Control del motor / Sistema de combustible
Descripción y funcionamiento del sistema ETC (control electrónico de la mariposa)
En este manual: Control del motor / Sistema de combustible
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Descripción
El sistema electrónico de control de la mariposa del acelerador (ETC) consta de un cuerpo de mariposa con motor de control integrado y un sensor de posición de la mariposa (TPS). En lugar de un cable tradicional de la mariposa, se utiliza un sensor de posición del pedal del acelerador (APS) para recibir la entrada del conductor. La ECM utiliza la señal del APS para calcular el ángulo objetivo de la mariposa; a continuación, la posición de la mariposa se ajusta mediante el motor ETC controlado por la ECM. La señal del TPS se utiliza para proporcionar realimentación de la posición de la mariposa a la ECM. Gracias al ETC es posible un control preciso de la posición de la mariposa; ya no es necesario disponer de módulos o cables externos para el control de crucero.

| 1. Cojinete seco 2. Motor de corriente continua 3. Sensor Hall sin contacto 4. Engranaje |
5. Imán 6. Circuito Hall 7. Abrazadera 8. Estator |
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