Presión de inflado recomendada para neumáticos en frío

Todas las presiones de los neumáticos (incluido el de repuesto) deben comprobarse cuando los neumáticos estén fríos. «Neumáticos fríos» significa que el vehículo no se ha conducido durante al menos tres horas o que se ha conducido menos de 1 milla (1,6 km).

Los neumáticos calientes suelen superar la presión recomendada para neumáticos fríos entre 4 y 6 psi (entre 28 y 41 kPa). No libere aire de los neumáticos calientes para ajustar la presión, ya que quedarían desinflados. Para conocer las presiones recomendadas, consulte la sección «Neumáticos y ruedas» del capítulo 2.

ADVERTENCIA

La presión recomendada debe mantenerse para una mejor conducción, manejo del vehículo y desgaste mínimo de los neumáticos. Una presión excesiva o insuficiente puede reducir la vida útil de los neumáticos, afectar negativamente al manejo del vehículo y provocar una pérdida repentina de presión que puede causar la pérdida de control del vehículo y un accidente.

Una presión muy baja puede provocar un fuerte sobrecalentamiento que cause reventones, separación de la banda de rodadura y otros fallos de los neumáticos, que pueden provocar la pérdida de control del vehículo y un accidente. Este riesgo es mucho mayor en días calurosos y al conducir a alta velocidad durante largos periodos.

GARANTÍA

• La presión insuficiente provoca desgaste excesivo, mala maniobrabilidad y menor consumo de combustible. También es posible que se deforme la rueda. Mantenga la presión de los neumáticos adecuada. Si un neumático necesita rellenarse con frecuencia, haga que lo revise un concesionario HYUNDAI autorizado.
• La presión excesiva provoca una conducción brusca, desgaste excesivo en el centro de la banda de rodadura y mayor riesgo de daños por impactos en la carretera.