Control del motor / Sistema de combustible
Procedimientos de reparación de los tubos de suministro
En este manual: Control del motor / Sistema de combustible
6pasos
~41min
3/5dificultad
1herramientas especiales
Hecho 0 de 6
Extracción
|
- Apague el encendido y desconecte el cable negativo (-) de la batería.
- Libere la presión residual en la línea de combustible. (Consulte Sistema de combustible — «Liberar la presión residual en la línea de combustible»)

- Al desconectar el relé de la bomba de combustible puede aparecer un código de diagnóstico de avería (DTC). Borre el código con GDS después de completar el trabajo «Libere la presión residual del sistema de combustible».
- Desconecte los conectores de los inyectores (A, B).

- Retire el colector de admisión. (Consulte Sistema mecánico del motor: «Sistema de admisión y escape»)
- Retire la tubería de combustible de alta presión.
- Retire el perno de fijación del soporte (A).

- Retire la tuerca de la brida del tubo de alta presión (A, B) en el orden A y B utilizando la herramienta especial de servicio [SST N.º: 09314-3V100].
- Retire el perno del soporte del tubo de alta presión (C).


- Retire el perno de fijación del soporte (A).
- Retire el tubo de inyección y el conjunto del inyector del motor, aflojando el perno de fijación (A).


Instalación
|
|
|
|
|
- Para la instalación, realice el procedimiento de extracción en orden inverso. Perno de fijación del tubo de inyección: 18,6 ~ 24 N·m Tuerca de fijación del tubo de combustible de alta presión: 29,4 ~ 35 N·m
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Hyundai Genesis DH: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
¿Le resultó útil esta página?
