Desmontaje del cilindro maestro de freno

El cilindro maestro de freno averiado debe sustituirse. Los fabricantes no recomiendan intentar reparar el cilindro maestro de freno.

PROCEDIMIENTO

1. El cilindro maestro de freno se encuentra en el compartimento del motor y está montado en el conjunto del servofreno de vacío.
2. Extraiga la mayor cantidad posible de líquido del depósito del cilindro maestro (use una jeringa o una pera de goma).
3. Coloque un trapo debajo de las conexiones roscadas y prepare tapones o bolsas de plástico para tapar los extremos abiertos de las tuberías de freno y evitar que entre suciedad en el sistema.

El líquido de frenos es un compuesto químico agresivo y daña la pintura al entrar en contacto con los paneles de la carrocería. Antes de iniciar el procedimiento, cubra los guardabarros y el panel frontal del vehículo con cubiertas especiales o con mantas viejas.

4. Afloje las tuercas de las uniones roscadas de las tuberías de freno con el cilindro maestro. Para evitar redondear las caras de las tuercas, aflójelas con una llave de tubo abierta especial. Tire ligeramente hacia afuera para separar las tuberías de freno de los racores del cilindro maestro. Tape inmediatamente los extremos abiertos de los tubos.

5. Retire la barra separadora de los puntales de la suspensión delantera.

6. Desconecte el conector eléctrico del interruptor de nivel de líquido de frenos en el cuerpo del depósito del cilindro maestro, luego afloje las dos tuercas de fijación y separe el cilindro maestro del conjunto del servofreno. Retire el cilindro de los espárragos de fijación y extráigalo del compartimento del motor (procure no derramar el líquido hidráulico del cilindro sobre los paneles pintados de la carrocería).