Inspección y sustitución de las tuberías y mangueras de freno

PROCEDIMIENTO

1. Aproximadamente cada seis meses, con el vehículo elevado, inspeccione todas las mangueras flexibles que conectan las tuberías metálicas de los circuitos hidráulicos con los mecanismos de freno de las ruedas, para detectar grietas, daños en la cubierta protectora, fugas de líquido, abultamientos y otros daños. Las mangueras son el componente crítico y más vulnerable del sistema de frenos, por lo que su inspección debe realizarse con sumo cuidado: use una linterna de bolsillo y un espejo pequeño. Si se detecta cualquier signo sospechoso, la manguera debe sustituirse.
2. Las tuberías metálicas y las mangueras flexibles de repuesto siempre pueden adquirirse en un concesionario oficial del fabricante del vehículo, así como en tiendas oficiales de accesorios para automóviles.

No utilice bajo ningún concepto como repuesto tubos que no sean originales, diseñados específicamente para instalarse en el circuito de frenos de su vehículo.
3. Al instalar las tuberías de freno, asegúrese de que estén a una distancia de al menos 20 mm de los componentes móviles o vibrantes de la carrocería, la suspensión o la dirección.

4. Para aflojar las uniones roscadas de las mangueras flexibles con las tuberías metálicas de los circuitos hidráulicos, use llaves de tubo abiertas especiales.

5. Después de aflojar la tuerca, retire el seguro y libere la manguera de freno del soporte de fijación.

6. Para desconectar el latiguillo de freno de la pinza, desenrosque el perno hueco de la unión y deseche sus arandelas de sellado antiguas (al montar, las arandelas deben sustituirse obligatoriamente).

7. La desconexión de los dos latiguillos se realiza con llaves de boca fija normales. Al acoplar los conjuntos, asegúrese de que los latiguillos no se retuerzan.
8. Los tubos rígidos de las líneas hidráulicas suelen estar sujetos a lo largo de toda su longitud en soportes especiales. Al retirar la línea, asegúrese de que esté liberada de todas las abrazaderas. No olvide sustituir los soportes dañados al instalar las líneas en el vehículo.
9. Al sustituir las líneas de freno, asegúrese de que los componentes de repuesto correspondan exactamente en sus dimensiones nominales a los tramos antiguos retirados del vehículo. ¡En ningún caso sustituya los tubos de acero por tubos de cobre!
10. Al instalar los tubos de acero, asegúrese de que estén firmemente fijados en todos los soportes, abrazaderas y clips previstos. No tienda los tubos demasiado cerca de componentes móviles de la suspensión y de la dirección.
11. Al terminar la instalación de los nuevos tramos de las líneas hidráulicas, compruebe el nivel de líquido en el depósito del cilindro maestro. Si es necesario, ajústelo. Purgue el sistema de frenos (consulte la sección Purga del sistema de frenos). Antes de utilizar el vehículo, verifique que los frenos funcionan correctamente.