Suspensión deportiva AMG RIDE CONTROL
El chasis deportivo AMG RIDE CONTROL del Mercedes Clase E (4.ª generación, W212, 2009–2016) combina tecnología de última generación con un confort de conducción deportivo. El control adaptativo de amortiguadores permite ajustes individuales para Confort, Sport y Sport+, para ofrecer una sensación de conducción óptima tanto en autopistas como en carreteras secundarias con curvas. Las indicaciones de seguridad le ayudan a utilizar estas funciones de forma responsable.
Indicaciones de seguridad importantes
ADVERTENCIAAl bajar el vehículo, pueden quedar atrapadas partes del cuerpo de personas que se encuentren entre la carrocería y los neumáticos o debajo del vehículo. ¡Existe riesgo de lesiones!
Asegúrese de que nadie se encuentre cerca de los pasos de rueda o debajo del vehículo al bajarlo.ADVERTENCIA
Vehículos con regulación de nivel:El vehículo desciende ligeramente cuando
- ha seleccionado el ajuste de suspensión Confort y
- bloquea el vehículo en un plazo de 60 segundos tras apagar el motor.
Al bloquear, asegúrese de que nadie se encuentre cerca de los pasos de rueda o debajo del vehículo.
Nota
El vehículo desciende unos 20 mm cuando- ha seleccionado el “Confort”
- apaga el motor y después
- bloquea el vehículo en un plazo de unos 60 segundos.
Ajuste de la suspensión
Indicaciones generalesEl sistema de amortiguación regulado electrónicamente funciona de forma continua. Así se mejoran la seguridad de marcha y el confort de rodadura.
El amortiguamiento se regula individualmente para cada rueda y depende de:- su estilo de conducción, por ejemplo deportivo
- el estado de la carretera, por ejemplo baches
- Según su selección individual: Sport, Sport + o Confort.
Ajuste Sport
| Tecla para seleccionar el ajuste del chasis | |
| Tecla para guardar, recuperar y mostrar el ajuste seleccionado | |
| Luz de control del ajuste Sport + | |
| Luz de control del ajuste Sport |
Tecla
pulse una vez.
Ajuste Sport +
El ajuste Sport + ofrece la mejor adherencia posible al firme gracias a una puesta a punto del chasis muy firme. Utilice preferentemente este ajuste en circuitos cerrados.Si las luces de control
y
están apagadas:
Tecla
Tecla
pulse una vez.
Ajuste Confort
Con el ajuste Confort seleccionado, el comportamiento del vehículo es más confortable. Si prefiere una conducción orientada al confort, seleccione este ajuste. Seleccione también el ajuste Confort al conducir a buen ritmo sin curvas, por ejemplo en una autopista recta.
Tecla
pulse varias veces hasta que se apaguen las luces de control
y
se apaguen.
Guardar y recuperar la configuración
Una vez seleccionados el ajuste del chasis y el programa de conducción, puede guardar y recuperar su configuración con la tecla AMG
Guardar: tecla AMG
manténgala pulsada hasta que oiga una señal acústica.
Recuperar: tecla AMG
pulse.
Mostrar: tecla AMGNivel del vehículo
Indicaciones de seguridad importantes ADVERTENCIAAl bajar el vehículo, pueden quedar atrapadas partes del cuerpo de personas que se encuentren entre la carrocería y los neumáticos o debajo del vehículo. ¡Existe riesgo de lesiones!
Asegúrese de que nadie se encuentre cerca de los pasos de rueda o debajo del vehículo al bajarlo.El vehículo puede descender al pulsar la tecla de selección del ajuste del chasis o la tecla AMG. El vehículo también desciende con el vehículo parado.
Nota
Con el ajuste del chasis Sport o Sport + seleccionado, la altura libre sobre el suelo del vehículo está reducida. Asegúrese de que no se atrapen objetos y de que el vehículo no sufra daños, por ejemplo al subir a un bordillo.Info
Si aparca el vehículo y la temperatura exterior cambia, la altura del eje trasero puede variar de forma visible. Al bajar la temperatura, el vehículo desciende; al subir, el vehículo se eleva.
Variación de la altura del eje trasero
Esta función solo está disponible en el E 63 AMG 4MATIC.La altura del eje trasero depende del ajuste del chasis seleccionado y de la velocidad.
La altura del eje trasero del vehículo cambia durante la conducción según el ajuste del chasis seleccionado:- Confort: +10 mm
- Sport + y Sport: -15 mm
Si circula a más de 170 km/h, la altura del eje trasero se regula a un nivel medio. Esto aumenta la seguridad de conducción y reduce la resistencia aerodinámica. Si después circula a menos de 150 km/h, la altura del eje trasero se vuelve a ajustar según el ajuste del chasis seleccionado.
Compensación de carga
El vehículo puede compensar diferencias de altura subiendo o bajando el eje trasero. Esto ocurre, por ejemplo, cuando bajan ocupantes o al cargar equipaje.Se produce una compensación de carga cuando
- se abre una puerta, la tapa del maletero o el portón trasero
- se desbloquea el vehículo aparcado
El chasis deportivo AMG RIDE CONTROL del Mercedes Clase E W212 (años de fabricación 2009–2016) ofrece una sensación de conducción equilibrada entre confort y dinamismo. Gracias a los ajustes individuales, el comportamiento del vehículo se puede adaptar de forma óptima a sus preferencias personales y a las condiciones de la carretera.
La regulación precisa de la altura garantiza una estabilidad perfecta en carretera y aumenta al mismo tiempo la seguridad. Así, el chasis deportivo combina tecnología de última generación con una experiencia de conducción premium.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Mercedes-Benz Clase E: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.