TUBO DEL CARBURANTE Procedure di riparazione

DEPOSITO

1. 1
   Scaricare la pressione residua nella linea del carburante. (Vedere Sistema di alimentazione — "Scarico della pressione residua nella linea del carburante".)
2. 2
   Portare la chiave di accensione in posizione OFF e scollegare il morsetto negativo (-) della batteria.
3. 3
   Rimuovere l'asta di livello dell'olio motore. (Vedere Sistema meccanico del motore — «Asta di livello dell'olio e tubo»)
4. 4
   Rimuovere il collettore di aspirazione. (Vedere Sistema meccanico motore — «Collettore di aspirazione»)
5. 5
   Rimuovere l'iniettore e il tubo di mandata (A).

   

6. 6
   Rimuovere il dado a flangia (A) dalla pompa del carburante ad alta pressione utilizzando lo strumento speciale [N. SST: 09314-3Q100 o 09314-27130]. Dado della flangia del tubo del carburante ad alta pressione: 26,5 ~ 32 N·m

   

7. 7
   Rimuovere il tubo di mandata e l'iniettore allentando i bulloni (A). Bullone di fissaggio dell'iniettore e del raccordo di mandata: 18,6~24 N·m

   

8. 8
   Rimuovere il connettore (A), quindi staccare l'iniettore dal tubo di mandata. (B).

   

STRUMENTO

1. Per l'installazione eseguire la procedura inversa alla rimozione. Bullone di fissaggio del tubo di mandata: 18,6~24 N·m Dado della flangia del tubo del carburante ad alta pressione: 26,5 ~ 32 N·m