Con servomotor de control de temperatura

Componentes y ubicación de los componentes

Ubicación de los componentes

Descripción y funcionamiento

Descripción

Procedimientos de reparación

Inspección

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   Gire la llave de encendido a la posición OFF.
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   Desconecte el conector del actuador de control de temperatura.
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   Compruebe que el servomotor de control de temperatura funciona en posición fría al aplicar 12 V al terminal 3 y masa al terminal 7. Compruebe que el servomotor de control de temperatura funciona en posición caliente al conectarlo en orden inverso. [Servomotor de control de temperatura del lado del conductor]

   

   1.- 2.- 3. Posición caliente 4. Posición fría

   5. Masa del sensor 6. Señal de retorno 7. Sensor (+5 V)

   
   [Servomotor de control de temperatura del lado del pasajero]

   

   1.- 2.- 3. Posición fría 4. Posición caliente

   5. Sensor (+5 V) 6. Señal de retorno 7. Masa del sensor

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   Conecte el conector del actuador de control de temperatura.
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   Inicio.
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   Compruebe la tensión entre los terminales 5 y 6.Especificación

   Posición de la compuerta	VOLTAJE (V)	Detección de fallos
   Enfriamiento máximo	0,4±0,15	Voltaje bajo: 0,1 V o menos Voltaje alto: 4,9 V o más
   Calefacción máx.	4,6 ± 0,15

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   Si la tensión medida no cumple la especificación, compruebe el funcionamiento sustituyendo el servomotor de control de temperatura existente por una pieza original nueva. Después, determine si es necesario sustituir el servomotor de control de temperatura o no.

Diagnóstico mediante GDS

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   El sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado puede diagnosticarse rápidamente (piezas defectuosas) mediante el sistema de diagnóstico del vehículo (GDS). ※ El sistema de diagnóstico (GDS) proporciona la siguiente información. (1) Autodiagnóstico: verificación y visualización del código de avería (DTC). (2) Datos actuales: verificación del estado de las entradas/salidas. (3) Prueba de activación: verificación de las condiciones de funcionamiento del sistema. (4) Función adicional: además de los controles, por ejemplo, la posibilidad de ajuste y calibración a cero del sistema.
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   Seleccione «Modelo de vehículo» y el sistema que desea verificar para comprobar el vehículo con el comprobador.
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   Seleccione el menú "Datos actuales" para verificar el estado actual de las entradas/salidas. Se pueden verificar las entradas/salidas de los sensores correspondientes al actuador de control de temperatura.

   

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   Para realizar una operación forzada mediante las entradas del actuador de control de temperatura, seleccione "ACTIVE TEST".

   

REEMPLAZO

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   Desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
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   Retire el panel inferior del airbag. (Consulte Carrocería: "Panel inferior del tablero")
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   Retire la manguera de pulverización del lado del conductor (A) después de aflojar la abrazadera.

   

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   Desconecte el conector (A) y luego retire el sensor del actuador de control de temperatura del lado del conductor (B) después de aflojar los tornillos de fijación.

   

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   Para la instalación, realice el procedimiento de retirada en orden inverso.
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   Desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
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   Retire el panel central del tablero de instrumentos. (Consulte Carrocería: «Panel central del tablero de instrumentos»)
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   Retire la manguera del pulverizador del lado del pasajero (A).

   

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   Desconecte el conector (A) y, después de aflojar los tornillos de fijación, retire el actuador y el sensor de temperatura del lado del pasajero (B).

   

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    Para la instalación, realice el procedimiento de retirada en orden inverso.