Procedimientos de reparación de la bomba de combustible

Extracción

1. 1
   Libere la presión residual en la línea de combustible. (Consulte Sistema de combustible — «Liberar la presión residual en la línea de combustible»)
2. 2
   Abata el cojín del asiento trasero.
3. 3
   Retire la tapa de servicio de la bomba de combustible (A) tanto en el nivel de flotador más alto (H) como en el más bajo (L).

   

4. 4
   Desconecte el conector de la bomba de combustible (A) y el conector del sensor de presión de combustible (B).
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   Desconecte el acoplamiento de conexión rápida de la tubería de alimentación de combustible (C) y la manguera de succión (D).
6. 6
   Retire la cubierta de la placa de la bomba de combustible (E) tras aflojar los pernos de instalación y, a continuación, retire la bomba de combustible.

   

   

Instalación

1. Para la instalación, realice el procedimiento de desmontaje en orden inverso. Perno de fijación de la cubierta de la placa de la bomba de combustible: 2,0 ~ 2.9 N·m

   Al instalar el módulo de la bomba de combustible, asegúrese de que la junta tórica no se retuerza.

inspección

[Sensor de nivel de combustible]

1. 1
   Apague el encendido y desconecte el cable negativo (-) de la batería.
2. 2
   Retire el conjunto de la bomba de combustible. (Consulte Sistema de combustible — «Bomba de combustible»)
3. 3
   Con un óhmetro, mida la resistencia entre los terminales 5 y 6 del conector del sensor (A) en cada nivel de flotador.

   

   Terminal N.º	Descripción
   1	Control de fase de la bomba de combustible (U)
   2	Control de fase de la bomba de combustible (V)
   3	Control de fase de la bomba de combustible (W)
   4	Tierra
   5	Señal del sensor de nivel de combustible
   6	Masa del sensor de nivel de combustible

4. 4
   Verifique que la resistencia esté dentro de las especificaciones.

   Posición	Resistencia (Ω)	Resistencia (Ω)
   L	81,6 ~ 83,6	6
   1/2	3 ~ 5	38
   H	3 ~ 5	73

   
   

   [Resistencia combinada del sensor de combustible principal + sensor de combustible auxiliar] Posición Resistencia (Ω) Resistencia (Ω) L 198 ~ 202 6 1/2 107 ~ 111 38 H 6 ~ 10 73

[Inspección de la bobina trifásica de la bomba de combustible]

1. 1
   Apague el encendido y desconecte el cable negativo (-) de la batería.
2. 2
   Retire el conjunto de la bomba de combustible. (Consulte Sistema de combustible — «Bomba de combustible»)
3. 3
   Con un óhmetro, mida la resistencia entre los terminales U-V, V-W y W-U.
4. 4
   Verifique que la resistencia esté dentro de las especificaciones.

   Especificación: 0,09 ~ 0,13 Ω

   

   Terminal N.º	Descripción
   1	Control de fase de la bomba de combustible (U)
   2	Control de fase de la bomba de combustible (V)
   3	Control de fase de la bomba de combustible (W)
   4	Tierra
   5	Señal del sensor de nivel de combustible
   6	Masa del sensor de nivel de combustible

[Bomba de combustible]

1. 1
   Apague el encendido y desconecte el cable negativo (-) de la batería.
2. 2
   Retire el conjunto de la bomba de combustible. (Consulte Sistema de combustible — «Bomba de combustible»)
3. 3
   Conecte el conector de la bomba de combustible y el conector del sensor de presión de combustible.
4. 4
   Conecte el cable negativo (-) de la batería.
5. 5
   Encienda el encendido o arranque el motor sin carga.
6. 6
   Active la bomba de combustible.

   Si funciona durante más tiempo al ralentí, puede provocar sobrecalentamiento. Accione el motor de arranque durante un máximo de 3 segundos.

7. 7
   Compruebe que el funcionamiento de la bomba de combustible es normal.