Embrague

Debido al desgaste de los discos de fricción y al estiramiento del cable del embrague con el uso prolongado, el funcionamiento del embrague debe comprobarse cada día antes de conducir la motocicleta, y debe ajustarse de acuerdo con la Tabla de mantenimiento periódico.

Inspección

• Compruebe que la palanca del embrague funciona correctamente y que el cable interior se desliza con suavidad. Si hay alguna irregularidad, haga revisar el cable del embrague por un concesionario Kawasaki autorizado.
• Compruebe la holgura de la palanca del embrague como se muestra en la figura.

A. Ajustador

B. Holgura de la palanca del embrague

Holgura de la palanca del embrague

Si la holgura no es correcta, ajuste la holgura de la palanca como se indica a continuación.

Ajuste

• Gire el ajustador para que la palanca del embrague tenga la holgura adecuada.

Una holgura excesiva del cable del embrague podría impedir el desacoplamiento del embrague y provocar una caída con lesiones graves o la muerte. Al ajustar el cable del embrague, asegúrese de que el extremo superior de la funda exterior esté completamente asentado en su soporte, para que no se deslice después y cree una holgura excesiva del cable.

• Si no se puede hacer, haga ajustar el cable del embrague por un concesionario Kawasaki autorizado.

El motor y el sistema de escape se calientan mucho durante el funcionamiento normal y pueden causar quemaduras graves. Nunca toque un motor caliente ni un tubo de escape durante el ajuste del embrague.

NOTA

• Después de realizar el ajuste, arranque el motor y compruebe que el embrague no patina y que se desacopla correctamente.
• Para correcciones menores, use el ajustador de la palanca del embrague.

PELIGRO

Los gases de escape contienen monóxido de carbono, un gas venenoso incoloro e inodoro. Inhalar monóxido de carbono puede causar lesiones cerebrales graves o la muerte.

NO haga funcionar el motor en áreas cerradas. Opere solo en un área bien ventilada.