Système de retenue supplémentaire (airbag) avancé (SRS)

Votre Hyundai est équipée d'un système de retenue supplémentaire (airbag) avancé. La présence de ce système est signalée par les lettres « SRS AIRBAG » gravées sur le cache de l'airbag dans le volant et sur le panneau avant côté passager au-dessus de la boîte à gants. Le SRS Hyundai comprend des airbags installés sous les caches du centre du volant et du panneau avant côté passager, au-dessus de la boîte à gants. Le SRS a pour but d'offrir au conducteur et/ou au passager avant une protection supplémentaire à celle offerte par la ceinture de sécurité seule, en cas de choc frontal d'une gravité suffisante. Le SRS utilise un ensemble de capteurs pour recueillir des informations sur la position du siège du conducteur et du passager avant, l'utilisation des ceintures de sécurité du conducteur et du passager avant, ainsi que la gravité du choc. Les capteurs de position des sièges du conducteur et du passager avant, installés sur les rails de siège, déterminent si les sièges sont en avant ou en arrière d'une position de référence. De même, les capteurs d'utilisation des ceintures déterminent si les ceintures du conducteur et du passager avant sont bouclées. Ces capteurs permettent de commander le déploiement du SRS en fonction de la proximité du siège du conducteur par rapport au volant, de la proximité du siège passager par rapport au tableau de bord, du bouclage ou non des ceintures et de la gravité du choc. Le SRS avancé permet de commander le gonflage de l'airbag en deux niveaux. Un premier niveau est prévu pour les chocs de gravité modérée. Un second niveau est prévu pour les chocs plus graves. Selon la gravité du choc, la position d'assise et l'utilisation des ceintures, le SRSCM (module de commande SRS) commande le gonflage de l'airbag. Le fait de ne pas porter correctement la ceinture de sécurité peut augmenter le risque ou la gravité des blessures en cas d'accident. De plus, votre Hyundai est équipée d'un système de classification des occupants sur le siège passager avant. Ce système détecte la présence d'un passager sur le siège passager avant et désactive l'airbag passager avant dans certaines conditions.

Pour plus de détails, voir « Système de classification des occupants » plus loin dans cette section.

ATTENTION :
Si le capteur de position du siège ne fonctionne pas correctement, le témoin d'alerte SRS
du tableau de bord s'allume même en l'absence de défaut du système SRS, car ce témoin est relié au capteur de position du siège. Si le témoin d'alerte SRS ne s'allume pas lorsque la clé de contact est placée sur la position « ON », s'il reste allumé après environ 6 secondes, ou s'il s'allume pendant la conduite, faites inspecter dès que possible le capteur de position du siège et le système airbag SRS avancé par un concessionnaire Hyundai agréé. AVERTISSEMENT :
- Toute modification de la structure du siège peut nuire au capteur de position du siège et provoquer le déploiement de l'airbag à un niveau différent de celui prévu.
- Ne placez aucun objet sous les sièges avant susceptible d'endommager le capteur de position du siège ou de perturber le système de classification des occupants.
- Ne placez aucun objet générant des champs magnétiques à proximité des sièges avant. Ils pourraient provoquer un dysfonctionnement du capteur de position du siège. REMARQUE :
- Lisez attentivement les informations relatives au SRS figurant sur les étiquettes apposées au dos du pare-soleil.
- Les airbags avancés sont associés à des ceintures de sécurité à prétensionneurs afin d'améliorer la protection des occupants lors des chocs frontaux. Les airbags avant ne sont pas conçus pour se déployer lors de collisions légères, où la protection peut être assurée par le prétensionneur de ceinture.
- Si vous envisagez de modifier votre véhicule pour des raisons de handicap, veuillez contacter le Centre d'assistance clientèle Hyundai au 1-800-633-5151. AVERTISSEMENT :
Utilisez toujours les ceintures de sécurité et les dispositifs de retenue pour enfants : à chaque trajet, à chaque fois, pour tout le monde ! Les airbags se gonflent avec une force considérable et en un clin d'œil. Les ceintures de sécurité permettent de maintenir les occupants dans une position correcte afin de tirer le meilleur parti de l'airbag. Même avec les airbags avancés, les occupants mal positionnés ou non attachés peuvent être gravement blessés lors du gonflage de l'airbag. Respectez toujours les précautions relatives aux ceintures de sécurité, aux airbags et à la sécurité des occupants décrites dans ce manuel. Pour réduire le risque de blessures graves ou mortelles et profiter pleinement de la protection de votre système de retenue :
- Ne installez jamais un enfant dans un siège pour enfant ou un rehausseur sur le siège avant (voir les dispositifs de retenue pour enfants).
- ABC – Attachez toujours les Enfants à l'arrière (Always Buckle Children). L'arrière est la place la plus sûre pour les enfants, quel que soit leur âge.
- Les airbags frontaux et latéraux peuvent blesser les occupants mal positionnés sur les sièges avant.
- Reculez votre siège autant que possible par rapport aux airbags frontaux, tout en conservant le contrôle du véhicule.
- Ne vous asseyez jamais et ne vous penchez pas inutilement près des airbags frontaux ou latéraux. AVERTISSEMENT :
- Ne vous appuyez jamais contre la porte ou la console centrale ; asseyez-vous toujours bien droit.
- Ne laissez pas un passager adulte s'asseoir sur le siège avant lorsque le témoin « Passenger Airbag OFF » est allumé, car l'airbag ne se déclenchera pas en cas de choc frontal modéré ou grave.
- Ne placez jamais d'objets au-dessus ou à proximité d'un module airbag (airbags frontaux ou latéraux), car ces objets peuvent blesser les passagers en cas de collision.
- Ne placez jamais de housses, de couvertures ou de chauffe-sièges non d'origine sur le siège passager, car ils pourraient interférer avec le système de classification des occupants.
- Ne modifiez pas et ne débranchez pas le câblage ou les autres composants du SRS. Cela pourrait provoquer un déploiement accidentel ou un défaut de déploiement de l'airbag en cas de collision, entraînant des blessures.
- Si le témoin d'alerte SRS reste allumé pendant la conduite, faites inspecter le système airbag dès que possible par un concessionnaire Hyundai agréé.
- Les airbags ne peuvent être utilisés qu'une seule fois : faites remplacer immédiatement l'airbag déployé par un concessionnaire Hyundai agréé. AVERTISSEMENT :
- Le SRS est conçu pour ne déployer les airbags avant que lors d'un impact suffisamment violent et lorsque l'angle d'impact est inférieur à 30° par rapport à l'axe longitudinal avant du véhicule. Les airbags avant ne se déploieront pas lors d'impacts latéraux, arrière ou de tonneaux. De plus, les airbags ne se déploient qu'une seule fois. Les ceintures de sécurité doivent être portées en permanence.
- Les airbags avant ne sont pas conçus pour se déployer lors de collisions latérales, arrière ou de tonneaux. En outre, les airbags ne se déploieront pas lors de chocs frontaux inférieurs au seuil de déploiement.

AVERTISSEMENT :
o Éloignez votre siège le plus possible des airbags avant, tout en gardant le contrôle du véhicule. Vous et vos passagers ne devez jamais vous asseoir ou vous pencher inutilement près des airbags. Un conducteur ou un passager mal positionné peut être grièvement blessé par le gonflage d'un airbag. o Ne placez aucun objet sur ou près des modules airbag du volant, du tableau de bord et du panneau côté passager avant au-dessus de la boîte à gants, car tout objet de ce type pourrait causer des blessures en cas de collision suffisamment violente pour provoquer le déploiement des airbags. o Si les airbags se déploient, ils doivent être remplacés par un concessionnaire Hyundai agréé. Les airbags déployés NE SE GONFLERONT PAS à nouveau et n'assureront aucune protection lors de collisions ultérieures. o Ne modifiez pas et ne débranchez pas le câblage du SRS ni les autres composants du système SRS. Cela pourrait entraîner des blessures par déploiement accidentel des airbags ou rendre le SRS inopérant. AVERTISSEMENT :
o Même si votre véhicule est équipé du système de détection d'occupation, n'installez jamais de système de retenue pour enfant sur le siège passager avant. Un système de retenue pour enfant ne doit jamais être placé à l'avant. Un bébé ou un enfant pourrait être grièvement blessé ou tué par le déploiement d'un airbag en cas d'accident. o Les enfants de moins de 13 ans doivent toujours être correctement attachés sur la banquette arrière. Ne laissez jamais un enfant voyager sur le siège passager avant. Si un enfant de plus de 13 ans doit s'asseoir à l'avant, il doit être correctement attaché et le siège doit être reculé le plus possible. o Pour une protection maximale dans tous les types de collision, tous les occupants, y compris le conducteur, doivent toujours porter leur ceinture de sécurité, qu'un airbag soit ou non prévu à leur place, afin de réduire le risque de blessures graves ou mortelles en cas de collision. Ne vous asseyez pas et ne vous penchez pas inutilement près de l'airbag lorsque le véhicule est en mouvement. o Une position assise incorrecte ou hors position peut entraîner des blessures graves ou mortelles en cas de collision. Tous les occupants doivent s'asseoir droits, dossier redressé, centrés sur le coussin d'assise, ceinture attachée, jambes confortablement allongées et pieds posés sur le plancher, jusqu'à ce que le véhicule soit garé et la clé de contact retirée. o Le système airbag SRS doit se déclencher très rapidement pour assurer la protection en cas de collision. Si un occupant est hors position parce qu'il ne porte pas sa ceinture de sécurité, l'airbag peut le heurter violemment et causer des blessures graves ou mortelles. Composants et fonctions du SRS

Le SRS comprend les composants suivants : 1. Module airbag conducteur. 2. Module airbag passager. 3. Renfort de genou. 4. Prétensionneur de ceinture de sécurité. 5. Capteur d'impact frontal. 6. Capteurs de port de ceinture du conducteur et du passager avant / prétensionneur de boucle. 7. Capteurs de position du siège conducteur et du siège passager avant. 8. Voyant de rappel de maintenance du SRS (SRI). 9. Module de commande du SRS (SRSCM). 10. Système de détection d'occupation (siège passager avant uniquement).

11. Témoin de désactivation de l'airbag passager (siège avant passager uniquement).

Le SRSCM surveille en permanence tous les éléments lorsque le contact est mis (« ON ») afin de déterminer si un choc frontal ou quasi frontal est suffisamment violent pour nécessiter le déploiement de l'airbag ou du prétensionneur de ceinture de sécurité.

Le témoin de rappel d'entretien du SRS (SRI) du tableau de bord s'allume pendant environ 6 secondes après que la clé de contact est placée sur « ON » ou après le démarrage du moteur, puis le SRI doit s'éteindre.

Les modules d'airbag sont situés au centre du volant et dans le panneau côté passager situé au-dessus de la boîte à gants. Lorsque le SRSCM détecte un choc suffisamment violent à l'avant du véhicule, il déclenche automatiquement le déploiement des airbags frontaux.

Lors du déploiement, les coutures de déchirure moulées directement dans les coques des revêtements se séparent sous la pression due au gonflement des airbags. L'ouverture supplémentaire des coques permet ensuite le gonflement complet des airbags.

Un airbag entièrement gonflé, associé à une ceinture de sécurité correctement portée, ralentit le mouvement vers l'avant du conducteur ou du passager, réduisant ainsi le risque de blessures à la tête et au thorax.

Après le gonflage complet, l'airbag commence immédiatement à se dégonfler, ce qui permet au conducteur de conserver une bonne visibilité vers l'avant ainsi que la capacité de diriger le véhicule et d'actionner les autres commandes.

ATTENTION :
Lorsque vous installez un diffuseur de parfum liquide à l'intérieur du véhicule, ne le placez ni près du combiné d'instruments ni sur la surface du tableau de bord. Si le parfum fuit sur ces zones (combiné d'instruments, tableau de bord ou aérateur), il peut endommager ces pièces. Si du liquide s'écoule sur ces zones, lavez-les immédiatement à l'eau.

AVERTISSEMENT :
o Si un airbag se déploie, un bruit fort peut se produire, suivi de la libération d'une fine poussière dans l'habitacle. Ces phénomènes sont normaux et ne sont pas dangereux : les airbags sont emballés dans cette fine poudre. La poussière générée lors du déploiement peut irriter la peau ou les yeux et aggraver l'asthme chez certaines personnes. Après un accident au cours duquel les airbags se sont déployés, lavez toujours soigneusement toutes les zones de peau exposées à l'eau tiède et au savon doux. o Le SRS ne peut fonctionner que lorsque la clé de contact est en position « ON ». Si le voyant SRS SRI ne s'allume pas, ou reste allumé en continu après être resté allumé environ 6 secondes lorsque la clé de contact est tournée en position « ON », ou après le démarrage du moteur, ou s'allume pendant la conduite, le SRS ne fonctionne pas correctement. Dans ce cas, faites immédiatement contrôler votre véhicule par un concessionnaire Hyundai. o Avant de remplacer un fusible ou de débrancher une borne de batterie, placez la clé de contact en position « LOCK » ou retirez la clé de contact. Ne retirez ni ne remplacez jamais les fusibles liés aux airbags lorsque la clé de contact est en position « ON ». Le non-respect de cet avertissement entraînera l'allumage du voyant SRS SRI. SYSTÈME DE DÉTECTION D'OCCUPATION Votre véhicule est équipé d'un système de détection d'occupation sur le siège passager avant. Ce système est conçu pour détecter la présence d'un passager avant correctement assis et déterminer si l'airbag frontal passager doit être activé (peut se gonfler) ou non. L'airbag frontal conducteur n'est pas affecté ni commandé par le système de détection d'occupation.

Si le siège passager avant est occupé par une personne que le système détermine être de taille adulte, et si elle est correctement assise (dos droit, dossier redressé, centrée sur le coussin d'assise, ceinture attachée, jambes confortablement allongées et pieds posés sur le plancher), le voyant « PASSENGER AIR BAG OFF » s'éteint et l'airbag frontal passager pourra se gonfler, si nécessaire, en cas de collision frontale.

Le témoin « PASSENGER AIR BAG OFF » se trouve sur le panneau central. Ce système détecte les conditions 1 à 4 du tableau suivant et active ou désactive les airbags frontaux passager en fonction de ces conditions.

État et fonctionnement du système de classification des occupants du passager avant

*1) Le système considère une personne de taille adulte comme un adulte. Lorsqu'un adulte de petite taille est assis sur le siège passager avant, le système peut le détecter comme un enfant, selon sa morphologie et sa posture. *2) Lorsqu'un enfant de grande taille, ayant dépassé le système de retenue pour enfant, est assis sur le siège passager, le système peut le détecter comme un adulte, selon sa morphologie et sa posture.

*3) Ne installez jamais de système de retenue pour enfant sur le siège avant passager.

AVERTISSEMENT :
Une position de conduite incorrecte ou le fait de poser une charge sur le siège passager avant lorsqu'il est inoccupé nuit au fonctionnement du système de détection d'occupation (OCS).

o NE JAMAIS placer une charge lourde sur le siège passager avant.

o NE JAMAIS trop incliner le dossier du siège passager avant.

o NE JAMAIS s'asseoir en se décalant vers l'avant du siège.

- NE JAMAIS poser les pieds sur le tableau de bord.

- NE JAMAIS s'appuyer sur la console centrale.
- NE JAMAIS s'asseoir sur un seul côté du siège passager avant.

Lorsqu'un adulte est assis sur le siège passager avant et que le témoin « AIRBAG PASSAGER DÉSACTIVÉ » est allumé, tournez la clé de contact sur « LOCK » et demandez au passager de s'asseoir correctement (assis droit, dossier en position verticale, centré sur l'assise, ceinture de sécurité bouclée, jambes confortablement allongées et pieds posés sur le plancher). Redémarrez le moteur et demandez à la personne de rester dans cette position. Le système pourra ainsi détecter la personne et activer l'airbag passager.

Si le témoin « PASSENGER AIR BAG OFF » reste allumé, demandez au passager de s'installer sur la banquette arrière.

AVERTISSEMENT :
Ne laissez jamais un passager adulte s'asseoir sur le siège avant lorsque le témoin « AIRBAG PASSAGER DÉSACTIVÉ » est allumé, car l'airbag ne se déclenchera pas en cas de collision. Si le témoin « AIRBAG PASSAGER DÉSACTIVÉ » reste allumé après que le passager s'est correctement repositionné et que le véhicule a été redémarré, Hyundai recommande que le passager s'installe sur la banquette arrière, car l'airbag frontal passager ne se déclenchera pas. Les passagers du siège avant doivent rester correctement assis afin d'éviter des blessures graves causées par le déploiement d'un airbag. REMARQUE :
Le témoin « AIRBAG PASSAGER DÉSACTIVÉ » s'allume pendant environ 4 secondes après que la clé de contact est tournée sur la position « ON » ou après le démarrage du moteur. Si le siège passager avant est occupé, le capteur de détection d'occupation classe ensuite le passager avant au bout de quelques secondes supplémentaires. ATTENTION :
Si le système de détection d'occupation ne fonctionne pas correctement, le témoin d'alerte SRS du tableau de bord s'allume, car les airbags frontaux passager sont reliés au système de détection d'occupation. En cas de dysfonctionnement du système de détection d'occupation, le témoin « AIRBAG PASSAGER DÉSACTIVÉ » s'allume et les airbags frontaux passager ne se gonfleront pas lors des collisions frontales, même si un occupant adulte est assis sur le siège passager avant. Si le témoin d'alerte SRS ne s'allume pas lorsque la clé de contact est tournée sur la position « ON », reste allumé après environ 6 secondes à la position « ON », ou s'allume pendant la conduite, faites vérifier dès que possible le système de détection d'occupation et le système SRS par un concessionnaire Hyundai agréé. AVERTISSEMENT :
o Bien que votre véhicule soit équipé d'un système de détection d'occupation, n'installez jamais de système de retenue pour enfant sur le siège passager avant. Un airbag en cours de déploiement peut frapper violemment un enfant et provoquer des blessures graves ou mortelles. Tout enfant de moins de 13 ans doit voyager sur la banquette arrière. Les enfants trop grands pour les sièges enfant doivent utiliser les ceintures de sécurité sous-abdominales/épaule disponibles. Quel que soit le type de collision, les enfants de tous âges sont mieux protégés lorsqu'ils sont retenus sur la banquette arrière. o Si le témoin « AIRBAG PASSAGER DÉSACTIVÉ » est allumé alors que le siège passager avant est occupé par un adulte qui est assis correctement (assis droit, dossier en position verticale, centré sur l'assise, ceinture de sécurité bouclée, jambes confortablement allongées et pieds posés sur le plancher), faites installer cette personne sur la banquette arrière. o Ne modifiez pas et ne remplacez pas le siège passager avant. Ne posez rien sur le siège passager avant et n'y fixez rien, tel qu'une couverture ou un chauffe-siège non d'origine. Cela peut nuire au système de détection d'occupation. o Ne vous asseyez pas sur des objets pointus, tels que des outils, lorsque vous occupez le siège passager avant. Cela peut nuire au système de détection d'occupation. o N'utilisez pas de housses de siège accessoires sur les sièges avant. o Les statistiques d'accidents montrent que les enfants sont mieux protégés lorsqu'ils sont retenus sur la banquette arrière plutôt que sur le siège avant. Il est recommandé de fixer les systèmes de retenue pour enfants sur une banquette arrière, y compris pour un nourrisson installé dans un siège-coque orienté vers l'arrière, un enfant installé dans un siège enfant orienté vers l'avant et un enfant plus grand installé dans un rehausseur. o Les airbags ne peuvent être utilisés qu'une seule fois : faites remplacer l'airbag immédiatement après son déploiement par un concessionnaire Hyundai agréé. o Un adulte de petite taille qui n'est pas assis correctement (par exemple : siège trop incliné, appui sur la console centrale ou bassin décalé vers l'avant du siège) peut provoquer une situation dans laquelle le système d'airbag frontal avancé détecte un poids inférieur à celui qu'il détecterait si l'occupant était assis correctement (assis droit, dossier en position verticale, centré sur l'assise, ceinture de sécurité bouclée, jambes confortablement allongées et pieds posés sur le plancher). Cette situation peut entraîner une erreur de classification d'un adulte et l'allumage du témoin « AIRBAG PASSAGER DÉSACTIVÉ ». Airbag latéral

Votre Hyundai est équipée d'un airbag latéral dans chaque siège avant. L'airbag a pour but d'offrir au conducteur et/ou au passager avant une protection supplémentaire à celle offerte par la seule ceinture de sécurité. Les airbags latéraux sont conçus pour ne se déployer que lors de certaines collisions latérales, selon la gravité, l'angle, la vitesse et le point d'impact de la collision. Les airbags latéraux ne sont pas conçus pour se déployer dans toutes les situations de choc latéral.

AVERTISSEMENT :
o L'airbag latéral est un complément des systèmes de ceintures de sécurité du conducteur et du passager avant. Il ne les remplace en aucun cas. Les ceintures de sécurité doivent être portées en permanence lorsque le véhicule est en mouvement. Les airbags ne se déploient que dans certaines collisions latérales suffisamment graves pour causer des blessures importantes aux occupants. o Pour une protection optimale de l'airbag latéral et pour éviter d'être blessé par son déploiement, les deux occupants des sièges avant doivent être assis bien droit, la ceinture de sécurité correctement bouclée. Le conducteur doit placer les mains sur le volant aux positions 9 h et 15 h. Le passager doit placer les bras et les mains sur ses genoux. o N'utilisez pas de housses de siège non d'origine. o L'utilisation de housses de siège pourrait réduire ou empêcher l'efficacité du système. o N'installez aucun accessoire sur l'airbag latéral ou à proximité de celui-ci. o Ne placez aucun objet au-dessus de l'airbag ou entre l'airbag et vous. o Ne placez aucun objet (parapluie, sac, etc.) entre la porte avant et le siège avant. De tels objets peuvent devenir des projectiles dangereux et causer des blessures si l'airbag latéral supplémentaire se déploie. o Pour éviter un déploiement intempestif de l'airbag latéral susceptible de provoquer des blessures, évitez tout impact sur le capteur d'airbag latéral lorsque le contact est mis. Airbag rideau

Les airbags rideaux sont situés le long des deux côtés du toit, au-dessus des portes avant et arrière. Ils sont conçus pour contribuer à protéger la tête des occupants des sièges avant et des occupants des sièges arrière latéraux lors de certaines collisions latérales. Les airbags rideaux ne se déploient que lors de certaines collisions latérales, selon la gravité, l'angle, la vitesse et la nature de l'impact.

Les airbags rideaux ne sont pas conçus pour se déployer dans toutes les situations de choc latéral, de collision à l'avant ou à l'arrière du véhicule, ni dans la plupart des cas de tonneau.

Entretien du SRS o Le SRS ne nécessite pratiquement aucun entretien et aucune pièce ne peut être réparée en toute sécurité par vous-même. Si le témoin de rappel d'entretien du SRS (Service Reminder Indicator) ne s'allume pas, ou reste allumé en permanence, faites immédiatement contrôler votre véhicule par un concessionnaire Hyundai.

• Tout travail sur le système SRS, tel que la dépose, la pose, la réparation ou toute intervention sur le volant, doit être effectué par un technicien Hyundai qualifié. Une manipulation incorrecte du système d'airbags peut causer des blessures graves.

AVERTISSEMENT :
o N'installez jamais un système de retenue pour enfant sur le siège passager avant. Un système de retenue pour enfant ne doit jamais être placé sur le siège avant. Le nourrisson ou l'enfant pourrait être gravement blessé, voire tué, par le déploiement d'un airbag en cas d'accident. o Toute modification des composants ou du câblage du SRS, y compris l'ajout de badges sur les coques des airbags ou toute modification de la structure de la carrosserie, peut altérer les performances du SRS et entraîner des blessures. o Pour nettoyer les coques des airbags, utilisez uniquement un chiffon doux et sec, ou humidifié avec de l'eau claire. Les solvants ou produits nettoyants pourraient altérer les coques des airbags et le bon déploiement du système. o Aucun objet ne doit être placé sur ou à proximité des modules d'airbag du volant, du tableau de bord et du panneau du passager avant au-dessus de la boîte à gants, car tout objet de ce type pourrait causer des blessures si le véhicule subit un choc suffisamment violent pour provoquer le gonflage des airbags. o Si les airbags se sont déployés, ils doivent être remplacés par un concessionnaire Hyundai agréé. o Ne modifiez pas et ne débranchez pas le câblage du SRS ni les autres composants du système SRS. Cela pourrait causer des blessures, par un gonflage accidentel des airbags ou en rendant le SRS inopérant. o Si des composants du système d'airbag doivent être mis au rebut, ou si le véhicule doit être envoyé à la casse, certaines précautions de sécurité doivent être respectées. Votre concessionnaire Hyundai connaît ces précautions et peut vous fournir les informations nécessaires. Le non-respect de ces précautions et procédures peut augmenter le risque de blessures. o Si votre véhicule a été inondé et que la moquette ou le plancher sont imbibés d'eau, n'essayez pas de démarrer le moteur ; faites remorquer le véhicule jusqu'à un concessionnaire Hyundai agréé. o Ne remplacez pas le pare-chocs ou la protection de pare-chocs par des pièces autres que les pièces d'origine Hyundai. Sinon, les performances du SRS pourraient être altérées et le risque de blessure augmenté. Précautions de sécurité supplémentaires o Ne laissez jamais des passagers voyager dans le coffre (zone de chargement) ou sur le dossier de banquette arrière rabattu. Tous les occupants doivent être assis bien droit, le dos bien calé contre le dossier, la ceinture de sécurité bouclée et les pieds posés sur le plancher. o Les passagers ne doivent pas quitter leur siège ni en changer lorsque le véhicule est en mouvement. Un passager qui ne porte pas de ceinture de sécurité lors d'un accident ou d'un freinage d'urgence peut être projeté contre l'intérieur du véhicule, contre d'autres occupants ou hors du véhicule. o Chaque ceinture de sécurité est conçue pour retenir un seul occupant. Si plusieurs personnes utilisent la même ceinture, elles pourraient être gravement blessées, voire tuées, lors d'une collision. o N'utilisez aucun accessoire sur les ceintures de sécurité. Les dispositifs prétendant améliorer le confort des occupants ou repositionner la ceinture peuvent réduire la protection offerte par la ceinture et augmenter le risque de blessures graves en cas d'accident. o Les passagers ne doivent pas placer d'objets durs ou pointus entre eux et les airbags. Tenir des objets durs ou pointus sur les genoux ou dans la bouche peut causer des blessures si un airbag se déploie. o Tenez les occupants éloignés des coques d'airbag. Tous les occupants doivent être assis bien droit, le dos bien calé contre le dossier, la ceinture de sécurité bouclée et les pieds posés sur le plancher. Si les occupants sont trop près des coques d'airbag, ils pourraient être blessés si les airbags se déploient. o Ne fixez et ne placez aucun objet sur ou à proximité des coques d'airbag. Tout objet fixé ou placé sur les coques des airbags avant ou latéraux pourrait gêner leur bon fonctionnement. o Ne modifiez pas les sièges avant. Toute modification des sièges avant pourrait gêner le fonctionnement des capteurs du système de retenue supplémentaire ou des airbags latéraux. o Ne placez aucun objet sous les sièges avant. Tout objet placé sous les sièges avant pourrait gêner le fonctionnement des capteurs du système de retenue supplémentaire et des faisceaux de câblage. o Ne tenez jamais un nourrisson ou un enfant sur vos genoux.

Le nourrisson ou l'enfant pourrait être gravement blessé ou tué en cas d'accident. Tous les nourrissons et enfants doivent être correctement attachés dans des sièges de sécurité adaptés ou avec la ceinture de sécurité, sur la banquette arrière.

AVERTISSEMENT :
• Une position assise incorrecte ou un mauvais positionnement peut entraîner le rapprochement des occupants trop près d'un airbag en cours de déploiement, les faire heurter la structure intérieure ou les éjecter du véhicule, avec pour conséquence des blessures graves, voire mortelles.• Asseyez-vous toujours bien droit, dossier en position verticale, centré sur le coussin d'assise, ceinture de sécurité bouclée, jambes confortablement allongées et pieds posés sur le plancher. Ajout d'équipements ou modification de votre véhicule équipé d'airbags.

Si vous modifiez votre véhicule en changeant le châssis, le système de pare-chocs, la face avant, la tôlerie latérale ou la hauteur de caisse, cela peut affecter le fonctionnement du système d'airbags.