Convertidor CC/CC Descripción y funcionamiento

Descripción

Debido a los arranques muy frecuentes, se producen con frecuencia cargas eléctricas que provocan caídas de tensión en la red del vehículo. Para estabilizar la alimentación de algunos componentes eléctricos de alto voltaje sensibles, el convertidor CC/CC se utiliza junto con la función ISG. El convertidor CC/CC suministra tensión constante al relé del motor de arranque durante el arranque. El convertidor CC/CC está montado en la parte trasera de la guantera. A través del cable de medición de la tensión de entrada y del relé del motor de arranque, la electrónica decide si la alimentación a la salida se suministra mediante bypass o mediante el convertidor CC/CC. En modo bypass, la tensión de la red de a bordo no pasa por el convertidor CC/CC, sino que se transmite directamente a las salidas. Durante la fase de ajuste del servo, la tensión del vehículo se adapta.

Funcionamiento