Rotación de neumáticos

Para igualar el desgaste de la banda de rodamiento, se recomienda rotar los neumáticos cada 12 000 km (7 500 millas) o antes, si se presenta un desgaste irregular.

Durante la rotación, compruebe que los neumáticos están correctamente equilibrados.

Al rotar los neumáticos, inspeccione si presentan desgaste irregular y daños. El desgaste anormal generalmente es causado por una presión de inflado incorrecta, una alineación incorrecta de las ruedas, ruedas desbalanceadas, frenado brusco o giros bruscos. Compruebe si hay protuberancias o abultamientos en la banda de rodamiento o en el costado del neumático. Reemplace el neumático si encuentra alguna de estas condiciones. Reemplace el neumático si se ve la tela o el cordón. Después de la rotación, asegúrese de ajustar la presión de los neumáticos delanteros y traseros según la especificación y de verificar el apriete de las tuercas de las ruedas.

Consulte «Neumáticos y ruedas» en el capítulo 8.

Las pastillas de freno de disco deben revisarse en cuanto al desgaste cada vez que se roten los neumáticos.

Cambie los neumáticos radiales con dibujo de banda de rodadura asimétrico solo de delante a atrás, nunca de derecha a izquierda.

ADVERTENCIA. Mezcla de neumáticos

• No utilice el neumático de repuesto compacto (si lo tiene) para la rotación de neumáticos.
• No mezcle neumáticos de carcasa diagonal y radial en ninguna circunstancia durante la rotación. Esto puede provocar un comportamiento de conducción anormal.