Sistema de frenos
Procedimientos de reparación del freno de disco trasero
En este manual: Sistema de frenos
41pasos
~251min
5/5dificultad
1herramientas especiales
Hecho 0 de 41
Extracción
- Afloje ligeramente las tuercas de rueda. Levante el vehículo y asegúrese de que esté firmemente sujeto.
- Retire la rueda trasera y el neumático (A) del cubo delantero.
Par de apriete: 107,9 ~ 128 N·m


- Tenga cuidado de no dañar los pernos del cubo al retirar la rueda trasera y el neumático (A).
- Retire la abrazadera fija (A) del cable del freno de estacionamiento.

- Tire de la llave de tuercas en la dirección de la flecha indicada a continuación para aflojar el cable. Luego retire el cable del freno de estacionamiento (A).

- Afloje el perno del pasador guía (B) y gire el cuerpo del calibrador (A) hacia arriba para que no interfiera.
Par de apriete: 21,6 ~ 31 N·m

- Retire el muelle de retorno de la pastilla (A).

- Separe la pastilla de freno (A) y el retenedor de la pastilla (B).


- Afloje los pernos de montaje del calibrador y retire el conjunto del calibrador trasero (A).
Par de apriete: 63,7 ~ 74 N·m

- Retire el disco de freno trasero aflojando los tornillos.
Par de apriete: 4,9 ~ 5.9 N·m

Reemplazo
Reemplazo de las pastillas de freno- Retire la abrazadera fija (A) del cable del freno de estacionamiento.

- Tire de la llave de tuercas en la dirección de la flecha indicada a continuación para aflojar el cable y, a continuación, retire el cable del freno de estacionamiento (A).

- Afloje el perno del pasador guía (B) y gire el cuerpo del calibrador (A) hacia arriba para que no interfiera.
Par de apriete: 21,6 ~ 31 N·m

- Retire el muelle de retorno de la pastilla (A).

- Reemplace la pastilla de freno (A) y el retenedor de la pastilla.

- Instale el muelle de retorno de la pastilla (A).


- Los muelles de retorno de las pastillas deben reemplazarse por nuevos cada vez que se cambien las pastillas.
- Los técnicos deben tener cuidado de no deformar los muelles de retorno de las pastillas.
- La deformación de los muelles de retorno de las pastillas puede provocar un frenado incorrecto y un mayor consumo de combustible.
- Utilice el SST (09580-0U000) al instalar el conjunto del calibrador de freno.

- Instale el cuerpo del calibrador (A) y, a continuación, apriete el perno del pasador guía (B).
Par de apriete: 21,6 ~ 31 N·m

- Tire de la llave de tuercas en la dirección de la flecha indicada a continuación para aflojar el cable y, a continuación, retire el cable del freno de estacionamiento (A).

- Instale la abrazadera fija del cable del freno de estacionamiento (A).

inspección
Inspección del espesor del disco de freno trasero
- Inspeccione las pastillas de freno para verificar si están desgastadas o decoloradas.
- Inspeccione el disco de freno para verificar si presenta daños o grietas.
- Elimine todo el óxido y la suciedad de la superficie y mida el espesor del disco en al menos 8 puntos equidistantes (5 mm) desde el borde exterior del disco de freno. Espesor del disco de freno: estándar: 10 mm (0,394 pulg.) Límite máximo de servicio: 8,4 mm (0,331 pulg.) Alabeo: menos de 0,005 mm (0,0002 pulg.)

- Si el desgaste supera el límite, reemplace los discos y las pastillas como conjunto, tanto en el lado izquierdo como en el derecho del vehículo.
Inspección de las pastillas de freno traseras
- Inspeccione el desgaste de las pastillas. Mida el espesor de la pastilla y reemplácela si es menor que el valor especificado. Espesor de la pastilla: valor estándar: 10 mm (0,394 pulg.) Límite máximo de servicio: 2,0 mm (0,0787 pulg.)
- Inspeccione las pastillas para verificar si presentan daños, la base metálica y si hay contaminación por grasa.
Inspección del alabeo del disco de freno trasero
- Coloque un comparador de carátula aproximadamente a 5 mm (0,2 pulg.) del borde exterior del disco de freno y mida el alabeo del disco.
Alabeo del disco de freno: límite: 0,04 mm (0,0016 pulg.) o menos (nuevo)

- Si el alabeo del disco de freno supera el valor límite, reemplace el disco y luego vuelva a medir el alabeo.
- Si el alabeo supera la especificación límite, instale el disco de freno girándolo 180° y luego vuelva a comprobar el alabeo del disco de freno.
- Si el alabeo no se puede corregir cambiando la posición del disco de freno, reemplace el disco de freno.
Instalación
- Para instalar, siga el procedimiento de extracción en orden inverso.
- Utilice el SST (09580-0U000) al instalar el conjunto del calibrador de freno.


- Atornille el pistón en el cuerpo del calibrador hasta que quede completamente retraído.
- No utilice herramientas eléctricas para esta tarea.
- Después de la instalación, purgue el sistema de frenos. (Consulte Sistema de frenos — «Purga del sistema de frenos») (Consulte Sistema de frenos — «Purga del sistema ABS») (Consulte Sistema de frenos — «Purga del sistema ESP»)
Ajuste del freno de estacionamiento
|
- Retire la consola central para acceder a la tuerca de ajuste.
- Afloje el cable del freno de estacionamiento hasta que ambas palancas de control se detengan en la posición completamente desactivada.
- Coloque las pastillas de freno en posición de trabajo pisando el pedal del freno varias veces hasta que sienta resistencia.
- Tense el cable del freno de estacionamiento apretando la tuerca de ajuste hasta que las palancas de trabajo de ambos calibradores se levanten desde el tope hacia arriba una distancia (A) y (D) entre la palanca de trabajo (B) y el tope (C).
Distancia (A+D): máx. 3 mm (0,12 pulg.)

- Instale la consola central.
- La palanca del freno de estacionamiento del vehículo debe estar en la posición completamente liberada.
- Si se han reemplazado los cables del freno de estacionamiento, accione el freno de estacionamiento varias veces con fuerza máxima para estirar los cables del freno de estacionamiento y, a continuación, realice el ajuste como se indicó anteriormente.
- Compruebe que las ruedas giren libremente.
- Prueba de conducción.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Hyundai Elantra AD: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
¿Le resultó útil esta página?