Sensor de presión de aceite

Procedimientos de reparación

Desmontaje e instalación

Tenga cuidado de no dañar los componentes ubicados debajo del vehículo (piso bajo la cubierta, filtro de combustible, depósito de combustible y canister) al elevar el vehículo con un elevador. (Consulte Información general — Puntos de elevación y apoyo)

1. 1
   Retire la cubierta del motor. (Consulte Conjunto del motor y transmisión: «Cubierta del motor»)
2. 2
   Retire la cubierta del compartimento del motor. (Consulte Conjunto motor y transmisión: «Bajo la cubierta del compartimento del motor»).
3. 3
   Drene el refrigerante. (Consulte Sistema de refrigeración - «Refrigerante»)
4. 4
   Retire el conjunto del filtro de aire. (Consulte Sistema de admisión y escape: "Filtro de aire").
5. 5
   Retire el depósito de expansión. (Consulte Sistema de admisión y escape: «Depósito de expansión»)
6. 6
   Retire el colector de admisión. (Consulte Sistema de admisión y escape - «Colector de admisión»)
7. 7
   Retire el tubo de inyección. (Consulte Control del motor/sistema de combustible: «Tubo de inyección»)
8. 8
   Retire la unidad de control de temperatura del agua y el tubo central de agua. (Consulte Sistema de refrigeración: «Conjunto de control de temperatura del agua»)
9. 9
   Desconecte el conector del sensor de presión de aceite (A).

   

10. 10
    Retire el sensor de presión de aceite (A).

    Par de apriete: 14,7 – 22 N·m

    

11. 11
    Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.

    Durante la instalación, aplique sellador en la parte roscada. Bloqueo de roscas: 3M 2510 Espesor: más de 0,4 mm (0,0157 pulgadas)