Aktivkohlebehälter-Absperrventil (CCV), Reparaturverfahren

Inspektion

1. 1
   Schalten Sie die Zündung aus.
2. 2
   Trennen Sie den Stecker des CCV.
3. 3
   Messen Sie den Widerstand zwischen den Klemmen 1 und 2 des CCV.
4. 4
   Prüfen Sie, ob der Widerstand innerhalb der Spezifikation liegt.

   Sollwert: Siehe "Technische Daten".

5. 5
   Trennen Sie den Dampfschlauch, der zum Aktivkohlebehälter führt, vom CCV.
6. 6
   Schließen Sie die Unterdruckpumpe am Anschlussstutzen an.
7. 7
   Erden Sie die Steuerleitung des CCV und legen Sie Batteriespannung an die Versorgungsleitung des CCV an.
8. 8
   Erzeugen Sie Unterdruck und prüfen Sie die Funktion des Ventils.

   Spezifikation: Unterdruck wird gehalten

Ausbau

1. 1
   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie den Minuspol (-) der Batterie.
2. 2
   Entfernen Sie den Aktivkohlebehälter komplett. (Siehe Verdunstungsemissions-Kontrollsystem – „Aktivkohlebehälter“)
3. 3
   Lösen Sie die Befestigungsschraube (A) und nehmen Sie den Luftfilter (B) ab.

   

4. 4
   Lösen Sie den Hebel (A) und trennen Sie dann den Aktivkohlebehälter ab und verschließen Sie ihn. Drehen Sie das Ventil (B) des Luftfilters des Kraftstofftanks in Pfeilrichtung gemäß Abbildung.

   

   

5. 5
   Bauen Sie den neuen Luftfilter des Kraftstofftanks in umgekehrter Reihenfolge ein.

Einbau

Bauteil mit dem vorgeschriebenen Anzugsdrehmoment montieren. Beachten Sie, dass beim Fallenlassen des Bauteils innere Schäden auftreten können. Verwenden Sie es in diesem Fall erst nach einer Prüfung.

1. Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.