Procedimientos de reparación de las tuberías de freno
En este manual: Sistema de frenos
15pasos
~90min
4/5dificultad
Par de apriete indicado en esta página
Hecho 0 de 15
Extracción
Desconecte el cable negativo (-) de la batería.
Desconecte el conector del interruptor de nivel de líquido de frenos.
Extraiga el líquido de frenos del depósito del cilindro maestro con una jeringa.
No derrame líquido de frenos sobre el vehículo, ya que puede dañar la pintura; si el líquido de frenos cae sobre la pintura, lávelo inmediatamente con agua.
Retire la rueda y el neumático.
Retire la abrazadera del latiguillo de freno (A).
Desconecte la tubería de freno aflojando la tuerca de unión del tubo (B).
Par de apriete: 12,7 ~ 16.7 N·m
[Delantero][Trasero]
Desconecte el latiguillo de freno aflojando los pernos (A) y (B).
Par de apriete: 24,5 ~ 29 N·m
[Delantero][Disco trasero][Tambor trasero]
Retire el soporte del latiguillo de freno aflojando el perno (A). [Solo freno de tambor]
Par de apriete: 18,6 ~ 26 N·m
inspección
Inspeccione las tuberías de freno en busca de grietas, dobleces y corrosión.
Inspeccione los latiguillos de freno en busca de grietas, daños y fugas de líquido.
Inspeccione las tuercas de unión de las tuberías de freno en busca de daños y fugas de líquido.
Inspeccione el soporte de montaje del latiguillo de freno en busca de grietas o deformaciones.
Instalación
Para instalar, siga el procedimiento de extracción en orden inverso.
Al instalar, utilice una arandela nueva (A).
Después de la instalación, purgue el sistema de frenos. (Consulte Sistema de frenos — «Purga del sistema de frenos») (Consulte Sistema de frenos — «Purga del sistema ABS») (Consulte Sistema de frenos — «Purga del sistema ESP»)
Inspeccione si hay líquido de frenos derramado.
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Pon a prueba tus conocimientos
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