Avvertenza

Se il veicolo esce dalla corsia, il marcatore di corsia attraversato lampeggia sul display LCD.

Se il veicolo esce dalla corsia perché la coppia di sterzata di assistenza è insufficiente, la spia di linea lampeggia.

• Se non sono soddisfatte tutte le condizioni per l'attivazione di LKA, il sistema passa al Lane Departure Warning (LDW) e avvisa il conducente solo quando il veicolo attraversa i marcatori di corsia. In questo caso, il sistema LDW non fornisce alcun intervento di sterzata al veicolo. Pertanto, è necessario adottare le misure necessarie per mantenere il controllo del veicolo e tenerlo all'interno della corsia.

Se il conducente toglie le mani dal volante per alcuni secondi mentre LKA è attivo, il sistema avvisa il conducente.

AVVERTENZA

• Tenere sempre le mani sul volante durante la guida.
• Se il volante viene tenuto con una presa leggera, il sistema può comunque generare l'avviso di mani fuori dal volante, perché LKA può interpretare la situazione come se il volante non fosse impugnato.

Se il conducente non ha ancora le mani sul volante dopo alcuni secondi, il sistema avvisa il conducente solo quando il veicolo attraversa le linee della corsia. In questo caso, il sistema non fornisce alcun intervento di sterzata al veicolo. Pertanto, è necessario adottare le misure necessarie per mantenere il controllo del veicolo e tenerlo all'interno della corsia.

Tuttavia, non appena il conducente riporta le mani sul volante, il sistema riprende a fornire l'intervento di sterzata se rileva che il veicolo sta uscendo dalla corsia.

AVVERTENZA

• Il sistema LKA è solo un sistema ausiliario. È responsabilità del conducente guidare il veicolo in sicurezza e mantenerlo nella propria corsia.
• Anche se lo sterzo è assistito dal sistema, il conducente può controllare il volante.
• Disattivare il sistema LKA e guidare senza utilizzarlo nelle seguenti situazioni:
  - Con maltempo
  - In condizioni stradali difficili
  - Quando il volante deve essere controllato frequentemente dal conducente.
• Il volante può risultare più pesante quando il sistema assiste lo sterzo rispetto a quando non lo fa.

✽ NOTA

• Anche se lo sterzo è assistito dal sistema, il conducente può controllare lo sterzo.
• Il volante può sembrare più pesante quando lo sterzo è assistito dal sistema rispetto a quando non lo è.

Il sistema viene annullato quando:

• Quando cambiate corsia, usate la freccia di direzione.
  - Usate la freccia per cambiare corsia.
  - Se cambiate corsia senza usare la freccia, il volante potrebbe essere controllato.
• LKA può passare alla modalità di assistenza allo sterzo quando il veicolo si avvicina alla mezzeria della corsia dopo l'attivazione del sistema o dopo un cambio di corsia. LKA non può assistere lo sterzo se il veicolo segue la segnaletica troppo da vicino per un periodo continuo prima del passaggio alla modalità di assistenza allo sterzo.
• Controllo ESC (Electronic Stability Control) o VSM (Vehicle Stability Management).
• Lo sterzo non verrà assistito quando si guida ad alta velocità in una curva stretta.
• Lo sterzo non fornirà assistenza quando la velocità del veicolo è inferiore a 64 km/h o superiore a 177 km/h. Rispettate sempre tutte le leggi sulla circolazione stradale e guidate in sicurezza.
• Lo sterzo non fornirà assistenza quando si cambia corsia rapidamente.
• Lo sterzo non verrà assistito quando si frena bruscamente.
• L'assistenza allo sterzo non interviene quando la corsia è molto larga o molto stretta.
• L'assistenza allo sterzo non interviene quando è rilevata una sola segnaletica laterale.
• Sono presenti più di due segnaletiche di corsia, come in un'area di cantiere.
• Il raggio della curva è troppo piccolo.
• Quando si gira il volante bruscamente, LKA viene disattivato temporaneamente.
• Guida su una forte pendenza o su una collina.

ATTENZIONE CONDUCENTE

Il conducente deve prestare attenzione nelle seguenti situazioni. LKA non può funzionare correttamente quando la segnaletica della corsia è scarsa o limitata nel riconoscimento:

• Quando la corsia e le condizioni della strada sono scarse

- Difficoltà a distinguere la segnaletica della corsia dalla strada, ad esempio quando la segnaletica è coperta di polvere o sabbia.
- Difficoltà a distinguere il colore della segnaletica della corsia dalla strada.
- Presenza di oggetti che assomigliano alla segnaletica della corsia.
- Segnaletica della corsia sbiadita o danneggiata.
- Il numero di corsie aumenta/diminuisce o le linee della corsia si intersecano (passaggio attraverso un'area di pedaggio / cancelli di pedaggio, corsia unita/divisa).
- Sono presenti più di due linee di corsia.
- Segnaletica della corsia troppo spessa o troppo sottile.
- La segnaletica della corsia non è visibile a causa di neve, pioggia, macchie, pozzanghere o altri fattori.
- Ombra sulla segnaletica della corsia causata da spartitraffico, barriere, barriere antirumore o altri oggetti.
- Quando la segnaletica della corsia è complessa o la struttura sostituisce le linee, come nei cantieri.
- Presenza di strisce pedonali o altri simboli sulla strada.
- La corsia scompare improvvisamente, ad esempio a un incrocio.
- Segnaletica della corsia coperta di fango o olio in galleria, ecc.

• Quando le condizioni esterne sono di ostacolo

- La luminosità cambia improvvisamente all'ingresso o all'uscita da una galleria o passando sotto un ponte.
- I fari sono spenti di notte o in galleria, oppure la luce è bassa.
- Esiste una struttura di confine sulla carreggiata.
- La luce di lampioni, sole, veicoli in senso opposto, ecc. si riflette sull'acqua sulla strada.
- Quando la luce solare colpisce intensamente da dietro il veicolo.
- La distanza dal veicolo che precede è molto ridotta oppure il veicolo che precede copre la linea della corsia.
- Si guida su una salita ripida o una curva brusca.
- Il veicolo vibra fortemente.
- La temperatura vicino allo specchietto interno è molto elevata a causa della luce solare diretta, ecc.

• In caso di scarsa visibilità anteriore

- L'obiettivo o il parabrezza sono coperti da materiale estraneo.
- Il sensore non riesce a riconoscere la corsia a causa di nebbia, pioggia intensa o neve.
- Il parabrezza si appanna a causa dell'umidità nell'abitacolo.
- Sul cruscotto è presente un oggetto che ostacola la telecamera.

AVVERTENZA

Il sistema di assistenza al mantenimento della corsia è un sistema che aiuta a evitare che il conducente esca dalla corsia di marcia. Tuttavia, il conducente non deve affidarsi esclusivamente al sistema e deve sempre adottare le necessarie precauzioni per una guida sicura.