Fortschrittliches Airbag-Rückhaltesystem (SRS)

Ihr Hyundai ist mit einem fortschrittlichen Zusatzrückhaltesystem (Airbag, SRS) ausgestattet. Das Vorhandensein des Systems erkennen Sie an den Buchstaben „SRS AIRBAG“, die auf der Airbagabdeckung im Lenkrad und auf der Verkleidung der Beifahrerseite oberhalb des Handschuhfachs eingeprägt sind. Das Hyundai-SRS besteht aus Airbags, die unter den Abdeckungen in der Mitte des Lenkrads und in der Armaturenbrettverkleidung der Beifahrerseite oberhalb des Handschuhfachs eingebaut sind. Das SRS soll dem Fahrer und/oder dem Beifahrer bei einem Frontalaufprall ausreichender Schwere zusätzlichen Schutz bieten, der über den Schutz durch den Sicherheitsgurt allein hinausgeht. Das SRS nutzt eine Reihe von Sensoren, um Informationen über die Sitzposition von Fahrer und Beifahrer, die Nutzung der Sicherheitsgurte durch Fahrer und Beifahrer sowie die Aufprallschwere zu erfassen. Die Sitzpositionssensoren von Fahrer und Beifahrer, die an der Sitzschiene montiert sind, bestimmen, ob sich die Sitze vor oder hinter einer Referenzposition befinden. Ebenso bestimmen die Gurtsensoren, ob die Sicherheitsgurte von Fahrer und Beifahrer angelegt sind. Diese Sensoren ermöglichen es, die SRS-Auslösung abhängig davon zu steuern, wie nah der Fahrersitz am Lenkrad steht, wie nah der Beifahrersitz am Armaturenbrett steht, ob die Sicherheitsgurte angelegt sind und wie schwer der Aufprall ist. Das fortschrittliche SRS ermöglicht die Steuerung der Airbagentfaltung in zwei Stufen. Eine erste Stufe ist für Aufpralle mittlerer Schwere vorgesehen, eine zweite Stufe für schwerere Aufpralle. Je nach Aufprallschwere, Sitzposition und Gurtnutzung steuert das SRS-Steuergerät (SRSCM) die Airbagentfaltung. Das Nichtanlegen der Sicherheitsgurte kann das Verletzungsrisiko oder die Schwere der Verletzungen bei einem Unfall erhöhen. Zusätzlich ist Ihr Hyundai auf dem Beifahrersitz mit einem Sitzbelegungserkennungssystem ausgestattet. Das Sitzbelegungserkennungssystem erkennt, ob sich eine Person auf dem Beifahrersitz befindet, und deaktiviert den Beifahrerairbag unter bestimmten Bedingungen.

Weitere Einzelheiten finden Sie weiter unten in diesem Abschnitt unter „Insassenerkennungssystem“.

VORSICHT:
Wenn der Sitzpositionssensor nicht ordnungsgemäß funktioniert, leuchtet die SRS-Airbag-Warnleuchte
im
Kombiinstrument auch dann auf, wenn keine Störung des SRS-Airbagsystems vorliegt, da die SRS-Airbag-Warnleuchte mit dem Sitzpositionssensor verbunden ist. Wenn die SRS-Airbag-Warnleuchte nicht aufleuchtet, wenn der Zündschlüssel in Stellung „ON“ gedreht wird, wenn sie nach etwa 6 Sekunden Leuchtdauer weiterhin leuchtet oder wenn sie während der Fahrt aufleuchtet, lassen Sie den Sitzpositionssensor und das fortschrittliche SRS-Airbagsystem so bald wie möglich von einem autorisierten Hyundai-Partner überprüfen. WARNUNG:
o Veränderungen an der Sitzstruktur können den Sitzpositionssensor beeinträchtigen und dazu führen, dass der Airbag mit einer anderen Stufe auslöst als vorgesehen. o Legen Sie keine Gegenstände unter die Vordersitze, die den Sitzpositionssensor beschädigen oder das System zur Insassenerkennung stören könnten. o Stellen Sie keine Gegenstände in die Nähe der Vordersitze, die Magnetfelder erzeugen können. Diese können eine Störung des Sitzpositionssensors verursachen. HINWEIS:
o Lesen Sie unbedingt die Informationen zum SRS auf den Aufklebern auf der Rückseite der Sonnenblende. o Fortschrittliche Airbags sind mit Gurtstraffern kombiniert, um den Insassenschutz bei Frontalkollisionen zu verbessern. Die Frontairbags sollen bei leichten Kollisionen nicht auslösen, bei denen der Schutz durch den Gurtstraffer ausreicht. o Wenn Sie aufgrund einer Behinderung Umbauten an Ihrem Fahrzeug in Erwägung ziehen, wenden Sie sich an das Hyundai Customer Assistance Center unter 1-800-633-5151. WARNUNG:
Verwenden Sie immer Sicherheitsgurte und Kinderrückhaltesysteme – bei jeder Fahrt, jedes Mal, für jede Person! Airbags lösen mit erheblicher Kraft und in Sekundenbruchteilen aus. Sicherheitsgurte helfen, die Insassen in der richtigen Position zu halten, damit der Airbag optimal schützt. Auch mit fortschrittlichen Airbags können nicht angeschnallte oder falsch sitzende Insassen beim Auslösen des Airbags schwer verletzt werden. Befolgen Sie stets die Hinweise zu Sicherheitsgurten, Airbags und Insassenschutz in dieser Anleitung. Um das Risiko schwerer oder tödlicher Verletzungen zu verringern und den maximalen Schutz Ihres Rückhaltesystems zu nutzen: o Setzen Sie ein Kind niemals in einem Kinder- oder Sitzerhöhungssitz auf dem Vordersitz ein (siehe Kinderrückhaltesysteme). o ABC – Always Buckle Children (Kinder immer anschnallen): Kinder jeden Alters sitzen auf dem Rücksitz am sichersten. o Frontairbags und Seitenairbags können Insassen verletzen, die falsch auf den Vordersitzen sitzen. o Stellen Sie Ihren Sitz so weit wie praktisch möglich von den Frontairbags entfernt, sofern Sie das Fahrzeug weiterhin sicher steuern können. o Sitzen oder lehnen Sie sich niemals unnötig nah an die Front- oder Seitenairbags. WARNUNG:
o Lehnen Sie sich niemals gegen die Tür oder die Mittelkonsole – sitzen Sie immer aufrecht. o Lassen Sie keine erwachsene Person auf dem Vordersitz mitfahren, wenn die Anzeige „Beifahrerairbag AUS“ leuchtet, da der Airbag bei einer mittelschweren oder schweren Frontalkollision nicht auslöst. o Legen Sie niemals Gegenstände über oder in die Nähe eines Airbagmoduls (Front- oder Seitenairbag), da diese Gegenstände Insassen bei einem Unfall verletzen können. o Legen Sie keine Abdeckungen, Decken oder nachgerüsteten Sitzheizungen auf den Beifahrersitz, da diese das System zur Insassenerkennung stören können. o Manipulieren Sie das SRS-Kabelbaum oder andere Komponenten nicht und trennen Sie sie nicht. Es könnte zu einer unbeabsichtigten Auslösung oder zu einem Versagen des Airbags bei einem Unfall kommen. o Wenn die SRS-Airbag-Warnleuchte während der Fahrt weiterhin leuchtet, lassen Sie das Airbagsystem so bald wie möglich von einem autorisierten Hyundai-Partner überprüfen. o Airbags können nur einmal ausgelöst werden – lassen Sie den Airbag nach dem Auslösen sofort von einem autorisierten Hyundai-Partner ersetzen. WARNUNG:
o Das SRS ist so ausgelegt, dass die Frontairbags nur bei einem ausreichend schweren Aufprall auslösen, wenn der Aufprallwinkel weniger als 30° zur Fahrzeuglängsachse nach vorn beträgt. Die Frontairbags lösen bei Seiten-, Heck- oder Überschlagkollisionen nicht aus. Außerdem lösen die Airbags nur einmal aus. Der Sicherheitsgurt muss stets getragen werden. o Frontairbags sollen bei Seitenaufprall-, Heckaufprall- oder Überschlagunfällen nicht auslösen. Zudem lösen Airbags bei Frontalkollisionen unterhalb der Auslöseschwelle nicht aus.

WARNUNG:
o Stellen Sie den Fahrersitz so weit wie praktisch möglich von den Frontairbags entfernt ein, wobei Sie das Fahrzeug weiterhin sicher steuern können. Sie und Ihre Mitfahrer sollten niemals unnötig nah an den Airbags sitzen oder sich zu nah an sie lehnen. Falsch positionierte Fahrer und Beifahrer können durch sich entfaltende Airbags schwer verletzt werden. o Auf oder über den Airbagmodulen im Lenkrad, im Armaturenbrett und in der Verkleidung des Beifahrers oberhalb des Handschuhfachs dürfen keine Gegenstände platziert werden, da solche Gegenstände bei einem Unfall mit ausreichender Schwere, bei dem die Airbags auslösen, Verletzungen verursachen können. o Wenn Airbags ausgelöst haben, müssen sie von einer autorisierten Hyundai-Vertragswerkstatt ersetzt werden. Ausgelöste Airbags blasen sich NICHT wieder auf und bieten bei weiteren Kollisionen keinen Schutz. o Manipulieren Sie die SRS-Verkabelung oder andere Bauteile des SRS-Systems nicht und trennen Sie diese nicht. Dies kann zu Verletzungen führen, durch versehentliches Auslösen der Airbags oder dadurch, dass das SRS außer Funktion gesetzt wird. WARNUNG:
o Auch wenn Ihr Fahrzeug mit dem Insassenklassifizierungssystem ausgestattet ist, installieren Sie keinen Kindersitz auf dem Beifahrersitz. Ein Kinderrückhaltesystem darf niemals auf dem Vordersitz angebracht werden. Säuglinge oder Kinder können bei einem Unfall durch das Auslösen des Airbags schwer verletzt oder getötet werden. o Kinder unter 13 Jahren müssen immer ordnungsgemäß im Fond gesichert werden. Lassen Sie Kinder niemals auf dem Beifahrersitz mitfahren. Muss ein Kind über 13 Jahren auf dem Vordersitz sitzen, muss es ordnungsgemäß angeschnallt sein und der Sitz sollte so weit wie möglich nach hinten geschoben werden. o Für maximalen Schutz bei allen Unfallarten sollten alle Insassen, einschließlich des Fahrers, immer den Sicherheitsgurt anlegen, unabhängig davon, ob an ihrem Sitzplatz ein Airbag vorhanden ist, um das Risiko schwerer Verletzungen oder des Todes bei einem Unfall zu minimieren. Sitzen Sie während der Fahrt nicht unnötig nah am Airbag oder lehnen Sie sich nicht daran. o Falsches Sitzen oder eine ungünstige Sitzposition kann bei einem Unfall zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. Alle Insassen sollten aufrecht sitzen, mit angelehnter Rückenlehne, mittig auf dem Sitzkissen, mit angelegtem Sicherheitsgurt, bequem ausgestreckten Beinen und den Füßen auf dem Boden, bis das Fahrzeug abgestellt und der Zündschlüssel abgezogen ist. o Das SRS-Airbagsystem muss sehr schnell auslösen, um bei einem Unfall Schutz zu bieten. Befindet sich ein Insasse wegen fehlenden Sicherheitsgurts in einer ungünstigen Position, kann der Airbag mit großer Kraft auf ihn treffen und schwere oder tödliche Verletzungen verursachen. SRS-Komponenten und Funktionen

Das SRS besteht aus folgenden Komponenten: 1. Airbagmodul Fahrer. 2. Airbagmodul Beifahrer. 3. Knieschutzpolster. 4. Gurtstraffer am Sicherheitsgurt. 5. Frontaufprallsensor. 6. Sensoren für die Gurtnutzung von Fahrer und Beifahrer / Gurtstraffer am Gurtschloss. 7. Sitzpositionssensoren für Fahrer und Beifahrer. 8. SRS-Serviceanzeige (SRI). 9. SRS-Steuergerät (SRSCM). 10. Insassenklassifizierungssystem (nur Beifahrersitz).

11. Kontrollleuchte „Beifahrerairbag AUS“ (nur Beifahrersitz vorne).

Das SRSCM überwacht bei eingeschalteter Zündung ständig alle Elemente, um festzustellen, ob ein Front- oder nahezu frontaler Aufprall so schwer ist, dass eine Auslösung der Airbags oder der Gurtstraffer erforderlich ist.

Die SRS-Wartungskontrollleuchte (SRI) im Armaturenbrett leuchtet etwa 6 Sekunden lang, nachdem der Zündschlüssel in die Stellung „ON“ gedreht wurde oder der Motor gestartet wurde, und sollte danach erlöschen.

Die Airbagmodule befinden sich sowohl in der Mitte des Lenkrads als auch in der Beifahrerverkleidung oberhalb des Handschuhfachs. Erkennt das SRSCM einen ausreichend starken Aufprall auf die Fahrzeugfront, lösen die Frontairbags automatisch aus.

Bei der Auslösung reißen die direkt in die Abdeckungen eingeformten Sollbruchnähte durch den Druck der sich entfaltenden Airbags auf. Durch weiteres Öffnen der Abdeckungen können sich die Airbags anschließend vollständig entfalten.

Ein vollständig aufgeblasener Airbag verlangsamt in Kombination mit einem ordnungsgemäß angelegten Sicherheitsgurt die Vorwärtsbewegung des Fahrers oder Beifahrers und verringert so das Risiko von Kopf- und Brustverletzungen.

Nach vollständiger Entfaltung beginnt der Airbag sofort wieder zu erschlaffen, sodass der Fahrer die Sicht nach vorn behält und das Lenkrad sowie andere Bedienelemente weiterhin betätigen kann.

VORSICHT:
Wenn Sie einen Behälter mit flüssigem Lufterfrischer im Fahrzeug anbringen, stellen Sie ihn nicht in die Nähe des Kombiinstruments und legen Sie ihn nicht auf die Oberfläche des Armaturenbretts. Tritt Flüssigkeit aus dem Lufterfrischer auf diese Bereiche aus (Kombiinstrument, Armaturenbrett oder Luftdüse), kann es zu Schäden an diesen Teilen kommen. Gelangt die Flüssigkeit auf diese Bereiche, reinigen Sie sie sofort mit Wasser.

WARNUNG:
o Wenn ein Airbag auslöst, kann ein lauter Knall sowie feiner Staub im Fahrzeug auftreten. Dies ist normal und nicht gefährlich, da die Airbags mit diesem feinen Pulver verpackt sind. Der beim Auslösen des Airbags entstehende Staub kann bei manchen Personen Haut- oder Augenreizungen verursachen sowie Asthma verschlimmern. Waschen Sie nach einem Unfall, bei dem Airbags ausgelöst haben, alle betroffenen Hautstellen immer gründlich mit lauwarmem Wasser und einer milden Seife. o Das SRS kann nur funktionieren, wenn sich der Zündschlüssel in Stellung "ON" befindet. Leuchtet die SRS-Anzeige (SRI) nicht auf oder bleibt sie nach dem Drehen des Zündschlüssels in Stellung "ON" bzw. nach dem Motorstart etwa 6 Sekunden lang dauerhaft an, oder leuchtet sie während der Fahrt auf, funktioniert das SRS nicht ordnungsgemäß. Lassen Sie das Fahrzeug in diesem Fall umgehend von Ihrer Hyundai-Vertragswerkstatt überprüfen. o Bevor Sie eine Sicherung ersetzen oder eine Batterieklemme abklemmen, drehen Sie den Zündschlüssel in Stellung "LOCK" oder ziehen Sie ihn ab. Entfernen oder ersetzen Sie niemals die airbagbezogenen Sicherungen, wenn sich der Zündschlüssel in Stellung "ON" befindet. Die Missachtung dieser Warnung führt zum Aufleuchten der SRS-Anzeige (SRI). INSASSENKLASSIFIZIERUNGSSYSTEM Ihr Fahrzeug ist auf dem Beifahrersitz mit einem Insassenklassifizierungssystem ausgestattet. Das Insassenklassifizierungssystem erkennt, ob ein Beifahrer ordnungsgemäß sitzt, und bestimmt, ob der Frontairbag des Beifahrers aktiviert (auslösbar) werden soll oder nicht. Der Frontairbag des Fahrers wird vom Insassenklassifizierungssystem weder beeinflusst noch gesteuert.

Wenn der Beifahrersitz von einer Person besetzt ist, die vom System als erwachsen eingestuft wird, und diese richtig sitzt (aufrecht, mit angelehnter Rückenlehne, mittig auf dem Sitzkissen, mit angelegtem Sicherheitsgurt, bequem ausgestreckten Beinen und den Füßen auf dem Boden), erlischt die Anzeige "BEIFAHRERAIRBAG AUS" und der Beifahrerairbag kann bei Frontalkollisionen im Bedarfsfall auslösen.

Die Kontrollleuchte „PASSENGER AIR BAG OFF“ befindet sich in der mittleren Verkleidung des Armaturenbretts. Dieses System erkennt die Bedingungen 1 bis 4 in der folgenden Tabelle und aktiviert oder deaktiviert die Frontairbags des Beifahrers abhängig von diesen Bedingungen.

Zustand und Funktion des Insassenklassifizierungssystems auf dem Beifahrersitz

*1) Das System stuft eine Person in Erwachsenengröße als Erwachsene ein. Wenn ein kleinerer Erwachsener auf dem Beifahrersitz sitzt, kann das System ihn je nach Körperbau und Sitzhaltung als Kind erkennen. *2) Wenn ein größeres Kind, das schon aus einem Kindersitz herausgewachsen ist, auf dem Beifahrersitz sitzt, kann das System es je nach Körperbau und Sitzhaltung als Erwachsenen erkennen.

*3) Installieren Sie niemals einen Kindersitz auf dem Beifahrersitz vorne.

WARNUNG:
Eine falsche Sitzposition oder das Auflegen von Gewicht auf den Beifahrersitz, wenn dieser nicht von einer Person besetzt ist, beeinträchtigt das Insassenklassifizierungssystem (OCS).

o Legen Sie NIEMALS eine schwere Last auf den Beifahrersitz.

o Stellen Sie die Rückenlehne des Beifahrersitzes NIEMALS übermäßig weit zurück.

o Sitzen Sie NIEMALS mit dem Gesäß nach vorne auf der Sitzfläche verrutscht.

- Legen Sie die Füße NIEMALS auf das Armaturenbrett.

- Lehnen Sie sich NIEMALS auf die Mittelkonsole.- Sitzen Sie NIEMALS nur auf einer Seite des Beifahrersitzes.

Wenn ein Erwachsener auf dem Beifahrersitz sitzt und die Leuchte "BEIFAHRERAIRBAG AUS" leuchtet, drehen Sie den Zündschlüssel auf "LOCK" und bitten Sie den Beifahrer, richtig zu sitzen (aufrecht mit aufgerichteter Rückenlehne, mittig auf dem Sitzkissen, Sicherheitsgurt angelegt, Beine bequem ausgestreckt und Füße auf dem Boden). Starten Sie den Motor erneut und lassen Sie die Person in dieser Position. So kann das System die Person erkennen und den Beifahrerairbag aktivieren.

Wenn die Kontrollleuchte „PASSENGER AIR BAG OFF“ weiterhin leuchtet, bitten Sie den Beifahrer, auf den Rücksitz zu wechseln.

WARNUNG:
Lassen Sie keinen erwachsenen Beifahrer auf dem Vordersitz sitzen, wenn die Leuchte "BEIFAHRERAIRBAG AUS" leuchtet, da der Airbag im Falle eines Unfalls nicht auslöst. Wenn die Leuchte "BEIFAHRERAIRBAG AUS" nach korrekter Sitzposition des Beifahrers und erneutem Start des Fahrzeugs weiterhin leuchtet, empfiehlt Hyundai, dass der Beifahrer auf den Rücksitz wechselt, da der Frontairbag des Beifahrers nicht auslöst. Beifahrer auf den Vordersitzen müssen richtig sitzen, um schwere Verletzungen durch einen auslösenden Airbag zu vermeiden. HINWEIS:
Die Leuchte "BEIFAHRERAIRBAG AUS" leuchtet etwa 4 Sekunden lang, nachdem der Zündschlüssel auf "ON" gedreht wurde oder der Motor gestartet wurde. Ist der Beifahrersitz besetzt, klassifiziert der Insassenklassifizierungssensor den Beifahrer danach nach einigen weiteren Sekunden. VORSICHT:
Wenn das Insassenklassifizierungssystem nicht ordnungsgemäß funktioniert, leuchtet die SRS-Airbagwarnleuchte im Kombiinstrument auf, da die Frontairbags des Beifahrers mit dem Insassenklassifizierungssystem verbunden sind. Bei einer Störung des Insassenklassifizierungssystems leuchtet die Leuchte "BEIFAHRERAIRBAG AUS" und die Frontairbags des Beifahrers lösen bei Frontalkollisionen nicht aus, selbst wenn ein erwachsener Insasse auf dem Beifahrersitz sitzt. Wenn die SRS-Airbagwarnleuchte beim Drehen des Zündschlüssels auf "ON" nicht aufleuchtet, nach etwa 6 Sekunden nach dem Drehen des Zündschlüssels auf "ON" weiterhin leuchtet oder während der Fahrt aufleuchtet, lassen Sie das Insassenklassifizierungssystem und das SRS-Airbagsystem so bald wie möglich von einer autorisierten Hyundai-Werkstatt überprüfen. WARNUNG:
o Auch wenn Ihr Fahrzeug mit dem Insassenklassifizierungssystem ausgestattet ist, installieren Sie niemals einen Kindersitz auf dem Beifahrersitz. Ein auslösender Airbag kann ein Kind mit großer Kraft treffen und zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen. Kinder unter 13 Jahren sollten immer auf dem Rücksitz mitfahren. Kinder, die für Kinderrückhaltesysteme zu groß sind, sollten die vorhandenen Becken-/Schultergurte verwenden. Unabhängig von der Art des Unfalls sind Kinder jeden Alters auf dem Rücksitz sicherer angeschnallt. o Wenn die Leuchte "BEIFAHRERAIRBAG AUS" leuchtet, obwohl ein Erwachsener auf dem Beifahrersitz sitzt und richtig sitzt (aufrecht mit aufgerichteter Rückenlehne, mittig auf dem Sitzkissen, Sicherheitsgurt angelegt, Beine bequem ausgestreckt und Füße auf dem Boden), lassen Sie diese Person auf dem Rücksitz Platz nehmen. o Verändern oder ersetzen Sie den Beifahrersitz nicht. Legen Sie nichts auf den Beifahrersitz und bringen Sie daran nichts an, z. B. eine Decke oder eine Sitzheizung aus dem Zubehörhandel. Dies kann das Insassenklassifizierungssystem beeinträchtigen. o Setzen Sie sich auf dem Beifahrersitz nicht auf scharfkantige Gegenstände wie Werkzeuge. Dies kann das Insassenklassifizierungssystem beeinträchtigen. o Verwenden Sie keine Zubehör-Sitzbezüge auf den Vordersitzen. o Unfallstatistiken zeigen, dass Kinder auf dem Rücksitz sicherer sind als auf dem Vordersitz. Es wird empfohlen, Kinderrückhaltesysteme auf einem Rücksitz zu sichern, dies gilt auch für einen Säugling in einem rückwärts gerichteten Babyschale, ein Kind in einem vorwärts gerichteten Kindersitz und ein älteres Kind in einem Kindersitz mit Rückenlehne bzw. Sitzerhöhung. o Airbags können nur einmal verwendet werden. Lassen Sie den Airbag nach dem Auslösen umgehend von einer autorisierten Hyundai-Werkstatt ersetzen. o Ein kleinerer Erwachsener, der nicht korrekt sitzt (z. B. Sitz übermäßig weit zurückgeneigt, an der Mittelkonsole angelehnt oder Gesäß nach vorne auf dem Sitz verrutscht), kann dazu führen, dass das fortschrittliche Frontairbagsystem ein geringeres Gewicht erkennt, als wenn die Person richtig sitzen würde (aufrecht mit aufgerichteter Rückenlehne, mittig auf dem Sitzkissen, Sicherheitsgurt angelegt, Beine bequem ausgestreckt und Füße auf dem Boden). Dadurch kann ein Erwachsener möglicherweise falsch klassifiziert werden und die Leuchte "BEIFAHRERAIRBAG AUS" leuchtet auf. Seitenairbag

Ihr Hyundai ist auf jeder Vordersitzseite mit einem Seitenairbag ausgestattet. Der Airbag soll dem Fahrer und/oder dem Beifahrer zusätzlichen Schutz bieten, der über den Schutz des Sicherheitsgurts allein hinausgeht. Die Seitenairbags sind so ausgelegt, dass sie nur bei bestimmten Seitenkollisionen auslösen, abhängig von Schwere, Winkel, Geschwindigkeit und Aufprallpunkt des Unfalls. Die Seitenairbags sind nicht für Auslösung bei allen Seitenaufprallsituationen ausgelegt.

WARNUNG:
o Der Seitenairbag ergänzt die Gurtsysteme für Fahrer und Beifahrer und ersetzt sie nicht. Die Sicherheitsgurte müssen während der Fahrt immer angelegt sein. Die Airbags lösen nur bei bestimmten Seitenaufprallen aus, die so schwer sind, dass Fahrzeuginsassen erheblich verletzt werden könnten. o Für den bestmöglichen Schutz durch das Seitenairbag-System und um Verletzungen durch den auslösenden Seitenairbag zu vermeiden, sollten beide vorderen Insassen aufrecht sitzen und den Sicherheitsgurt ordnungsgemäß angelegt haben. Die Hände des Fahrers sollten auf dem Lenkrad bei 9 Uhr und 3 Uhr liegen. Die Arme und Hände des Beifahrers sollten im Schoß liegen. o Verwenden Sie keine Zusatz-Sitzbezüge. o Die Verwendung von Sitzbezügen kann die Wirksamkeit des Systems verringern oder verhindern. o Bringen Sie keine Zubehörteile auf oder in der Nähe des Seitenairbags an. o Legen Sie keine Gegenstände über den Airbag oder zwischen Airbag und sich selbst. o Legen Sie keine Gegenstände (Regenschirm, Tasche usw.) zwischen Fahrzeugtür und Vordersitz. Solche Gegenstände können bei einer Auslösung des Seitenairbags zu gefährlichen Geschossen werden und Verletzungen verursachen. o Um ein unbeabsichtigtes Auslösen des Seitenairbags zu vermeiden, das zu Verletzungen führen kann, vermeiden Sie Stöße gegen den Seitenaufprallsensor, wenn die Zündung eingeschaltet ist. Kopfairbag (Curtain Airbag)

Die Kopfairbags befinden sich entlang beider Seiten des Dachs oberhalb der vorderen und hinteren Türen. Sie sollen bei bestimmten Seitenaufprallen die Köpfe der vorderen Insassen und der äußeren Insassen auf den hinteren Sitzen schützen. Die Kopfairbags lösen nur bei bestimmten Seitenaufprallen aus, abhängig von Schwere, Winkel, Geschwindigkeit und Aufprallstelle des Unfalls.

Die Kopfairbags sind nicht für alle Seitenaufprallsituationen, Kollisionen von vorne oder hinten sowie für die meisten Überschlagsituationen ausgelegt.

Pflege des SRS o Das SRS ist nahezu wartungsfrei, und es gibt keine Teile, die Sie selbst sicher warten könnten. Wenn die SRS-Warnleuchte (Service Reminder Indicator, SRI) nicht aufleuchtet oder dauerhaft leuchtet, lassen Sie Ihr Fahrzeug umgehend von einem Hyundai-Partner überprüfen.

o Sämtliche Arbeiten am SRS-System, wie Ausbauen, Einbauen, Reparieren oder Arbeiten am Lenkrad, müssen von einem qualifizierten Hyundai-Techniker durchgeführt werden. Unsachgemäßer Umgang mit dem Airbagsystem kann zu schweren Verletzungen führen.

WARNUNG:
o Installieren Sie kein Kinderrückhaltesystem auf dem vorderen Beifahrersitz. Ein Kinderrückhaltesystem darf niemals auf dem Vordersitz angebracht werden. Säugling oder Kind können bei einer Airbag-Auslösung im Unfall schwer verletzt oder getötet werden. o Veränderungen an SRS-Bauteilen oder der Verkabelung, einschließlich des Anbringens von Emblemen auf den Airbagabdeckungen oder Veränderungen der Karosseriestruktur, können die Funktion des SRS beeinträchtigen und zu Verletzungen führen. o Zur Reinigung der Airbagabdeckungen verwenden Sie nur ein weiches, trockenes Tuch oder ein Tuch, das mit klarem Wasser angefeuchtet wurde. Lösungsmittel oder Reiniger können die Airbagabdeckungen und die ordnungsgemäße Auslösung des Systems beeinträchtigen. o Legen Sie keine Gegenstände über oder in die Nähe der Airbagmodule im Lenkrad, im Armaturenbrett und im Bereich der Beifahrerverkleidung oberhalb des Handschuhfachs, da solche Gegenstände bei einem Unfall mit ausreichender Schwere, der die Airbags auslöst, Verletzungen verursachen können. o Wenn die Airbags ausgelöst haben, müssen sie von einem autorisierten Hyundai-Partner ersetzt werden. o Manipulieren Sie das SRS-Kabelsystem oder andere SRS-Bauteile nicht und trennen Sie sie nicht. Dies kann durch ungewolltes Auslösen der Airbags zu Verletzungen führen oder das SRS außer Funktion setzen. o Wenn Komponenten des Airbag-Systems entsorgt werden müssen oder das Fahrzeug verschrottet werden soll, sind bestimmte Sicherheitsvorkehrungen zu beachten. Ihr Hyundai-Partner kennt diese Vorkehrungen und kann Ihnen die nötigen Informationen geben. Die Nichtbeachtung dieser Vorkehrungen und Verfahren kann das Verletzungsrisiko erhöhen. o Wenn Ihr Fahrzeug überflutet wurde und der Teppich oder der Fahrzeugboden nass sind, versuchen Sie nicht, den Motor zu starten. Lassen Sie das Fahrzeug zu einem autorisierten Hyundai-Partner abschleppen. o Ersetzen Sie die Stoßstange oder den Stoßstangenschutz nicht durch andere Teile als Hyundai-Originalteile. Andernfalls kann dies die Funktion des SRS beeinträchtigen und das Verletzungsrisiko erhöhen. Zusätzliche Sicherheitshinweise o Lassen Sie niemals Passagiere im Laderaum (Kofferraum) oder auf umgeklappten Rücksitzen mitfahren. Alle Insassen sollten aufrecht und vollständig angelehnt sitzen, mit angelegtem Sicherheitsgurt und den Füßen auf dem Boden. o Passagiere sollten sich während der Fahrt nicht von ihren Sitzen bewegen oder die Sitze wechseln. Ein Passagier ohne Sicherheitsgurt kann bei einem Unfall oder einer Notbremsung gegen die Innenseite des Fahrzeugs, gegen andere Insassen oder aus dem Fahrzeug geschleudert werden. o Jeder Sicherheitsgurt ist für einen Insassen ausgelegt. Wenn mehr als eine Person denselben Gurt benutzt, können sie bei einer Kollision schwer verletzt oder getötet werden. o Verwenden Sie keine Zubehörteile an den Sicherheitsgurten. Vorrichtungen, die den Komfort verbessern oder den Gurt neu positionieren sollen, können den Schutz des Gurtes verringern und das Risiko schwerer Verletzungen bei einem Unfall erhöhen. o Passagiere sollten keine harten oder scharfen Gegenstände zwischen sich und die Airbags legen. Harte oder scharfe Gegenstände im Schoß oder im Mund können bei einer Airbag-Auslösung zu Verletzungen führen. o Halten Sie Insassen von den Airbagabdeckungen fern. Alle Insassen sollten aufrecht und vollständig angelehnt sitzen, mit angelegtem Sicherheitsgurt und den Füßen auf dem Boden. Befinden sich Insassen zu nah an den Airbagabdeckungen, können sie bei einer Auslösung verletzt werden. o Bringen Sie keine Gegenstände auf oder in der Nähe der Airbagabdeckungen an oder legen Sie sie dort nicht ab. Jeder Gegenstand auf oder an den Front- oder Seitenairbagabdeckungen kann die ordnungsgemäße Funktion der Airbags beeinträchtigen. o Verändern Sie die Vordersitze nicht. Veränderungen an den Vordersitzen können die Funktion der Sensorik des Rückhaltesystems oder der Seitenairbags beeinträchtigen. o Legen Sie keine Gegenstände unter die Vordersitze. Gegenstände unter den Vordersitzen können die Funktion der SRS-Sensorik und der Kabelbäume beeinträchtigen. o Halten Sie niemals ein Kleinkind oder Kind auf dem Schoß.

Säuglinge oder Kinder könnten bei einem Unfall schwer verletzt oder getötet werden. Alle Säuglinge und Kinder sollten auf der Rückbank ordnungsgemäß in geeigneten Kindersitzen oder mit Sicherheitsgurten gesichert sein.

WARNUNG:
o Falsches Sitzen oder eine ungünstige Sitzposition kann dazu führen, dass Insassen zu nah an einen auslösenden Airbag geraten, gegen die Innenausstattung stoßen oder aus dem Fahrzeug geschleudert werden, was zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen kann.o Sitzen Sie stets aufrecht mit senkrecht stehender Rückenlehne, mittig auf dem Sitzkissen, angelegtem Sicherheitsgurt, bequem ausgestreckten Beinen und Füßen auf dem Boden. Nachrüstung von Zubehör oder Veränderungen an Ihrem airbagausgestatteten Fahrzeug.

Wenn Sie Ihr Fahrzeug verändern, indem Sie den Fahrzeugrahmen, die Stoßfängeranlage, den vorderen Bereich oder die seitlichen Blechteile oder die Fahrzeughöhe ändern, kann dies die Funktion des Airbagsystems beeinträchtigen.