Advertencia

Si el vehículo se sale de su carril, la marca del carril que cruza parpadeará en la pantalla LCD.

Si el vehículo se desvía de su carril porque el par de dirección de asistencia es insuficiente, el indicador de línea parpadeará.

• Si no se cumplen todas las condiciones para activar LKA, el sistema pasará a Advertencia de salida de carril (LDW) y solo advertirá al conductor cuando cruce las marcas del carril. En este caso, el sistema LDW no aplica ninguna acción de control al vehículo. Por lo tanto, debe tomar las medidas necesarias para mantener el control del vehículo y mantenerlo dentro del carril.

Si el conductor retira las manos del volante durante varios segundos mientras LKA está activado, el sistema advertirá al conductor.

ADVERTENCIA

• Mantenga siempre las manos en el volante mientras conduce.
• Si sujeta el volante con poca fuerza, el sistema también puede generar la advertencia de manos fuera del volante, porque LKA puede interpretar la situación como si no estuviera sujetando el volante.

Si el conductor sigue sin tener las manos en el volante después de varios segundos, el sistema solo advertirá al conductor cuando cruce las marcas del carril. En este caso, el sistema no aplica ninguna entrada de dirección al vehículo. Por lo tanto, debe tomar las medidas necesarias para mantener el control del vehículo y mantenerlo dentro del carril.

Sin embargo, en cuanto el conductor vuelva a poner las manos en el volante, el sistema volverá a aplicar entradas de dirección si detecta que el vehículo se sale del carril.

ADVERTENCIA

• El sistema LKA es solo un sistema auxiliar. Es responsabilidad del conductor conducir el vehículo con seguridad y mantenerlo dentro de su carril
• Aunque el volante sea controlado por el sistema, el conductor puede controlar el volante.
• Desactive el sistema LKA y conduzca sin utilizarlo en las siguientes situaciones:
  - Con mal tiempo
  - En malas condiciones de la carretera
  - Cuando el conductor deba controlar el volante con frecuencia.
• El volante puede sentirse más pesado cuando el sistema asiste la dirección que cuando no lo hace.

✽ NOTA

• Aunque el sistema asiste en la dirección, el conductor puede controlar el volante.
• El volante puede parecer más pesado cuando el sistema asiste en la dirección que cuando no lo hace.

El sistema se cancelará cuando:

• Cambie de carril utilizando la señal de giro.
  - Utilice la señal de giro para cambiar de carril.
  - Si cambia de carril sin usar la señal de giro, el volante podría controlarse.
• LKA puede pasar al modo de asistencia de dirección cuando el vehículo se acerca al centro del carril después de que el sistema se haya activado o si el carril ha sido cambiado. LKA no puede ayudar con la dirección si el vehículo sigue la marca del carril demasiado de cerca de forma continua antes de pasar al modo de asistencia de dirección.
• Control ESC (Sistema Electrónico de Control de Estabilidad) o VSM (Control de Estabilidad del Vehículo).
• La asistencia de dirección no funcionará al conducir a alta velocidad en una curva cerrada.
• La asistencia de dirección no funcionará cuando la velocidad del vehículo sea inferior a 64 km/h o superior a 177 km/h. Obedezca siempre todas las leyes de tránsito y conduzca con seguridad.
• La asistencia de dirección no funcionará cuando cambie de carril rápidamente.
• La asistencia de dirección no funcionará al frenar bruscamente.
• La asistencia de dirección no funcionará cuando el carril sea muy ancho o muy estrecho.
• La asistencia de dirección no funcionará cuando solo se detecte una marca lateral del carril.
• Cuando hay más de dos marcas de carril, como en una zona de obras.
• El radio de la curva es demasiado pequeño.
• Cuando gire el volante bruscamente, el LKA se desactivará temporalmente.
• Conducción por una pendiente o colina pronunciada.

ADVERTENCIA AL CONDUCTOR

El conductor debe tener cuidado en las siguientes situaciones. El LKA no puede funcionar correctamente cuando la marcación del carril es deficiente o limitada al reconocerla:

• Cuando el carril y el estado de la carretera son deficientes

- Es difícil distinguir la marca del carril de la carretera, por ejemplo, cuando la marca del carril está cubierta de polvo o arena.
- Es difícil distinguir el color de la marca del carril de la carretera.
- Hay algo que parece una marca de carril.
- La marca del carril es borrosa o está dañada.
- El número de carriles aumenta o disminuye, o las líneas del carril se cruzan (paso por un área de peaje / puerta de peaje, callejón combinado / dividido).
- Hay más de dos marcas de carril.
- La marca del carril es demasiado gruesa o demasiado fina.
- La marca del carril no es visible debido a nieve, lluvia, manchas, charcos u otros factores.
- Hay una sombra sobre la marca del carril causada por una mediana, barrera, pantallas acústicas u otros objetos.
- Cuando la marcación del carril es compleja o la estructura reemplaza las líneas, como en obras de construcción.
- Hay pasos de peatones u otros símbolos en la carretera.
- El carril desaparece repentinamente, por ejemplo en una intersección.
- La marca del carril en el túnel está cubierta de suciedad o aceite, etc.

• Cuando las condiciones externas interfieren

- El brillo cambia repentinamente al entrar o salir de un túnel o al pasar bajo un puente.
- Los faros no están encendidos de noche o en un túnel, o el nivel de luz es bajo.
- Existe una estructura limítrofe en la calzada.
- La luz de las farolas, del sol, de los vehículos que vienen en sentido contrario, etc., se refleja en el agua de la carretera.
- Cuando la luz incide intensamente desde detrás del vehículo.
- La distancia al vehículo que circula delante es muy corta o el vehículo de delante cubre la línea del carril.
- Conduce por una pendiente pronunciada o una curva cerrada.
- El vehículo vibra mucho.
- La temperatura cerca del espejo interior es muy alta debido a la luz solar directa, etc.

• Cuando la visibilidad frontal es deficiente

- La lente o el parabrisas están cubiertos por materiales extraños.
- El sensor no puede detectar el carril debido a niebla, lluvia intensa o nieve.
- El parabrisas se empaña por el aire húmedo del interior del vehículo.
- Hay un objeto en el tablero que interfiere con la cámara.

ADVERTENCIA

El sistema de asistencia de mantenimiento de carril es un sistema que ayuda a evitar que el conductor abandone el carril. Sin embargo, el conductor no debe depender únicamente del sistema y siempre debe adoptar las medidas necesarias para una conducción segura.