PARKTRONIC

La PARKTRONIC de la Mercedes Clase E (4.ª generación, W212, 2009–2016) facilita el aparcamiento con sensores de ultrasonidos precisos que indican de forma visual y acústica la distancia a los obstáculos. El sistema ofrece advertencias útiles y funciona de forma fiable hasta una velocidad determinada, para que las maniobras de aparcamiento sean más seguras. Los consejos de mantenimiento de los sensores garantizan una larga vida útil.

Indicaciones de seguridad importantes

La PARKTRONIC es un sistema electrónico de ayuda al aparcamiento por ultrasonidos. Supervisa el entorno de su vehículo con seis sensores en el paragolpes delantero y seis sensores en el paragolpes trasero. La PARKTRONIC le indica de forma visual y acústica la distancia entre su vehículo y un obstáculo.

La PARKTRONIC es solo una ayuda. No puede sustituir su atención al entorno inmediato. La responsabilidad de maniobrar, aparcar y salir de una plaza de aparcamiento siempre es suya. Asegúrese de que no haya personas, animales u objetos en la zona de maniobra al maniobrar, aparcar o salir de una plaza.

Nota

Al aparcar, preste especial atención a los objetos que se encuentren por debajo o por encima de los sensores, p. ej., macetas o barras de remolque. La PARKTRONIC no detecta dichos objetos en la zona cercana. De lo contrario, podría dañar el vehículo o los objetos.

Es posible que los sensores no detecten la nieve ni los objetos que absorben las ondas ultrasónicas.

Las fuentes de ultrasonidos, como una instalación de lavado de coches, el sistema de frenos neumáticos de camiones o un martillo neumático, pueden interferir con la PARKTRONIC.

En terrenos irregulares, es posible que la PARKTRONIC no funcione correctamente.

La PARKTRONIC se activa automáticamente cuando

• conecta el encendido
• en vehículos con cambio automático, coloca la transmisión en la posición D, R o N
• suelta el freno de estacionamiento.

A velocidades superiores a 18 km/h, la PARKTRONIC se desconecta. A velocidades más bajas, vuelve a conectarse.

Alcance de los sensores

Indicaciones generales

La PARKTRONIC no tiene en cuenta los obstáculos que se encuentren

• se encuentran por debajo de la zona de detección, p. ej., personas, animales u objetos
• se encuentran por encima de la zona de detección, p. ej., carga que sobresale, voladizos o rampas de carga de camiones.

Sensores en el paragolpes delantero, izquierda (ejemplo)

Los sensores deben estar libres de suciedad, hielo o aguanieve. De lo contrario, no podrán funcionar correctamente. Limpie los sensores con regularidad, sin rayarlos ni dañarlos.

Autonomía

Vista superior (ejemplo)

Sensores delanteros

Centro	aprox. 100 cm
Esquinas	aprox. 60 cm

Sensores traseros

Centro	aprox. 120 cm
Esquinas	aprox. 80 cm

Distancia mínima

Centro	aprox. 20 cm
Esquinas	aprox. 15 cm

Si hay un obstáculo en esta zona, se encienden los indicadores de advertencia correspondientes y oye un tono de advertencia. Si queda por debajo de la distancia mínima, es posible que la distancia no se muestre.

Indicadores de advertencia

Indicador de advertencia zona delantera

	Segmentos lado izquierdo del vehículo
	Segmentos lado derecho del vehículo
	Segmentos de disponibilidad de medición

Los indicadores de advertencia muestran la distancia entre el sensor y el obstáculo. El indicador de advertencia de la zona delantera se encuentra en el salpicadero, sobre las toberas de ventilación centrales. El indicador de advertencia de la zona trasera se encuentra en el habitáculo trasero, en el revestimiento del techo.

El indicador de advertencia se divide, para cada lado del vehículo, en cinco segmentos amarillos y dos rojos. Cuando se encienden los segmentos amarillos de disponibilidad de medición, la PARKTRONIC está lista para medir.

La posición de la palanca selectora o de la transmisión del cambio automático y el sentido de desplazamiento del vehículo determinan qué indicador de advertencia está activo con el motor en marcha.

Cambio manual:

Posición de la palanca de cambios	Indicación de advertencia
Marcha hacia delante o Punto muerto	Zona delantera activa
Marcha atrás	Zonas delantera y trasera activas

Cambio automático:

Posición de la transmisión	Indicación de advertencia
D	Zona delantera activa
R o N	Zonas delantera y trasera activas
P	ninguna activa

Al acercarse a un obstáculo, se encienden uno o varios segmentos según la distancia.

A partir del

• sexto segmento oye un tono de advertencia intermitente durante aprox. dos segundos
• séptimo segmento oye un tono de advertencia durante aprox. dos segundos. Ha alcanzado la distancia mínima.

Desconectar o conectar la PARKTRONIC

	Desconectar o conectar la PARKTRONIC
	Indicador de control

Si el testigoCuando se enciende, la PARKTRONIC está desconectada. En ese caso, el Asistente activo de aparcamiento tampoco está disponible.

Info

La PARKTRONIC se conecta automáticamente cuando gira la llave de contacto a la posición 2.

Funcionamiento con remolque

Nota

Pliegue la bola de remolque si no necesita el dispositivo de remolque. La distancia mínima de detección de la PARKTRONIC hasta un obstáculo se refiere al paragolpes y no a la bola de remolque.

Cuando haya establecido la conexión eléctrica entre su vehículo y el remolque, la PARKTRONIC de la zona trasera queda desactivada.

Problemas con la PARKTRONIC

Problema	Posibles causas/consecuencias y soluciones
Solo se encienden los segmentos rojos de los indicadores de advertencia de la PARKTRONIC. Además, oye un tono de advertencia durante aprox. dos segundos. A continuación, la PARKTRONIC se desconecta y se enciende el testigo del botón PARKTRONIC.	La PARKTRONIC está averiada y se ha desconectado. Si los problemas persisten, haga revisar el PARKTRONIC en un taller especializado cualificado.
Solo se encienden los segmentos rojos de los indicadores de advertencia del PARKTRONIC. Después, el PARKTRONIC se desactiva.	Los sensores del PARKTRONIC están sucios o averiados. Limpie los sensores del PARKTRONIC. Vuelva a conectar el encendido. Es posible que otra fuente de radiofrecuencia o de ultrasonidos cause interferencias. Compruebe el funcionamiento del PARKTRONIC en otro lugar.

El PARKTRONIC del Mercedes Clase E W212 (años de construcción 2009–2016) ayuda a aparcar y a salir de las plazas con seguridad. Mediante sensores de ultrasonidos, el sistema vigila la zona delante y detrás del vehículo y advierte al conductor cuando se acerca a obstáculos.

Gracias a las señales ópticas y acústicas claras, aparcar resulta más sencillo y seguro: un ejemplo típico de la tecnología práctica de Mercedes-Benz.