Sistema mecánico del motor

Cigüeñal

33pasos
~198min
4/5dificultad
0204060801004936N·mlb·ft
Par de apriete indicado en esta página
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Procedimientos de reparación

Desmontaje

Hyundai Palisade. Repair procedures
  • Tenga cuidado de no dañar los componentes ubicados debajo del vehículo (piso bajo la cubierta, filtro de combustible, depósito de combustible y canister) al elevar el vehículo con un elevador. (Consulte Información general — Puntos de elevación y apoyo)
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  • Utilice cubiertas protectoras para guardabarros para evitar daños en las superficies pintadas.
  • Para evitar daños, desconecte con cuidado los conectores del mazo de cables sujetando la parte de conexión.
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  • Marque todos los cables y mangueras para evitar conexiones incorrectas.
  • Inspeccione la cadena de distribución antes de retirar la culata.
  • Gire la polea amortiguadora del cigüeñal hasta que el pistón n.º 1 esté en el punto muerto superior (PMS).
  1. Desmonte el conjunto motor del vehículo. (Consulte Conjunto motor y transmisión — «Conjunto motor y transmisión»)
  2. Retire el conjunto de la transmisión del conjunto del motor. (Consulte Sistema de transmisión automática: «Transmisión automática»)
  3. Retire la placa del disco motor y la placa de transición. (Consulte Bloque de cilindros — «Disco motor»)
  4. Retire la carcasa del sello de aceite trasero. (Consulte Bloque de cilindros: «Sello trasero»)
  5. Monte el conjunto del motor en un soporte de motor para el desmontaje.
  6. Retire el depósito de expansión. (Consulte Sistema de admisión y escape: «Depósito de expansión»)
  7. Retire el colector de admisión. (Consulte Sistema de admisión y escape - «Colector de admisión»)
  8. Desmonte el colector de escape. (Consulte Sistema de admisión y escape — «Colector de escape»)
  9. Retire la cadena de distribución. (Consulte Sistema de sincronización: «Cadena de sincronización»)
  10. Retire la unidad de control de temperatura del agua. (Consulte Sistema de refrigeración: «Conjunto de control de temperatura del agua»)
  11. Retire el conjunto de la culata. (Consulte Conjunto de la culata — «Culata»)
  12. Retire el cárter de aceite inferior y el cárter de aceite superior. (Consulte Sistema de lubricación: «Cárter de aceite»)
  13. Retire la bomba de aceite. (Consulte Sistema de lubricación — «Bomba de aceite»)
  14. Retire la carcasa del filtro de aceite. (Consulte Sistema de lubricación: "Carcasa del filtro de aceite").
  15. Retire el deflector (A).
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  16. Verifique el juego axial de la biela. (Consulte Bloque de cilindros — «Pistón y biela»)
  17. Compruebe la holgura de aceite de la tapa de biela. (Consulte Bloque de cilindros – «Pistón y biela»)
  18. Retire el conjunto de pistón y biela. (Consulte Bloque de cilindros: Pistón y biela)
  19. Retire la tapa del cojinete de bancada del cigüeñal y verifique la holgura de aceite.
  20. Compruebe el juego axial del cigüeñal.
  21. Retire el cigüeñal. Levante el cigüeñal (A) fuera del motor con cuidado para no dañar los muñones.
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    • Coloque los cojinetes principales y de empuje en el orden correcto.

inspección

  1. Compruebe la holgura de aceite de los cojinetes del cigüeñal.
    1. Para comprobar la holgura de aceite entre el cojinete de bancada y el muñón, retire las tapas de bancada y las mitades de los cojinetes.
    2. Limpie cada muñón de bancada y cada mitad de cojinete con un paño limpio.
    3. Coloque una tira de Plastigage en cada muñón de bancada.
    4. Instale los cojinetes y las tapas en su lugar y apriete los pernos. Par de apriete: N.º 1 - 8: 49 N·m + 90°. N.º 9 - 16: 19.6 N·m + 120°. N.º 17 - 24: 29,4 - 31 N·m
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      • Utilice siempre pernos nuevos para las tapas de bancada del cigüeñal. Los pernos de las tapas de bancada del cigüeñal son pernos de límite elástico, diseñados para estirarse permanentemente más allá del límite elástico al apretarlos. Si los pernos se retiran y se reutilizan, pueden romperse o no mantener la fuerza de sujeción.
      • No gire el cigüeñal.
    5. Vuelva a retirar la tapa y el cojinete y mida la parte más ancha del Plastigage.

      Holgura de aceite estándar: 0,023–0,041 mm (0,0009–0,0016 pulg.)

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    6. Si el Plastigage es demasiado ancho o demasiado estrecho, retire la mitad superior del cojinete, instale un cojinete nuevo con el mismo código de color (seleccione el color según la columna siguiente) y vuelva a comprobar la holgura.
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      • No lije, no rectifique ni raye los cojinetes ni las tapas para ajustar la holgura.
    7. Si la galga Plastigage indica que la holgura sigue siendo incorrecta, pruebe con el cojinete inmediatamente mayor o menor (color indicado encima o debajo de este) y vuelva a comprobar la holgura.
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      • Si no se puede obtener la holgura correcta usando cojinetes de tamaño mayor o menor adecuados, reemplace el cigüeñal y comience de nuevo.
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      • Si las marcas son ilegibles debido a la acumulación de suciedad y polvo, límpielas con disolvente o detergente en lugar de frotarlas con un cepillo de alambre o un raspador.
      Ubicación de la marca de diámetro del alojamiento del cojinete principal del cigüeñal. Las letras están estampadas en el bloque como marca de tamaño de cada uno de los 4 alojamientos de cojinete principal. Use estas letras, y no los números ni la placa troquelados en el cigüeñal (marcas de tamaño del muñón principal), para seleccionar correctamente los cojinetes.
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      Identificación del bloque de cilindros
      Grado Marca Diámetro interior
      a A 73,500 - 73,506 mm
      (2,8937–2,8939 pulg.)
      B B 73,506 - 73,512 mm
      (2,8939–2,8942 pulg.)
      c C 73,512 - 73,518 mm
      (2,8942–2,8944 pulg.)

      Ubicación de la marca en el muñón del cigüeñal. Identificación del cigüeñal
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      Identificación del cigüeñal
      Grado Marca Diámetro exterior del muñón
      I 1 o A 68,954 - 68,960 mm
      (2,7147–2,7150 pulg.)
      II 2 o B 68,948 - 68,954 mm
      (2,7145–2,7147 pulg.)
      III 3 o C 68,942 - 68,948 mm
      (2,7142–2,7145 pulg.)

      Ubicación de la marca de identificación (cojinete del cigüeñal)
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      Identificación del cojinete del cigüeñal
      Grado Marca Espesor del cojinete
      E Azul 2,276–2,279 mm (0,0896–0,0897 pulg.)
      D Negro 2,273–2,276 mm (0,0895–0,0896 pulg.)
      C Rojo 2,270–2,273 mm (0,0894–0,0895 pulg.)
      B Verde 2,267–2,270 mm (0,0893–0,0894 pulg.)
      A Amarillo 2,264–2,267 mm (0,0891–0,0893 pulg.)

      Selección
      Marca de identificación de los alojamientos de bancada del bloque
      a (A) b (B) c (C)
      Marcado del cigüeñal 1 o A A
      (Amarillo)
      B
      (Verde)
      C
      (Rojo)
      2 o B B
      (Verde)
      C
      (Rojo)
      D
      (Negro)
      3 o C C
      (Rojo)
      D
      (Negro)
      E
      (Azul)
  2. Compruebe la holgura axial del cigüeñal. Con un comparador de cuadrante, mida la holgura axial empujando el cigüeñal hacia adelante y hacia atrás con un destornillador.

    Holgura estándar: 0,10–0,28 mm (0,0039–0,0110 pulg.)

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    Si la holgura axial es superior al máximo, reemplace los cojinetes de empuje como juego.

    Espesor del cojinete de empuje: 2,41–2,45 mm (0,0949–0,0964 pulg.)

  3. Inspeccione los muñones principales y los muñones de biela. Con un micrómetro, mida el diámetro de cada muñón principal y de biela. Diámetro del muñón principal: 68,942–68,960 mm (2,7142–2,7149 pulg.) Diámetro del muñón de biela: 54,954–54,972 mm (2,1635–2,1642 pulg.)
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Montaje

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  • Limpie a fondo todas las piezas que vayan a ensamblarse.
  • Antes de instalar las piezas, lubrique con aceite de motor nuevo todas las superficies deslizantes y de rodadura.
  • Reemplace todas las juntas, anillos tóricos y retenes de aceite por piezas nuevas.
  1. Instale los cojinetes de bancada.
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    • Los cojinetes superiores tienen ranuras o orificios de aceite, mientras que los cojinetes inferiores no los tienen.
    1. Alinee la lengüeta del cojinete con la ranura de la lengüeta del bloque de cilindros e instale los 4 cojinetes superiores (A).
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    2. Alinee la lengüeta del cojinete con la ranura de la lengüeta de la tapa del cojinete principal e instale los 4 cojinetes inferiores.
  2. Instale los cojinetes de empuje. Instale los 2 cojinetes de empuje (A) bajo el muñón n.º 3 del bloque de cilindros, con las ranuras de aceite hacia afuera.
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  3. Instale el cigüeñal (A) en el bloque de cilindros.
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  4. Instale las tapas de los cojinetes de bancada en el bloque de cilindros.
  5. Instale los pernos de las tapas de los cojinetes de bancada.
    1. Instale y apriete uniformemente los pernos de las tapas de cojinetes en varias pasadas, en la secuencia indicada. Par de apriete: Perno de tapa de cojinete principal n.º 1 - 8: 49 N·m + 90° n.º 9 - 16: 19.6 N·m + 120° n.º 17 - 24: 29,4 - 31 N·m
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      • Utilice siempre pernos nuevos para las tapas de bancada del cigüeñal. Los pernos de las tapas de bancada del cigüeñal son pernos de límite elástico, diseñados para estirarse permanentemente más allá del límite elástico al apretarlos. Si los pernos se retiran y se reutilizan, pueden romperse o no mantener la fuerza de sujeción.
      • Si alguno de los pernos de la tapa del cojinete está roto o deformado, reemplácelo.
    2. Compruebe que el cigüeñal gira suavemente.
  6. Compruebe el juego axial del cigüeñal.
  7. Instale el conjunto de pistón y biela. (Consulte Bloque de cilindros — «Pistón y biela»)
  8. Instale la bancada de cojinetes. Instale y apriete uniformemente los pernos de la bancada en varias pasadas, siguiendo la secuencia indicada.

    Par de apriete: 9,8–11.8 N·m

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  9. Monte el resto de componentes en orden inverso al desmontaje.
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    Después de reemplazar el cigüeñal por uno nuevo, seleccione el cojinete de biela correcto según la marca del muñón de biela del cigüeñal.
    • Selección del cojinete de biela (Consulte Bloque de cilindros — «Pistón y biela»)

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Hyundai Palisade: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.