Усовершенствованная система дополнительных средств пассивной безопасности (подушки безопасности) (SRS)

Ваш Hyundai оснащен усовершенствованной системой дополнительных средств пассивной безопасности (подушек безопасности) SRS. О наличии системы свидетельствуют надписи «SRS AIRBAG», выполненные рельефно на крышке подушки безопасности в рулевом колесе и на облицовке панели приборов со стороны переднего пассажира над перчаточным ящиком. Система SRS Hyundai состоит из подушек безопасности, установленных под крышками в центре рулевого колеса и в облицовке передней панели со стороны переднего пассажира над перчаточным ящиком. Назначение SRS — обеспечить водителю и/или переднему пассажиру дополнительную защиту, помимо той, которую дает одна только система ремней безопасности, при фронтальном ударе достаточной силы. SRS использует набор датчиков для сбора информации о положении сиденья водителя и переднего пассажира, использовании ремней безопасности водителем и передним пассажиром, а также о силе удара. Датчики положения сидений водителя и переднего пассажира, установленные на направляющих сиденья, определяют, находится ли сиденье впереди или сзади базового положения. Аналогично датчики использования ремней безопасности определяют, пристегнуты ли ремни водителя и переднего пассажира. Эти датчики позволяют управлять срабатыванием SRS в зависимости от того, насколько близко сиденье водителя расположено к рулевому колесу, насколько близко сиденье пассажира находится к панели приборов, пристегнуты ли ремни безопасности и насколько сильным был удар. Усовершенствованная SRS обеспечивает двухступенчатое управление наполнением подушек безопасности. Первая ступень предназначена для ударов средней силы, вторая — для более сильных ударов. В зависимости от силы удара, положения сиденья и использования ремней безопасности блок управления SRS (SRSCM) управляет наполнением подушек безопасности. Несоблюдение правил пристегивания ремней безопасности может увеличить риск или тяжесть травм при аварии. Кроме того, ваш Hyundai оснащен системой классификации пассажиров переднего сиденья. Эта система определяет наличие пассажира на переднем пассажирском сиденье и при определенных условиях отключает подушку безопасности переднего пассажира.

Подробнее см. раздел «Система определения пассажира» далее в этом разделе.

ВНИМАНИЕ:
Если датчик положения сиденья работает неправильно, индикатор SRS на панели приборов
горит
даже при отсутствии неисправности системы SRS, так как индикатор SRS связан с датчиком положения сиденья. Если индикатор SRS не загорается при повороте ключа зажигания в положение «ON», если он остается включенным после примерно 6 секунд работы или если загорается во время движения автомобиля, как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру Hyundai для проверки датчика положения сиденья и усовершенствованной системы SRS. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
• Изменение конструкции сиденья может негативно повлиять на датчик положения сиденья и привести к срабатыванию подушки безопасности с иным усилием, чем предусмотрено. • Не размещайте под передними сиденьями предметы, которые могут повредить датчик положения сиденья или помешать системе определения состава пассажиров. • Не размещайте рядом с передними сиденьями предметы, которые могут создавать магнитные поля. Они могут привести к неисправности датчика положения сиденья. ПРИМЕЧАНИЕ:
• Обязательно прочтите информацию о системе SRS на наклейках, расположенных на обратной стороне солнцезащитного козырька. • Усовершенствованные подушки безопасности сочетаются с преднатяжителями ремней безопасности, что помогает обеспечить повышенную защиту пассажиров при фронтальных столкновениях. Фронтальные подушки безопасности не предназначены для срабатывания при незначительных столкновениях, when защиту может обеспечить преднатяжитель ремня безопасности. • Если вы рассматриваете модификацию автомобиля в связи с инвалидностью, свяжитесь с Центром помощи клиентам Hyundai по телефону 1-800-633-5151. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Всегда пользуйтесь ремнями безопасности и детскими удерживающими устройствами – в каждой поездке, каждый раз, для каждого! Подушки безопасности раздуваются с большой силой и за мгновение. Ремни безопасности помогают удерживать пассажиров в правильном положении, чтобы получить максимальную пользу от подушки безопасности. Даже при усовершенствованных подушках безопасности пассажиры, не пристегнутые ремнями или сидящие неправильно, могут получить серьезные травмы при раскрытии подушки. Всегда соблюдайте меры предосторожности относительно ремней безопасности, подушек безопасности и безопасности пассажиров, изложенные в настоящем руководстве. Чтобы снизить риск серьезных или смертельных травм и получить максимальную защиту от системы удерживающих устройств: • Никогда не устанавливайте ребенка в детском кресле или бустере на переднем сиденье (см. раздел «Детские удерживающие устройства»). • ABC – Always Buckle Children: всегда пристегивайте детей на заднем сиденье. Это самое безопасное место для детей любого возраста. • Фронтальные и боковые подушки безопасности могут травмировать пассажиров, неправильно расположенных на передних сиденьях. • Отодвиньте сиденье как можно дальше от фронтальных подушек безопасности, сохраняя при этом контроль над автомобилем. • Никогда не сидите и не наклоняйтесь без необходимости слишком близко к фронтальным или боковым подушкам безопасности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
• Никогда не прислоняйтесь к двери или центральной консоли – всегда сидите прямо. • Не допускайте, чтобы взрослый пассажир ехал на переднем сиденье, когда горит индикатор «PASSENGER AIRBAG OFF», так как подушка безопасности не раскроется при средней или сильной фронтальной аварии. • Никогда не размещайте предметы над или рядом с любым модулем подушки безопасности (фронтальной или боковой), так как эти предметы могут травмировать пассажиров при аварии. • Никогда не кладите чехлы, одеяла или дополнительные подогревы сидений на сиденье пассажира, так как они могут помешать системе определения состава пассажиров. • Не изменяйте и не отсоединяйте проводку SRS или другие компоненты. Это может привести к непреднамеренному раскрытию подушки или к ее отказу при аварии. • Если индикатор SRS остается включенным во время движения автомобиля, как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру Hyundai для проверки системы подушек безопасности. • Подушки безопасности можно использовать только один раз – сразу после раскрытия обратитесь к авторизованному дилеру Hyundai для замены подушки безопасности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
• Система SRS рассчитана на раскрытие фронтальных подушек безопасности только при достаточно сильном ударе и когда угол удара составляет менее 30° от продольной оси автомобиля вперед. Фронтальные подушки безопасности не раскрываются при боковых, задних ударах или опрокидывании. Кроме того, подушки безопасности срабатывают только один раз. Ремни безопасности необходимо пристегивать всегда. • Фронтальные подушки безопасности не предназначены для срабатывания при боковых ударах, ударах сзади или опрокидывании. Кроме того, подушки безопасности не раскрываются при фронтальных авариях ниже порога срабатывания.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
o Отодвиньте сиденье как можно дальше назад от фронтальных подушек безопасности, сохраняя при этом контроль над автомобилем. Вы и ваши пассажиры никогда не должны без необходимости сидеть или наклоняться слишком близко к подушкам безопасности. Водитель и пассажиры, сидящие в неправильном положении, могут получить серьезные травмы при раскрытии подушек безопасности. o Не кладите никаких предметов на подушки безопасности или рядом с ними: на модули в рулевом колесе, на панель приборов и на панель переднего пассажира над перчаточным ящиком, так как любой такой предмет может причинить вред при аварии, достаточно сильной для раскрытия подушек безопасности. o Если подушки безопасности раскрылись, их必须 заменить в авторизованном дилерском центре Hyundai. Раскрывшиеся подушки безопасности НЕ наполняются повторно и не обеспечат защиту при последующих столкновениях. o Не вмешивайтесь в проводку SRS и другие компоненты системы SRS и не отсоединяйте их. Это может привести к травме из-за случайного раскрытия подушек безопасности или к выходу системы SRS из строя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
o Несмотря на то что ваш автомобиль оснащен системой классификации пассажиров, не устанавливайте детское удерживающее устройство на переднее пассажирское сиденье. Детское удерживающее устройство никогда не должно устанавливаться на переднем сиденье. Ребенок или младенец может получить серьезную травму или погибнуть от раскрытия подушки безопасности при аварии. o Дети младше 13 лет должны всегда надлежащим образом удерживаться на заднем сиденье. Никогда не позволяйте детям ехать на переднем пассажирском сиденье. Если ребенок старше 13 лет должен сидеть на переднем сиденье, он должен быть надлежащим образом пристегнут ремнем, а сиденье должно быть отодвинуто как можно дальше назад. o Для максимальной защиты при всех типах столкновений все пассажиры, включая водителя, всегда должны пристегиваться ремнями безопасности, независимо от того, предусмотрена ли на их месте подушка безопасности, чтобы снизить риск тяжелой травмы или смерти при аварии. Не сидите и не наклоняйтесь без необходимости близко к подушке безопасности, когда автомобиль находится в движении. o Неправильная посадка или нахождение не в штатном положении может привести к серьезной травме или смерти при аварии. Все пассажиры должны сидеть прямо, со спинкой сиденья в вертикальном положении, по центру подушки сиденья, с пристегнутым ремнем безопасности, с удобно вытянутыми ногами и стопами на полу, до тех пор пока автомобиль не будет припаркован и ключ зажигания не будет извлечен. o Система SRS должна раскрыться очень быстро, чтобы обеспечить защиту при аварии. Если пассажир находится не в штатном положении из-за того, что не пристегнут ремнем безопасности, подушка безопасности может с силой ударить пассажира, что приведет к серьезной травме или смерти. Компоненты и функции SRS

Система SRS состоит из следующих компонентов: 1. Модуль подушки безопасности водителя. 2. Модуль подушки безопасности пассажира. 3. Подколенник. 4. Преднатяжитель ремня безопасности. 5. Датчик фронтального удара. 6. Датчики использования ремней безопасности водителя и переднего пассажира / преднатяжитель замка ремня. 7. Датчики положения сидений водителя и переднего пассажира. 8. Индикатор сервисного напоминания SRS (SRI). 9. Блок управления SRS (SRSCM). 10. Система классификации пассажиров (только для переднего пассажирского сиденья).

11. Индикатор отключения пассажирской подушки безопасности (только для сиденья переднего пассажира).

Блок SRSCM постоянно контролирует все элементы при включенном зажигании, чтобы определить, достаточно ли сильным является фронтальный или близкий к фронтальному удар для срабатывания подушек безопасности или преднатяжителей ремней безопасности.

Индикатор обслуживания SRS (SRI) на приборной панели загорается примерно на 6 секунд после поворота ключа зажигания в положение «ON» или после запуска двигателя, затем индикатор должен погаснуть.

Модули подушек безопасности расположены в центре рулевого колеса и на панели над перчаточным ящиком со стороны переднего пассажира. Когда блок SRSCM фиксирует достаточно сильный удар в переднюю часть автомобиля, он автоматически приводит в действие фронтальные подушки безопасности.

При срабатывании швы разрыва, выполненные непосредственно в накладках, расходятся под давлением раздувающихся подушек безопасности. Дальнейшее раскрытие накладок затем обеспечивает полное надувание подушек безопасности.

Полностью раскрывшаяся подушка безопасности вместе с правильно пристегнутым ремнем безопасности замедляет движение водителя или пассажира вперед, снижая риск травм головы и грудной клетки.

После полного раскрытия подушка безопасности начинает немедленно сдуваться, что позволяет водителю сохранять обзор вперед и возможность управлять рулевым колесом и другими органами управления.

ВНИМАНИЕ:
При установке емкости с жидким освежителем воздуха внутри автомобиля не размещайте ее рядом с комбинацией приборов и не ставьте на поверхность панели приборов. Если освежитель воздуха протечет на эти поверхности (комбинацию приборов, панель приборов или воздуховод вентиляции), это может повредить детали. Если жидкость из освежителя воздуха все же попала на эти поверхности, немедленно промойте их водой.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
o Если подушка безопасности раскрылась, может раздаться громкий хлопок, после которого в салон выделится мелкая пыль. Это нормально и не опасно: подушки безопасности упакованы в этот мелкий порошок. Пыль, образующаяся при раскрытии подушек безопасности, может вызвать раздражение кожи или глаз, а также обострить астму у некоторых людей. После аварии, при которой раскрылись подушки безопасности, всегда тщательно промывайте все открытые участки кожи теплой водой с мягким мылом. o Система SRS может работать только при ключе зажигания в положении «ON». Если индикатор SRS SRI не загорается, или остается включенным после того, как загорелся примерно на 6 секунд при повороте ключа зажигания в положение «ON» или после запуска двигателя, либо загорается во время движения, система SRS работает неправильно. В этом случае немедленно обратитесь к дилеру Hyundai для проверки автомобиля. o Прежде чем заменить предохранитель или отсоединить клемму аккумуляторной батареи, переведите ключ зажигания в положение «LOCK» или извлеките ключ. Никогда не извлекайте и не заменяйте предохранитель(и), относящиеся к подушкам безопасности, когда ключ зажигания находится в положении «ON». Игнорирование этого предупреждения приведет к включению индикатора SRS SRI. СИСТЕМА КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ Ваш автомобиль оснащен системой классификации пассажиров на переднем пассажирском сиденье. Система классификации пассажиров предназначена для определения наличия правильно сидящего переднего пассажира и решения, должна ли фронтальная подушка безопасности пассажира быть активирована (может раскрыться) или нет. Фронтальная подушка безопасности водителя не зависит от системы классификации пассажиров и не управляется ею.

Если переднее пассажирское сиденье занято человеком, которого система определяет как взрослого, и он сидит правильно (прямо, со спинкой сиденья в вертикальном положении, по центру подушки сиденья, с пристегнутым ремнем безопасности, с удобно вытянутыми ногами и стопами на полу), индикатор «PASSENGER AIR BAG OFF» погаснет, и фронтальная подушка безопасности пассажира сможет раскрыться при необходимости при фронтальных столкновениях.

Индикатор «PASSENGER AIR BAG OFF» расположен на центральной панели приборной панели. Система определяет условия 1–4 в таблице ниже и включает или отключает передние подушки безопасности пассажира в зависимости от этих условий.

Состояние и работа системы определения положения пассажира на переднем сиденье

*1) Система относит человека взрослого размера к взрослым. Если на переднее пассажирское сиденье садится взрослый меньшего роста, система в зависимости от его телосложения и позы может определить его как ребенка. *2) Если на переднее пассажирское сиденье садится ребенок большего роста, который уже перерос детское удерживающее устройство, система в зависимости от его телосложения и позы может определить его как взрослого.

*3) Никогда не устанавливайте детское удерживающее устройство на сиденье переднего пассажира.

ВНИМАНИЕ:
Поездка в неправильной позе или давление на переднее пассажирское сиденье, когда на нем никто не сидит, негативно влияют на систему определения занятости сиденья (OCS).

o НИКОГДА не кладите тяжелый груз на переднее пассажирское сиденье.

o НИКОГДА не откидывайте спинку переднего пассажирского сиденья слишком сильно.

o НИКОГДА не сидите, сдвинув таз к передней кромке сиденья.

- НИКОГДА не ставьте ноги на панель приборов.

- НИКОГДА не опирайтесь на центральную консоль.- НИКОГДА не сидите на одной стороне переднего пассажирского сиденья.

Если на переднем пассажирском сиденье сидит взрослый и горит индикатор «PASSENGER AIR BAG OFF», поверните ключ зажигания в положение «LOCK» и попросите пассажира сесть правильно (сидя прямо, со спинкой в вертикальном положении, по центру сиденья, с пристегнутым ремнем безопасности, ноги удобно вытянуты и стоят на полу). Запустите двигатель и попросите пассажира сохранять эту позу. Это позволит системе распознать пассажира и включить подушку безопасности переднего пассажира.

Если индикатор «PASSENGER AIR BAG OFF» все еще горит, попросите пассажира пересесть на заднее сиденье.

ВНИМАНИЕ:
Не разрешайте взрослому пассажиру сидеть на переднем сиденье, когда горит индикатор «PASSENGER AIR BAG OFF», так как подушка безопасности не раскроется при аварии. Если индикатор «PASSENGER AIR BAG OFF» продолжает гореть после того, как пассажир правильно сел и двигатель был перезапущен, компания Hyundai рекомендует пересесть пассажиру на заднее сиденье, так как подушка безопасности переднего пассажира не раскроется. Пассажиры переднего сиденья должны сидеть правильно, чтобы избежать серьезных травм от раскрывающейся подушки безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ:
Индикатор «PASSENGER AIR BAG OFF» горит примерно 4 секунды после поворота ключа зажигания в положение «ON» или после запуска двигателя. Если переднее пассажирское сиденье занято, датчик определения занятости сиденья через несколько секунд определит пассажира. ОСТОРОЖНО:
Если система определения занятости сиденья работает неправильно, загорится сигнальная лампа SRS на панели приборов, так как подушки безопасности переднего пассажира связаны с системой определения занятости. При неисправности этой системы индикатор «PASSENGER AIR BAG OFF» будет гореть, и подушки безопасности переднего пассажира не сработают при фронтальных ударах, даже если на переднем пассажирском сиденье сидит взрослый. Если сигнальная лампа SRS не загорается при повороте ключа в положение «ON», продолжает гореть примерно через 6 секунд после поворота ключа в положение «ON» или загорается во время движения, как можно скорее обратитесь к официальному дилеру Hyundai для проверки системы определения занятости сиденья и системы SRS. ВНИМАНИЕ:
o Несмотря на то что ваш автомобиль оснащен системой определения занятости сиденья, никогда не устанавливайте детское удерживающее устройство на переднее пассажирское сиденье. Раскрывающаяся подушка безопасности может сильно ударить ребенка, что приведет к серьезным травмам или смерти. Любой ребенок младше 13 лет должен ездить на заднем сиденье. Дети, слишком большие для детских удерживающих устройств, должны использовать штатные поясные или диагональные ремни безопасности. Независимо от типа аварии дети всех возрастов защищены лучше, когда пристегнуты на заднем сиденье. o Если индикатор «PASSENGER AIR BAG OFF» горит, когда на переднем пассажирском сиденье сидит взрослый, и он сидит правильно (сидя прямо, со спинкой в вертикальном положении, по центру сиденья, с пристегнутым ремнем безопасности, ноги удобно вытянуты и стоят на полу), пересадите этого человека на заднее сиденье. o Не модифицируйте и не заменяйте переднее пассажирское сиденье. Не кладите на него и не прикрепляйте к нему ничего, например одеяло или дополнительный подогрев сиденья, не входящий в комплект поставки. Это может негативно повлиять на систему определения занятости сиденья. o Не садитесь на острые предметы, такие как инструменты, когда занимаете переднее пассажирское сиденье. Это может негативно повлиять на систему определения занятости сиденья. o Не используйте дополнительные чехлы на передние сиденья. o Статистика аварий показывает, что дети защищены лучше, если они находятся на заднем, а не на переднем сиденье. Рекомендуется фиксировать детские удерживающие устройства на заднем сиденье, в том числе младенца в люльке, установленной против хода движения, ребенка в кресле, установленном по ходу движения, и ребенка постарше на бустерном кресле. o Подушки безопасности срабатывают только один раз. Сразу после раскрытия обратитесь к официальному дилеру Hyundai для замены подушки безопасности. o Взрослый меньшего роста, который сидит неправильно (например, сиденье слишком сильно откинуто, он опирается на центральную консоль или сдвинул таз вперед по сиденью), может привести к тому, что передовая система фронтальных подушек безопасности зафиксирует меньший вес, чем если бы пассажир сидел правильно (сидя прямо, со спинкой в вертикальном положении, по центру сиденья, с пристегнутым ремнем безопасности, ноги удобно вытянуты и стоят на полу). В результате взрослый может быть ошибочно классифицирован, и загорится индикатор «PASSENGER AIR BAG OFF». Боковая подушка безопасности

Ваш автомобиль Hyundai оснащен боковой подушкой безопасности в каждом переднем сиденье. Назначение подушки — обеспечить водителю и/или переднему пассажиру дополнительную защиту помимо той, которую дает один только ремень безопасности. Боковые подушки безопасности предназначены для раскрытия только при определенных боковых столкновениях, в зависимости от тяжести, угла, скорости и точки удара. Боковые подушки безопасности не раскрываются во всех случаях бокового удара.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
o Боковая подушка безопасности является дополнительным средством к ремням безопасности водителя и пассажира и не заменяет их. Ремни безопасности必须 быть пристегнуты всё время, пока автомобиль движется. Подушки безопасности срабатывают только при определённых боковых ударах, достаточно сильных для серьёзной травмы пассажиров автомобиля. o Для наилучшей защиты боковой подушкой безопасности и во избежание травм от срабатывающей подушки оба пассажира переднего ряда должны сидеть прямо, с правильно пристегнутым ремнём безопасности. Руки водителя должны держать рулевое колесо в положениях 9 и 3 часа. Руки пассажира должны лежать на коленях. o Не используйте никаких чехлов для сидений. o Использование чехлов может снизить эффективность системы или полностью её исключить. o Не устанавливайте никакие аксессуары на боковую подушку безопасности или рядом с ней. o Не кладите никаких предметов поверх подушки безопасности или между подушкой и собой. o Не кладите никаких предметов (зонта, сумки и т. п.) между передней дверью и передним сиденьем. Такие предметы могут стать опасными снарядами и привести к травме при срабатывании боковой подушки безопасности. o Чтобы предотвратить неожиданное срабатывание боковой подушки безопасности, которое может привести к травме, не допускайте ударов по датчику боковой подушки безопасности при включённом зажигании. Шторная подушка безопасности

Шторные подушки безопасности расположены вдоль обеих сторон крыши над передними и задними дверями. Они предназначены для защиты головы пассажиров переднего ряда и пассажиров боковых мест заднего ряда при определённых боковых столкновениях. Шторные подушки срабатывают только при определённых боковых столкновениях, в зависимости от тяжести, угла, скорости и характера удара.

Шторки безопасности не предназначены для срабатывания при всех боковых ударах, столкновениях спереди или сзади автомобиля, а также при большинстве опрокидываний.

Уход за SRS o Система SRS практически не требует обслуживания, и нет деталей, которые вы можете безопасно обслуживать самостоятельно. Если индикатор SRS (индикатор напоминания о сервисном обслуживании) не загорается или горит постоянно, немедленно обратитесь на диагностику к официальному дилеру Hyundai.

o Любые работы с системой SRS, включая снятие, установку, ремонт, а также любые работы с рулевым колесом, должны выполняться квалифицированным техником Hyundai. Неправильное обращение с системой подушек безопасности может привести к серьезной травме.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
o Не устанавливайте детское удерживающее устройство на место переднего пассажира. Детское удерживающее устройство никогда не должно размещаться на переднем сиденье. При срабатывании подушки безопасности в случае аварии младенец или ребёнок может получить серьёзную травму или погибнуть. o Любые модификации компонентов или проводки SRS, включая установку любых значков на накладки подушек или изменения кузова, могут ухудшить работу SRS и привести к травме. o Для очистки накладок подушек безопасности используйте только мягкую сухую ткань или ткань, слегка смоченную простой водой. Растворители или чистящие средства могут повредить накладки и нарушить правильное срабатывание системы. o Не размещайте никаких предметов на или рядом с модулями подушек безопасности на рулевом колесе, панели приборов и панели переднего пассажира над перчаточным ящиком, так как любой такой предмет может причинить вред, если автомобиль попадёт в аварию, достаточно сильную для срабатывания подушек. o Если подушки безопасности сработали, их должен заменить авторизованный дилер Hyundai. o Не вмешивайтесь в проводку SRS и другие компоненты системы SRS и не отсоединяйте их. Это может привести к травме из-за случайного срабатывания подушек или к выходу системы SRS из строя. o Если компоненты системы подушек безопасности необходимо утилизировать или автомобиль нужно сдать на утилизацию,必须 соблюдаться определённые меры безопасности. Ваш дилер Hyundai знает эти меры и может предоставить необходимую информацию. Несоблюдение этих мер и процедур может повысить риск травм. o Если ваш автомобиль был затоплен и имеет намокший ковёр или воду на полу, не пытайтесь запустить двигатель; отбуксируйте автомобиль к авторизованному дилеру Hyundai. o Не заменяйте бампер или защитную накладку бампера на детали, отличные от оригинальных деталей Hyundai. В противном случае это может ухудшить работу SRS и повысить риск травм. Дополнительные меры безопасности o Никогда не позволяйте пассажирам ехать в грузовом отсеке (багажнике) или на сложенной спинке заднего сиденья. Все пассажиры должны сидеть прямо, полностью откинувшись на спинку сиденья, с пристёгнутыми ремнями безопасности и ногами на полу. o Пассажиры не должны выходить из автомобиля или пересаживаться во время движения. Пассажир, не пристёгнутый ремнём безопасности, при аварии или экстренном торможении может быть отброшен на внутреннюю часть салона, на других пассажиров или выброшен из автомобиля. o Каждый ремень безопасности рассчитан на одного пассажира. Если один ремень используют несколько человек, они могут получить серьёзные травмы или погибнуть при столкновении. o Не используйте никаких аксессуаров на ремнях безопасности. Приспособления, якобы повышающие комфорт пассажира или меняющие положение ремня, могут снизить защиту, которую обеспечивает ремень, и повысить риск серьёзной травмы при аварии. o Пассажиры не должны держать между собой и подушками безопасности твёрдые или острые предметы. Держать твёрдые или острые предметы на коленях или во рту может привести к травмам при срабатывании подушки. o Не допускайте, чтобы пассажиры находились близко к накладкам подушек безопасности. Все пассажиры должны сидеть прямо, полностью откинувшись на спинку сиденья, с пристёгнутыми ремнями безопасности и ногами на полу. Если пассажиры находятся слишком близко к накладкам, они могут получить травму при срабатывании подушек. o Не прикрепляйте и не кладите предметы на или рядом с накладками подушек безопасности. Любой предмет, прикреплённый к накладкам фронтальных или боковых подушек безопасности или положенный на них, может помешать правильной работе подушек. o Не модифицируйте передние сиденья. Модификация передних сидений может помешать работе датчиков системы SRS или боковых подушек безопасности. o Не кладите предметы под передние сиденья. Предметы под передними сиденьями могут помешать работе датчиков системы SRS и жгутов проводки. o Никогда не держите младенца или ребёнка на коленях.

Младенец или ребенок может получить серьезную травму или погибнуть в случае аварии. Все младенцы и дети должны надлежащим образом удерживаться в соответствующих детских удерживающих устройствах или ремнях безопасности на заднем сиденье.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
o Неправильная посадка или положение тела могут привести к тому, что пассажир окажется слишком близко к раскрывающейся подушке безопасности, ударится о элементы салона или будет выброшен из автомобиля, что может привести к серьезной травме или смерти.o Всегда сидите прямо, со спинкой сиденья в вертикальном положении, по центру сиденья, пристегнувшись ремнем безопасности, с удобно вытянутыми ногами и ступнями на полу. Установка дополнительного оборудования или модификация автомобиля с подушками безопасности.

Если вы модифицируете автомобиль, изменяя раму, систему бампера, переднюю часть или боковые панели кузова либо клиренс, это может повлиять на работу системы подушек безопасности.