Actuador de desempañado automático

Componentes y ubicación de los componentes

Ubicación de los componentes

Descripción y funcionamiento

Descripción

Procedimientos de reparación

Inspección

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   Gire la llave de encendido a la posición OFF.
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   Desconecte el conector del actuador de prevención automática de empañamiento.
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   Compruebe que el servomotor de desempañado automático funciona en posición abierta al aplicar 12 V al terminal 3 y masa al terminal 4. Compruebe que el servomotor de desempañado automático funciona en posición cerrada al conectarlo en orden inverso.

   

   1.- 2.- 3. DEF (abierto) 4. DEF (cerrado)

   5. Masa del sensor 6. Señal de retorno 7. Sensor (+5 V)

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   Conecte el conector del actuador antivaho.
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   Inicio.
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   Compruebe la tensión entre los terminales 6 y 5.Especificación

   Posición de la compuerta	VOLTAJE (V)	Detección de fallos
   VENTILACIÓN	0,4±0,15	Voltaje bajo: 0,1 V o menos
   Calefactor	3,35 ± 0,15	Tensión alta: 3,8 V o más

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   Si la tensión medida no cumple la especificación, compruebe el funcionamiento sustituyendo el servomotor de desempañado automático existente por una pieza original nueva. Después, determine si es necesario sustituir el servomotor de desempañado automático o no.

Diagnóstico mediante GDS

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   El sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado puede diagnosticarse rápidamente (piezas defectuosas) mediante el sistema de diagnóstico del vehículo (GDS). ※ El sistema de diagnóstico (GDS) proporciona la siguiente información. (1) Autodiagnóstico: verificación y visualización del código de avería (DTC). (2) Datos actuales: verificación del estado de las entradas/salidas. (3) Prueba de activación: verificación de las condiciones de funcionamiento del sistema. (4) Función adicional: además de los controles, por ejemplo, la posibilidad de ajuste y calibración a cero del sistema.
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   Seleccione «Modelo de vehículo» y el sistema que desea verificar para comprobar el vehículo con el comprobador.
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   Seleccione el menú "Datos actuales" para comprobar el estado actual de las entradas y salidas. Pueden comprobarse las entradas y salidas de los sensores correspondientes al servomotor de desempañado automático.

   

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   Para realizar una operación forzada según las entradas del servomotor de desempañado automático, seleccione "PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO".

   

REEMPLAZO

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   Desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
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   Retire el conjunto del panel protector. (Consulte Carrocería – «Tablero de instrumentos principal»)
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   Desconecte el conector (A) y, a continuación, retire el servomotor de ventilación automática (B) tras aflojar los tornillos de fijación.

   

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   Para la instalación, realice el procedimiento de retirada en orden inverso.