Système de climatisation avant

Le débit d'air et les sorties sont réglés automatiquement en fonction de la température sélectionnée.

Appuyez sur la touche « CLIMATE » pour afficher l'écran de fonctionnement de la climatisation.

*: Le système de climatisation avant ne peut pas être coupé lorsque la glacière est en marche.

Utilisation du système de commande vocale

Appuyez sur ou pour utiliser le système de commande vocale.

A Sans régulateur de vitesse adaptatif dynamique
B Avec régulateur de vitesse adaptatif dynamique

Utilisation du mode automatique

Appuyez sur la touche « AUTO ».

Le système de climatisation se met en marche. Les sorties d'air et la vitesse du ventilateur sont réglées automatiquement en fonction de la température sélectionnée.

« AUTO » s'affiche sur l'écran tactile.

Appuyer surpour passer en mode d'admission d'air automatique.

Le système de climatisation alterne automatiquement entre les modes air extérieur et air recyclé.

Appuyer surpour augmenter la température etpour diminuer la température.

La température des sièges conducteur et passager avant peut être réglée séparément.

Réglage des paramètres

- Réglage de la température
Appuyez surpour augmenter la température etpour diminuer la température.

Le système de climatisation alterne entre le mode individuel et le mode simultané à chaque fois que l'on touche « 4-ZONE ».

Mode individuel (le voyant de « 4-ZONE » est allumé) : la température des sièges conducteur, passager avant et arrière (→P. 449) peut être réglée séparément. Actionner la commande de température côté passager ou arrière active le mode individuel.

Mode simultané (le voyant de « 4-ZONE » est éteint) : seule la commande côté conducteur peut être utilisée pour régler la température de tous les sièges.

Mode simultané (le voyant de « 4-ZONE » est éteint) : seule la commande côté conducteur peut être utilisée pour régler la température de tous les sièges.ou(côté conducteur) peut être utilisée pour régler la température de tous les sièges.

- Réglage de la vitesse du ventilateur
Touchez « ∧ » (augmenter) ou « ∨ » (diminuer) sur l'écran.

Appuyer surpour arrêter la ventilation.

- Modification des buses de diffusion

Touchez n'importe quel mode sur l'écran de fonctionnement.

1 Siège avant gauche
2 Siège avant droit

Il est possible de choisir des sorties d'air différentes pour les sièges avant gauche et droit.

L’air est dirigé vers le haut du corps.

*1 : Selon le réglage de la climatisation arrière.
*2 : Uniquement en mode automatique

L'air est dirigé vers le haut du corps et les pieds.

*1 : Selon le réglage de la climatisation arrière.

L’air est dirigé vers les pieds.

*1 : Selon le réglage de la climatisation arrière.

L'air est dirigé vers les pieds et le dégivrage du pare-brise se met en marche.

- Passage entre les modes air extérieur et air recyclé
Appuyez sur.

Le mode passe alternativement en(recyclage de l'air intérieur), « AUTO » et(admission d'air extérieur) à chaque pression de la touche.

Lorsque le système de gestion de l'admission d'air est en mode automatique, il fonctionne automatiquement.

Modification des réglages des sièges arrière depuis les sièges avant

- Réglage de la température

Touchez.

Touchez « ∧ » (augmenter) ou « ∨ » (diminuer) sur l'écran. Actionner la commande active le mode individuel.

1 Siège arrière gauche
2 Siège arrière droit

Le système de climatisation alterne entre le mode individuel et le mode simultané à chaque fois que l'on touche « 4-ZONE ».

- Réglage de la vitesse de ventilation

Touchezsur l'écran ou appuyez sur.

Touchez « ∧ » (augmenter) ou « ∨ » (diminuer) sur l'écran.

Appuyer surpour arrêter la ventilation.

Dégivrage du pare-brise

Appuyer sur.

La commande du système de climatisation fonctionne automatiquement.

Le mode air recyclé passe automatiquement en mode air extérieur.

Filtre antipoussières fin et anti-pollen

Appuyer sur.

Le mode air extérieur passe à(air recyclé).

Le pollen est retiré de l'air et l'air est dirigé vers la partie supérieure du corps.

En général, le système s'arrête automatiquement après environ 3 minutes.

Pour arrêter le fonctionnement, appuyez sur.

Réglage de la position et ouverture/fermeture des buses

►Sorties centrales avant

1 Orientez le flux d'air vers la gauche ou la droite, vers le haut ou vers le bas.
2 Tournez la molette pour ouvrir ou fermer la sortie.

►Sorties latérales avant

1 Orientez le flux d'air vers la gauche ou la droite, vers le haut ou vers le bas.
2 Tournez la molette pour ouvrir ou fermer la sortie.

►Sorties centrales arrière

1 Orientez le flux d'air vers la gauche ou la droite, vers le haut ou vers le bas.
2 Tournez la molette pour ouvrir ou fermer la sortie.

- Utilisation du mode automatique
La vitesse du ventilateur est réglée automatiquement en fonction de la température sélectionnée et des conditions ambiantes. Il peut en résulter les situations suivantes : l Immédiatement après l'appui sur la touche « AUTO », le ventilateur peut s'arrêter un certain temps, le temps que de l'air chaud ou froid soit disponible.
l De l'air froid peut circuler vers le haut du corps lorsque le chauffage est en marche.

- Utilisation du système en mode air recyclé
Les vitres s'embuent plus facilement si le mode air recyclé est utilisé pendant une période prolongée.

- Passage entre les modes air extérieur et air recyclé
Le mode air recyclé ou le mode air extérieur peut être sélectionné automatiquement en fonction de la température sélectionnée et de la température intérieure.

- Lorsque la température extérieure dépasse 24 °C et que le système de climatisation est en marche
l Afin de réduire la consommation électrique de la climatisation, le système peut passer automatiquement en mode air recyclé. Cela peut également réduire la consommation de carburant.
l Le mode air recyclé est sélectionné par défaut lorsque le commutateur « ENGINE START STOP » est placé en position IGNITION ON.
l Il est possible de passer en mode air extérieur à tout moment en appuyant sur.

- Fonction de dégivrage des vitres
Le mode air recyclé peut passer automatiquement en(air extérieur) lorsque les vitres doivent être dégivrées.

- Mode automatique de gestion de l'admission d'air
En mode automatique, le système détecte les gaz d'échappement et autres polluants et passe automatiquement entre les modes air extérieur et air recyclé.

Lorsque la climatisation est coupée et que le ventilateur fonctionne, la mise en marche du mode « AUTO » active le système de climatisation.

- Lorsque la température extérieure approche 0 °C
Le système de climatisation peut ne pas fonctionner même si la touche « A/C » est actionnée.

- Filtre antipoussières fin et anti-pollen
Afin d'empêcher les vitres de s'embuer lorsque l'air extérieur est froid, les situations suivantes peuvent se produire.

• Le mode air extérieur ne passe pas en mode air recyclé.
• Le système de climatisation fonctionne automatiquement.
• Le fonctionnement s'arrête au bout de 1 minute.

• Par temps de pluie, les vitres peuvent s'embuer. Appuyez.

- Odeurs de climatisation
• Pendant l'utilisation, diverses odeurs provenant de l'intérieur et de l'extérieur du véhicule peuvent pénétrer dans le système de climatisation et s'y accumuler. Des odeurs peuvent alors être diffusées par les buses.
• Pour réduire la formation d'odeurs : • Il est recommandé de régler le système de climatisation en mode air extérieur avant de couper le contact du véhicule.
• Le démarrage de la soufflerie peut être retardé pendant une courte durée juste après le démarrage de la climatisation en mode « AUTO ».

- Filtre de climatisation
- Personnalisation
Les réglages (par ex. sensibilité du capteur de gaz d'échappement) peuvent être modifiés.

- Pour éviter que le pare-brise ne s'embue
N'utilisez pasle refroidissement de l'air par temps très humide.

L'écart entre la température de l'air extérieur et celle du pare-brise peut provoquer la formation de buée sur la face extérieure du pare-brise, gênant la visibilité.

AVIS

- Pour éviter la décharge de la batterie
Ne laissez pas la climatisation fonctionner plus longtemps que nécessaire lorsque le moteur est arrêté.

Affichage de la température extérieure

La température extérieure s'affiche à l'écran.

La température affichée va de -40 °F (-40 °C) à 122 °F (50 °C).

- La température extérieure s'affiche lorsque
le commutateur « ENGINE START STOP » est en mode IGNITION ON.

- Lorsque « — — » ou « E » s'affiche
Le système peut être défaillant. Faites contrôler votre véhicule chez un concessionnaire Lexus. - Affichage
Dans les situations suivantes, la température extérieure affichée peut être incorrecte, ou son affichage peut mettre plus de temps que d'habitude à changer.

• À l'arrêt ou à faible vitesse (inférieure à 12 mph [20 km/h])
• Lorsque la température extérieure change brusquement (à l'entrée ou à la sortie d'un garage, d'un tunnel, etc.)