Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (TPMS)

Solo modelos de EE. UU. Su vehículo está equipado con un sistema de monitoreo de presión de los neumáticos (TPMS) que se activa cada vez que arranca el motor y supervisa la presión de los neumáticos mientras conduce.

Cada neumático tiene su propio sensor de presión (sin incluir el neumático de repuesto).

Si la presión de aire de un neumático baja significativamente, el sensor de ese neumático envía de inmediato una señal que hace que se encienda el indicador de baja presión de los neumáticos.

Cuando el indicador de baja presión de los neumáticos está encendido, uno o más de sus neumáticos tienen una presión significativamente baja. Debe detenerse y revisar sus neumáticos lo antes posible, e inflarlos a la presión correcta indicada en la etiqueta de información de neumáticos del vehículo.

Si considera que puede conducir con seguridad una distancia corta hasta una estación de servicio, avance despacio e infle el neumático a la presión recomendada que aparece en el marco de la puerta del conductor.

Si el neumático está desinflado, o si la presión es demasiado baja para continuar conduciendo, reemplácelo por el neumático de repuesto compacto.

Si no puede apagar el indicador de baja presión de los neumáticos después de inflarlos a los valores especificados, haga revisar el sistema en el concesionario lo antes posible.

Conducir con un neumático significativamente desinflado hace que se sobrecaliente y puede provocar su falla.

La presión insuficiente también reduce la eficiencia de combustible y la vida útil de la banda de rodamiento, y puede afectar el manejo del vehículo y su capacidad de frenado.

Como la presión de los neumáticos varía según la temperatura y otras condiciones, el indicador de baja presión de los neumáticos puede encenderse inesperadamente.

Por ejemplo, si revisa y llena sus neumáticos en una zona cálida y luego conduce con clima extremadamente frío, la presión será menor que la medida y podría quedar insuficiente, lo que haría que se encienda el indicador de baja presión de los neumáticos. O bien, si revisa y ajusta la presión en condiciones más frescas y conduce hacia condiciones extremadamente calurosas, el neumático podría sobreinflarse. Sin embargo, el indicador de baja presión de los neumáticos no se encenderá si los neumáticos están sobreinflados.

Aunque la presión de sus neumáticos es monitoreada, debe revisar manualmente la presión de los neumáticos cada mes.

Cada neumático, incluido el de repuesto, debe revisarse mensualmente en frío y ajustarse a la presión de inflado recomendada que se indica en la etiqueta de información de neumáticos y en el manual del propietario.

Este indicador se enciende y permanece encendido si hay un problema en el sistema de monitoreo de presión de los neumáticos.

Si esto ocurre, el sistema se apagará y ya no vigilará la presión de los neumáticos. Haga revisar el sistema por su concesionario lo antes posible.

Al volver a arrancar el vehículo con la llanta de refacción compacta, el indicador del TPMS también puede encenderse y permanecer encendido después de conducir varias millas (kilómetros).

Si tiene un neumático desinflado, se encenderá el indicador de baja presión de los neumáticos.

Reemplace el neumático desinflado por la llanta de refacción compacta.

Cada rueda (excepto la rueda de la llanta de refacción compacta) está equipada con un sensor de presión de neumáticos montado dentro del neumático, detrás del vástago de la válvula. Debe usar ruedas específicas para TPMS. Se recomienda que siempre haga que su concesionario o un técnico calificado realice el servicio de sus neumáticos.

Después de reemplazar el neumático desinflado por la llanta de refacción compacta, el indicador de baja presión de los neumáticos permanece encendido. Esto es normal; el sistema no vigila la presión de la llanta de refacción. Revise manualmente la presión de la llanta de refacción para asegurarse de que sea correcta. Después de conducir varias millas (kilómetros) con la llanta de refacción compacta, el indicador del TPMS se enciende y el indicador de baja presión de los neumáticos se apaga.

El indicador de baja presión de los neumáticos o el indicador del TPMS se apagará, después de conducir varias millas (kilómetros), cuando reemplace la llanta de refacción por el neumático regular especificado equipado con el sensor de monitoreo de presión de neumáticos.

Nunca use un agente reparador de ponchaduras en un neumático desinflado. Si lo usa, tendrá que reemplazar el sensor de presión del neumático.

Haga reparar el neumático desinflado por su concesionario lo antes posible.

Según lo requiere la FCC: Este dispositivo cumple con la Parte 15 de las normas de la FCC. Su funcionamiento está sujeto a las dos condiciones siguientes: (1) este dispositivo no puede causar interferencias perjudiciales, y (2) este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia recibida, incluidas las que puedan causar un funcionamiento no deseado.

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Este dispositivo cumple con la norma RSS-210 de Industry Canada.

Su funcionamiento está sujeto a las dos condiciones siguientes: (1) este dispositivo no puede causar interferencias, y (2) este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia que pueda causar un funcionamiento no deseado del dispositivo.