Sistema antibloqueo de frenos (ABS)

El módulo de control ABS supervisa constantemente la velocidad de cada rueda. Si alguna de ellas está cerca de bloquearse, el ABS reduce y vuelve a aumentar automáticamente la fuerza de frenado en esa rueda.

El conductor notará una ligera pulsación en el pedal del freno y puede oír un traqueteo procedente del sistema de frenos. Esto es normal cuando actúa el sistema ABS. No bombee el pedal del freno. Mantenga el pedal pisado.

La luz de advertencia se enciende si se produce un fallo en el sistema.

Consulte el capítulo "Luces de advertencia" en la página 4-41.

ADVERTENCIA

No considere el sistema ABS como una garantía de conducción segura: el ABS no garantizará la seguridad en caso de conducción temeraria, exceso de velocidad, conducción demasiado cerca del vehículo que le precede, conducción sobre hielo y nieve, ni en caso de aquaplaning (reducción de la adherencia de las ruedas causada por una capa de agua entre el neumático y la calzada). Existe riesgo de accidente.

ADVERTENCIA

• La distancia de frenado de un vehículo equipado con ABS puede aumentar en superficies sueltas (por ejemplo, nieve o grava) que cubren una capa firme.

  En estas condiciones, un vehículo sin ABS puede frenar en una distancia más corta, ya que las ruedas bloqueadas acumulan delante de ellas capas de material que actúan como freno y reducen la velocidad del vehículo.

• El sonido de funcionamiento del sistema ABS puede oírse al arrancar el motor o justo después de ponerlo en marcha. Esto no indica una avería.