Búsqueda de averías según sus síntomas - Procedimiento de comprobación n.º 6

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Al colocar la palanca selectora de la transmisión automática en una de las posiciones de marcha, el motor se para. Causa probable
Si, al cambiar la palanca selectora de la transmisión automática de "N" a "D" o "R" (con el motor funcionando al ralentí), el motor se cala, la causa probable es un fallo en los sistemas del motor o en la válvula solenoide de control del embrague de bloqueo del convertidor de par. • Fallo en los sistemas del motor

• Fallo del convertidor de par (embrague de bloqueo del convertidor de par)

• Mal funcionamiento del solenoide de control del embrague del convertidor de par

• Fallo del bloque de válvulas de control

Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №7

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