro, lo que anulará todo el trabajo realizado y obligará a purgar todo el sistema de frenos.
6. Solicite la ayuda de un asistente, prepare una reserva de líquido de frenos nuevo, un recipiente transparente parcialmente lleno de líquido de frenos, un trozo de manguera de plástico que encaje firmemente en la válvula de purga y una llave de boca fija o de tubo adecuada para aflojar/apretar la válvula.
7. Afloje ligeramente la válvula de purga del mecanismo de freno de la rueda delantera izquierda, luego apriétela de nuevo de forma que se pueda aflojar fácil y rápidamente durante el procedimiento.

8. Coloque en la válvula una manguera adecuada de plástico o de goma, cuyo otro extremo se sumerja en un recipiente transparente parcialmente lleno de líquido de frenos limpio. El extremo de la manguera debe quedar completamente sumergido en el líquido.

9. Pida al asistente que pise lentamente el pedal de freno varias veces, aumentando así la presión en el sistema.

10. Con el pedal de freno pisado hasta el fondo, abra ligeramente la válvula de purga hasta que comience a salir líquido de frenos. Observe la salida de líquido por la manguera. Transcurridos unos segundos, cuando la salida disminuya, cierre la válvula y permita al asistente soltar el pedal.

11. Repita los procedimientos de los dos últimos párrafos hasta que de la válvula comience a salir líquido sin burbujas de aire; después pase al mecanismo de freno de la rueda trasera izquierda. Actuando de forma similar, purgue este mecanismo, luego los de la rueda trasera derecha y, por último, los de la rueda delantera derecha.

Vigile constantemente que el nivel de líquido en el depósito del cilindro maestro no descienda demasiado.
12. En ningún caso rellene el depósito con líquido de frenos usado; es altamente higroscópico y con el tiempo absorbe mucha humedad, lo que reduce su punto de ebullición y, en consecuencia, disminuye la eficacia de frenado. Además, la presencia de humedad en el sistema hidráulico acelera el envejecimiento del material de los latiguillos flexibles de freno.

13. Al finalizar la purga, rellene el depósito del cilindro maestro con líquido de frenos nuevo, llevando su nivel al valor normal.

14. Compruebe el funcionamiento de los frenos. Al pisar el pedal debe encontrar una resistencia firme; la sensación de blandura en el recorrido indica la presencia de aire en los circuitos hidráulicos y la necesidad de repetir la purga.

¡En ningún caso utilice el vehículo sin estar totalmente seguro del correcto funcionamiento del sistema de frenos!