Sistema de autodiagnóstico
Inspección de la resistencia del sensor de la válvula auxiliar de aceleración
En este manual: Sistema de autodiagnóstico
~1min de lectura
- Girar el interruptor de encendido a OFF.
- Desconecte el conector del sensor de la válvula auxiliar de aceleración.
- Conecte un multímetro digital [A] al conector del sensor de la válvula auxiliar de aceleración [B].
- Mida la resistencia del sensor de la válvula auxiliar de aceleración.
Conexiones para la resistencia del sensor de la válvula auxiliar de aceleración: Cable BL [D] ←→ Cable BR/BK [C] Estándar: 4
6 kΩ

Si la lectura está fuera del valor estándar, sustituya el conjunto del cuerpo de mariposa.
Si la lectura está dentro del valor estándar, pero el problema persiste, reemplace la ECU (consulte Desmontaje/Instalación de la ECU en el capítulo de Sistema de combustible (DFI)).
Circuito del sensor de la válvula auxiliar de aceleración

1. ECU
2. Sensor de acelerador secundario
3. Sensor principal de acelerador
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Kawasaki Ninja ZX-10R: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
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