Regolazione del gioco di sterzo
- Rimuovere: testa dello stelo di sterzo con manubrio (vedere Rimozione del manubrio nel capitolo Sterzo).
- Raddrizzare le linguette [A] della rondella a linguette [B] piegate.
- Rimuovere: controdado dello stelo di sterzo [C], rondella a linguette

- Regolare lo sterzo utilizzando la chiave per dado dello stelo di sterzo [A].
Attrezzo speciale - Chiave per dado dello stelo di sterzo: 57001-1100
Se lo sterzo è troppo duro, allentare il dado dello stelo di sterzo [B] di una frazione di giro.
Se lo sterzo è troppo morbido, serrare il dado dello stelo di sterzo di una frazione di giro.

NOTA
Ruotare il dado dello stelo di sterzo al massimo di 1/8 di giro alla volta.
- Installare la rondella a linguette [A] in modo che il suo lato piegato [B] sia rivolto verso l'alto, e inserire le linguette piegate nelle scanalature del controdado dello stelo di sterzo [C].
- Serrare a mano il controdado dello stelo di sterzo fino a che non tocca la rondella a linguette.
- Serrare a mano il controdado dello stelo di sterzo in senso orario fino a che le linguette risultano allineate con le scanalature (dalla 2ª alla 4ª) del dado dello stelo di sterzo [D], quindi piegare verso il basso le 2 linguette [E].

- Installare la testa dello stelo di sterzo.
- Installare la rondella e serrare provvisoriamente il dado della testa dello stelo di sterzo.
NOTA
Serrare prima il dado della testa dello stelo, quindi i bulloni di fissaggio superiori della forcella anteriore.
Coppia - Dado della testa dello stelo di sterzo: 78 N·m (8,0 kgf·m, 58 ft·lb) Bulloni di fissaggio forcella anteriore (superiori): 20 N·m (2,0 kgf·m, 15 ft·lb)
AVVERTENZASe il manubrio non ruota fino al fine corsa dello sterzo, può causare un incidente con conseguenti lesioni gravi o mortali.
Assicurarsi che cavi, cablaggi e tubi siano instradati correttamente e non interferiscano con il movimento del manubrio (vedere la sezione Instradamento di cavi, cablaggi e tubi nel capitolo Appendice).
- Controllare nuovamente lo sterzo.
Se lo sterzo è ancora troppo duro o troppo morbido, ripetere la regolazione.
Mettiti alla prova
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