Kawasaki Ninja ZX-10R Quiz
Sistema di autodiagnosi

Controllo della resistenza del sensore della farfalla secondaria

In questo manuale: Sistema di autodiagnosi
Informazioni generali — 26Manutenzione periodica — 66Sistema di alimentazione (DFI) — 79Sistema di raffreddamento — 28Sezione superiore motore — 51Frizione — 24Sistema di lubrificazione del motore — 28Rimozione/installazione del motore — 5Albero motore/Trasmissione — 65Ruote/Pneumatici — 22Trasmissione finale — 17Freni — 54Sospensioni — 36Sterzo — 17Telaio — 40Impianto elettrico — 104Sistema di autodiagnosi — 112Appendice — 10
~1min di lettura
  • Portare l'interruttore di accensione su OFF.
  • Scollegare il connettore del sensore della farfalla secondaria.
  • Collegare un multimetro digitale [A] al connettore del sensore della farfalla secondaria [B].
  • Misurare la resistenza del sensore della farfalla secondaria.

Collegamenti per la resistenza del sensore della farfalla secondaria: Cavo BL [D] ←→ Cavo BR/BK [C] Standard: 46 kΩ


Subthrottle Sensor Resistance Inspection

Se il valore rilevato non rientra nello standard, sostituire il gruppo corpo farfallato.

Se il valore rientra nello standard ma il problema persiste, sostituire la ECU (vedere Rimozione/installazione della ECU nel capitolo Sistema di alimentazione (DFI)).

Circuito del sensore della farfalla secondaria

Subthrottle Sensor Circuit

1. Centralina ECU

2. Sensore farfalla secondario

3. Sensore farfalla principale

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Kawasaki Ninja ZX-10R: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.