MANGUERA DE COMBUSTIBLE Procedimientos de reparación

PROCEDIMIENTOS DE REPARACIÓN

1. 1
   Libere la presión residual del conducto de combustible. (Consulte Sistema de combustible: «Liberación de la presión residual del conducto de combustible».)
2. 2
   Gire el interruptor de encendido a la posición OFF y desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
3. 3
   Retire la varilla de nivel de aceite del motor. (Consulte Sistema mecánico del motor — «Varilla de nivel de aceite y tubo»)
4. 4
   Retire el colector de admisión. (Consulte Sistema mecánico del motor — «Colector de admisión»)
5. 5
   Retire el inyector y el tubo de presión (A).

   

6. 6
   Retire la tuerca de brida (A) de la bomba de combustible de alta presión con la herramienta especial [N.º SST: 09314-3Q100 o 09314-27130]. Tuerca de brida de la tubería de combustible de alta presión: 26,5 ~ 32 N·m

   

7. 7
   Retire el tubo de presión y el inyector aflojando los pernos (A). Perno de fijación del inyector y del tubo de descarga: 18,6~24 N·m

   

8. 8
   Desmonte el conector (A) y, a continuación, separe el inyector del tubo de distribución (B).

   

ACCIÓN

1. Para la instalación, realice el procedimiento en orden inverso al de extracción. Perno de fijación del tubo de presión: 18,6~24 N·m Tuerca de brida de la tubería de combustible de alta presión: 26,5 ~ 32 N·m