Hyundai Kona Test
Control del motor / Sistema de combustible

Actuador eléctrico de control WGT: Descripción y funcionamiento

En este manual: Control del motor / Sistema de combustible
Información general — 17Sistema mecánico del motor — 85Sistema eléctrico del motor — 50Sistema de control de emisiones — 26Control del motor / Sistema de combustible — 152Sistema DCT (transmisión de doble embrague) — 50Sistema de tracción integral (4WD) — 21Eje de transmisión y eje (2WD-FF) — 28Sistema de suspensión (sin ECS) — 32Dirección — 21Sistemas de retención — 38Sistema de frenos — 64Carrocería (interior y exterior) — 205Sistema eléctrico de la carrocería — 1Calefacción, ventilación y aire acondicionado — 66
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Descripción

El actuador eléctrico de control WGT está montado en el turbocompresor. Acciona la válvula de descarga (Waste Gate, WGT) del turbocompresor y regula la cantidad de aire comprimido mediante una señal PWM de la ECM. Este actuador consta de un motor de corriente continua que acciona la válvula, un reductor de dos etapas que aumenta el par del motor de corriente continua, un sensor de posición que detecta el estado de la válvula y una unidad de control eléctrica que controla el motor de corriente continua.

Pon a prueba tus conocimientos

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