Sistema de aire acondicionado delantero
El flujo de aire y las salidas se ajustan automáticamente según el ajuste de temperatura.
Pulse el botón “CLIMA” para mostrar la pantalla de funcionamiento del aire acondicionado.
*: El sistema de aire acondicionado delantero no se puede apagar mientras la nevera portátil esté encendida.
Uso del sistema de comandos de voz
Pulse o para utilizar el sistema de comandos de voz.
A Sin control de crucero dinámico por radar
B Con control de crucero dinámico por radar
Uso del modo automático
Pulse el botón “AUTO”.
El sistema de aire acondicionado comenzará a funcionar. Las salidas de aire y la velocidad del ventilador se ajustan automáticamente según el valor de temperatura seleccionado.
“AUTO” aparecerá en la pantalla táctil.
Oprima
para cambiar al modo de admisión de aire automático.
El sistema de aire acondicionado alterna automáticamente entre los modos de aire exterior y aire recirculado.
Oprima
para aumentar la temperatura y
para disminuir la temperatura.
La temperatura de los asientos del conductor y del acompañante delantero puede ajustarse por separado.
Ajuste de los parámetros
- Ajuste de la temperatura
Pulse
para aumentar la temperatura ypara disminuir la temperatura.
El sistema de aire acondicionado alterna entre los modos individual y simultáneo cada vez que se toca “4-ZONE”.
Modo individual (el indicador de “4-ZONE” está encendido): La temperatura de los asientos del conductor, del acompañante delantero y traseros (→P. 449) puede ajustarse por separado. Al utilizar el control de temperatura del lado del acompañante o el trasero se activará el modo individual.
Modo simultáneo (el indicador de “4-ZONE” está apagado): Soloo(lado del conductor) puede utilizarse para ajustar la temperatura de todos los asientos.
- Ajuste de la velocidad del ventilador
Toque “∧” (aumentar) o “∨” (disminuir) en la pantalla.
Oprima
para apagar el ventilador.
- Cambio de las salidas de aire
Toque cualquier modo en la pantalla de funcionamiento.
1 Asiento delantero izquierdo
2 Asiento delantero derecho
Se pueden elegir diferentes salidas de aire para los asientos delanteros izquierdo y derecho.
El aire fluye hacia la parte superior del cuerpo.
*1: Depende del ajuste del aire acondicionado trasero.
*2: Solo en modo automático
El aire fluye hacia la parte superior del cuerpo y hacia los pies.
*1: Depende del ajuste del aire acondicionado trasero.
El aire fluye hacia los pies.
*1: Depende del ajuste del aire acondicionado trasero.
El aire fluye hacia los pies y el desempañador del parabrisas se activa.
- Cambio entre los modos de aire exterior y aire recirculado
Pulse
.
El modo cambia entre
(recircula el aire del interior del vehículo), “AUTO” y
(introduce aire del exterior del vehículo) cada vez que se pulsa el botón.
Cuando el sistema de control de admisión de aire se cambia al modo automático, funciona de forma automática.
Cambio de los ajustes de los asientos traseros desde el asiento delantero
- Ajuste de la temperatura
Toque
.
Toque “∧” (aumentar) o “∨” (disminuir) en la pantalla. Al utilizar el interruptor se activará el modo individual.
1 Asiento trasero izquierdo
2 Asiento trasero derecho
El sistema de aire acondicionado alterna entre los modos individual y simultáneo cada vez que se toca “4-ZONE”.
- Ajuste de la velocidad del ventilador
Toque
en la pantalla o pulse
.
Toque “∧” (aumentar) o “∨” (disminuir) en la pantalla.
Oprima
para apagar el ventilador.
Desempañado del parabrisas
Oprima
.
El control del sistema de aire acondicionado funciona de forma automática.
El modo de aire recirculado cambiará automáticamente al modo de aire exterior.
Filtro antipolvo micro y de polen
Oprima
.
El modo de aire exterior cambia a
(modo de aire recirculado).
El polen se retira del aire y el aire fluye a la parte superior del cuerpo.
Normalmente, el sistema se apagará automáticamente después de aproximadamente 3 minutos.
Para detener el funcionamiento, pulse
de nuevo.
Ajuste de la posición y apertura y cierre de las salidas de aire
►Salidas centrales delanteras
1 Dirija el flujo de aire hacia la izquierda o la derecha, arriba o abajo.
2 Gire la perilla para abrir o cerrar la salida.
►Salidas laterales delanteras
1 Dirija el flujo de aire hacia la izquierda o la derecha, arriba o abajo.
2 Gire la perilla para abrir o cerrar la salida.
►Salidas centrales traseras
1 Dirija el flujo de aire hacia la izquierda o la derecha, arriba o abajo.
2 Gire la perilla para abrir o cerrar la salida
- Uso del modo automático
La velocidad del ventilador se ajusta automáticamente según el valor de temperatura seleccionado y las condiciones ambientales. Como resultado, puede ocurrir lo siguiente: l Inmediatamente después de pulsar el botón “AUTO”, el ventilador puede detenerse durante un momento hasta que esté disponible aire caliente o frío.
l Puede salir aire frío alrededor de la parte superior del cuerpo cuando la calefacción está encendida.
- Uso del sistema en modo de aire recirculado
Los cristales se empañarán más fácilmente si el modo de aire recirculado se utiliza durante un período prolongado.
- Cambio entre los modos de aire exterior y aire recirculado
El modo de aire recirculado o de aire exterior puede activarse automáticamente según el valor de temperatura seleccionado y la temperatura interior.
- Cuando la temperatura exterior supera los 75 °F (24 °C) y el sistema de aire acondicionado está encendido
l Para reducir el consumo de energía del aire acondicionado, el sistema puede cambiar automáticamente al modo de aire recirculado. Esto también puede reducir el consumo de combustible.
l El modo de aire recirculado se selecciona como modo predeterminado cuando el interruptor “ENGINE START STOP” se gira al modo IGNITION ON.
l Es posible cambiar al modo de aire exterior en cualquier momento pulsando
.
- Función de desempañado de cristales
El modo de aire recirculado puede cambiar automáticamente a
(aire exterior) en situaciones en las que sea necesario desempañar los cristales.
- Modo automático del control de admisión de aire
En modo automático, el sistema detecta los gases de escape y otros contaminantes y cambia automáticamente entre los modos de aire exterior y aire recirculado.
Cuando el aire acondicionado está apagado y el ventilador está funcionando, al activar el modo “AUTO” se pondrá en marcha el sistema de aire acondicionado.
- Cuando la temperatura exterior se acerca a 32 °F (0 °C)
El sistema de aire acondicionado puede no funcionar aunque se toque “A/C”.
- Filtro antipolvo micro y de polen
l Para evitar que los cristales se empañen cuando el aire exterior está frío, puede ocurrir lo siguiente:
• El modo de aire exterior no cambia al modo de aire recirculado.
• El sistema de aire acondicionado funciona de forma automática.
• La operación se cancela después de 1 minuto.
l En tiempo lluvioso, los cristales pueden empañarse. Pulse
.
- Olores del aire acondicionado
l Durante el uso, pueden entrar en el sistema de aire acondicionado diversos olores del interior y del exterior del vehículo, y acumularse en él. Esto puede provocar que salgan olores por las salidas de aire.
l Para reducir la posible aparición de olores: • Se recomienda ajustar el sistema de aire acondicionado al modo de aire exterior antes de apagar el vehículo.
• El inicio del ventilador puede retrasarse brevemente justo después de poner en marcha el sistema de aire acondicionado en modo “AUTO”.
- Filtro del aire acondicionado
- Personalización
Se pueden modificar los ajustes (por ejemplo, la sensibilidad del sensor de gases de escape).
- Para evitar que el parabrisas se empañe
No utilice
durante el funcionamiento con aire frío en condiciones de humedad extrema.
La diferencia de temperatura entre el aire exterior y el parabrisas puede hacer que la superficie exterior del parabrisas se empañe, bloqueando la visibilidad.
AVISO
- Para evitar la descarga de la batería
No deje el sistema de aire acondicionado encendido más tiempo del necesario cuando el motor esté apagado.
Pantalla de temperatura exterior
La temperatura exterior se muestra en la pantalla.
La temperatura mostrada va desde -40 °F (-40 °C) hasta 122 °F (50 °C).
- La temperatura exterior se muestra cuando
el interruptor “ENGINE START STOP” está en modo IGNITION ON.
- Cuando aparece “— —” o “E”
El sistema puede estar averiado. Lleve su vehículo a un concesionario Lexus. - Pantalla
En las siguientes situaciones, es posible que no se muestre la temperatura exterior correcta, o que la pantalla tarde más de lo normal en cambiar.
• Al estar detenido o conduciendo a baja velocidad (menos de 12 mph [20 km/h])
• Cuando la temperatura exterior ha cambiado repentinamente (en la entrada o salida de un garaje, túnel, etc.)
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Lexus LX: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.