Descripción y funcionamiento del sensor TPMS

Descripción

1. Modo
   1. Estados de configuración

      A.	Todos los sensores deben estar en el estado Low Line (Base).

      B.	En la configuración Low Line (Base), el sensor transmite datos cada 3 minutos y 20 segundos (nominal) y mide la presión cada 20 segundos.

   2. Estado base fijo normal

      A.	Las transmisiones del sensor continúan en la línea inferior (base) a la velocidad determinada por la configuración hasta que el estado sea cambiado por un comando LF o por un sensor que detecte una condición que requiera cambiar temporalmente a otro estado.

      B.	El comando LF para este estado debe contener el identificador del sensor.

   3. Estado de almacenamiento automático:

      A.	Este estado es un estado de consumo de corriente bajo.

      B.	Los sensores se encuentran en este estado cuando llegan por primera vez al concesionario (ya sea montados en el vehículo o como piezas de repuesto).

      C.	En este estado, el sensor no mide la presión, la temperatura ni el nivel de carga de la batería.

      D.	El sensor no transmitirá datos en este estado a menos que sea solicitado por un comando de inicialización.

   4. Estado de alerta:

      A.	El sensor pasa automáticamente a este estado si la temperatura medida supera los 230 °F (110 °C) y es probable una desconexión por sobrecalentamiento.

      B.	En este estado, la presión se mide cada 4 segundos y los datos de radiofrecuencia se transmiten cada 4 segundos.

      C.	Este estado dura 1 minuto si se activa por presión.

      D.	Este estado también se activa cuando la presión cambia 3 psi respecto a la última transmisión de radio.