Système de gestion moteur/carburant
CONDUITE DE CARBURANT Procédures de réparation
Dans ce manuel : Système de gestion moteur/carburant
8étapes
~58min
4/5difficulté
2outils spéciaux
Fait 0 sur 8
DÉPOSE
- Relâchez la pression résiduelle dans la conduite de carburant. (Voir Système d'alimentation en carburant — « Décharge de la pression résiduelle dans la conduite de carburant ».)
- Tournez le contact sur OFF et débranchez la borne négative (-) de la batterie.
- Déposez la jauge d'huile moteur. (Voir Système mécanique moteur — « Jauge d'huile et tube »)
- Déposez le collecteur d'admission. (Voir Système mécanique du moteur — « Collecteur d'admission »)
- Déposez l'injecteur et la rampe (A).

- Déposez l'écrou à collerette (A) de la pompe à carburant haute pression à l'aide de l'outil spécial [N° SST : 09314-3Q100 ou 09314-27130]. Écrou de collerette de la conduite de carburant haute pression : 26,5 ~ 32 N·m

- Déposez la rampe et l'injecteur en desserrant les boulons (A). Boulon de fixation de l'injecteur et du raccord de refoulement : 18,6~24 N·m

- Déposez le connecteur (A), puis séparez l'injecteur de la conduite de refoulement (B).

OUTIL
- Pour la repose, effectuez la procédure inverse de la dépose. Boulon de fixation de la rampe : 18,6~24 N·m Écrou de collerette de la conduite de carburant haute pression : 26,5 ~ 32 N·m
Testez-vous
Un quiz rapide sur Hyundai i20 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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