Descrizione e funzionamento del sensore TPMS

Descrizione

1. Modalità
   1. Stato di configurazione

      A.	Tutti i sensori devono trovarsi nello stato Low Line (Base).

      B.	Nella configurazione Low Line (Base) la trasmissione dei dati del sensore avviene ogni 3 minuti e 20 secondi (nominale) e la pressione viene misurata ogni 20 secondi.

   2. Stato base fisso normale

      A.	Le trasmissioni dei sensori proseguono sulla linea inferiore (base). La frequenza è determinata dalla configurazione finché lo stato non viene modificato da un comando LF o da un sensore che rileva una condizione che richiede il passaggio temporaneo a un altro stato.

      B.	Il comando LF per questo stato deve contenere l'ID del sensore.

   3. Stato di stoccaggio automatico:

      A.	Questo stato è a basso consumo di corrente.

      B.	I sensori si trovano in questo stato quando arrivano per la prima volta al concessionario (sia montati sul veicolo sia come ricambi).

      C.	In questo stato il sensore non misura pressione, temperatura o livello di carica della batteria.

      D.	In questo stato il sensore non trasmette dati, a meno che non venga richiesto da un comando di inizializzazione.

   4. Stato di allarme:

      A.	Il sensore passa automaticamente a questo stato se la temperatura misurata supera 230 °F (110 °C) e il rischio di disattivazione per surriscaldamento è probabile.

      B.	In questo stato la pressione viene misurata ogni 4 secondi e i dati radio vengono trasmessi ogni 4 secondi.

      C.	Lo stato dura 1 minuto se è causato dalla pressione.

      D.	Questo stato si attiva anche quando si verifica una variazione di pressione di 3 psi rispetto all'ultima trasmissione radio.