Ajuste del juego de la dirección

• Desmontar: cabeza del vástago de dirección con manillar (ver Desmontaje del manillar en el capítulo de Dirección).
• Enderezar las lengüetas [A] de la arandela de seguridad [B] doblándolas.
• Desmontar: tuerca de bloqueo del vástago de dirección [C], arandela de seguridad

• Ajustar la dirección utilizando la llave para tuerca del vástago de dirección [A].

Herramienta especial - Llave para tuerca del vástago de dirección: 57001-1100

Si la dirección está demasiado dura, aflojar un poco la tuerca del vástago de dirección [B].

Si la dirección está demasiado suelta, apretar un poco la tuerca del vástago de dirección.

NOTA

Girar la tuerca del vástago de dirección como máximo 1/8 de vuelta cada vez.

• Instalar la arandela de seguridad [A) con su lado doblado [B] hacia arriba, y engranar las lengüetas dobladas en las ranuras de la tuerca de bloqueo del vástago de dirección [C].
• Apretar a mano la tuerca de bloqueo del vástago de dirección hasta que toque la arandela de seguridad.
• Apretar a mano la tuerca de bloqueo del vástago de dirección en sentido horario hasta que las lengüetas queden alineadas con las ranuras (de la 2.ª a la 4.ª) de la tuerca del vástago de dirección [D], y doblar hacia abajo las 2 lengüetas [E].

• Instalar la cabeza del vástago de dirección.
• Instalar la arandela y apretar provisionalmente la tuerca de la cabeza del vástago de dirección.

NOTA

Apretar primero la tuerca de la cabeza del vástago y después los tornillos superiores de la abrazadera de la horquilla delantera.

Par de apriete - Tuerca de la cabeza del vástago de dirección: 78 N·m (8,0 kgf·m, 58 ft·lb) Tornillos superiores de la abrazadera de la horquilla delantera: 20 N·m (2,0 kgf·m, 15 ft·lb)

Si el manillar no gira hasta el tope de la dirección, puede provocar un accidente con riesgo de lesiones graves o muerte.

Asegúrese de que los cables, mazos de cables y mangueras estén bien colocados y no interfieran con el movimiento del manillar (ver la sección de Colocación de cables, cables eléctricos y mangueras en el capítulo de Apéndice).

• Comprobar la dirección de nuevo.

Si la dirección sigue demasiado dura o demasiado suelta, repetir el ajuste.