Procedure di riparazione della linea freni

Rimozione

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   Scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
2. 2
   Scollegare il connettore dell'interruttore del livello del liquido freni.

   

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   Rimuovere il liquido freni dal serbatoio della pompa freno principale con una siringa.

   Non versare liquido freni sulla vettura, poiché può danneggiare la vernice; se il liquido freni entra in contatto con la vernice, lavare immediatamente con acqua.

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   Rimuovere la ruota e il pneumatico.
5. 5
   Rimuovere la fascetta del tubo flessibile del freno (A).
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   Scollegare la tubazione del freno allentando il dado di raccordo della tubazione (B).

   Coppia di serraggio: 12,7 ~ 16.7 N·m

   [Anteriore]

   

   [Posteriore]

   

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   Scollegare il tubo flessibile del freno allentando i bulloni (A) e (B).

   Coppia di serraggio: 24,5 ~ 29 N·m

   [Anteriore]

   

   [Posteriore a disco]

   

   [Posteriore a tamburo]

   

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   Rimuovere la staffa del tubo flessibile del freno allentando il bullone (A). [Solo freno a tamburo]

   Coppia di serraggio: 18,6 ~ 26 N·m

   

Ispezione

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   Controllare che le tubazioni dei freni non presentino crepe, piegature o corrosione.
2. 2
   Controllare che i tubi flessibili dei freni non presentino crepe, danni o perdite di liquido.
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   Controllare che i dadi di raccordo delle tubazioni dei freni non presentino danni o perdite di liquido.
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   Controllare che la staffa di montaggio del tubo flessibile del freno non presenti crepe o deformazioni.

Installazione

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   Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.

   Durante il montaggio utilizzare una nuova rondella (A).

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   Dopo l'installazione, spurgare l'impianto frenante. (Vedere Impianto frenante — «Spurgo dell'impianto frenante») (Vedere Impianto frenante — «Spurgo del sistema ABS») (Vedere Impianto frenante — «Spurgo del sistema ESP»)
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   Controllare la presenza di liquido freni fuoriuscito.